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上海港提前突破5000万标箱!

上海港提前突破5000万标箱! GossipShipping
2025-12-10
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今年前11个月,上海港完成集装箱吞吐量5056万标箱,同比增长6.7%,较去年提前1个月突破5000万标箱,全年集装箱吞吐量有望再创新高,连续16年蝉联全球第一。


新纪录背后,离不开上海洋山深水港。据介绍,今年前11个月,上海洋山深水港完成集装箱吞吐量2625万标箱,同比增长9.7%。


12月10日,洋山港开港运营满20周年。当日6时,巴拿马籍“丰海98”号集装箱轮靠泊洋山港盛东码头,在港装载610个集装箱。在20多年前的同一泊位,新加坡籍“彩虹石”号集装箱轮成为第一艘靠泊洋山港的国际航行船舶。

开港20年来,港口堆场在扩建、码头岸线在变长、靠港船型在变大、装卸作业在变快、进出船量在变多。如今,洋山港累计建成深水岸线7950米,配置超大型智能桥吊104台,构建起涵盖105条国际航线的全球化航运网络,通达200余个国家和地区的重要港口节点,吸引全球主流航运企业挂靠洋山港。

据上海边检数据显示,自洋山港开港运营以来洋山边检站累计查验国际航行船舶达16.8万艘次,查验人员400多万人次。据上港集团数据显示,自开港以来,洋山港各码头累计装卸集装箱3.3亿标箱。2024年,洋山港集装箱吞吐量首次突破2600万标箱,港口绩效连年位居世界第一。

如今的洋山港凭其体量和规模,渐成反映我国国际贸易形势的风向标。数据显示,截至12月10日,洋山边检站已累计查验国际航行船舶9980艘次,预计破万节点较去年提前12天。今年前11个月,洋山港各码头完成集装箱吞吐量2625万标箱,同比上升9.7%。今年的船量和货量将继续双双创下历史新高。


在洋山四期自动化码头,自动化正在向智能化演进。“双小车双吊具”“边装边卸”“危险品全流程自动化”等一系列复杂工艺,让多个自动化设备在系统中像“一支交响乐团”一样协同作业,实现单点自动到系统智能。洋山四期还建成了国内首个港口级仿真测试平台,构建了码头的“数字孪生”系统,实现了新工艺、新算法在上线前的虚拟验证,大幅降低了创新成本和风险。据介绍,通过技术的迭代升级,洋山四期的作业效率持续提升,2024年突破提升至700万标准箱,今年更是有望达到800万标准箱。


与此同时,小洋山北作业区正抓紧建设中。小洋山北作业区建成后,将为上海港带来6100米的新岸线,其中集装箱码头岸线长5500米,包含7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位,设计年通过能力为1160万标准箱。



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