焦炭市场暂时持稳：12月16日，焦炭市场暂时持稳，准一级湿熄焦主流价格暂时围绕1330-1450元/吨，准一级主流干熄焦炭价格围绕1600-1745元/吨，市场均价(BICI)为1402元/吨，较上一个工作日持平。原料焦煤市场整体下跌幅度收窄，焦化行业成本下移幅度有限，多数焦企盈利水平降低，生产积极性一般，但随着局部地区环保限产政策解除，个别焦企陆续开始提产，焦炭整体供应波动不大，焦企积极出货为主，但下游部分钢厂高炉开始检修，对焦炭日耗降低，焦企出货节奏放缓，库存略有积累，场内供需结构趋于宽松状态，市场情绪悲观状态难改。
焦化级硫酸铵市场仍存观望：12月16日，焦化级硫酸铵市场仍存观望，主流(山西、河北、山东)参考860-1050元/吨，市场均价928元/吨，较上一工作日持平。周初两日新单较少，焦化级硫酸铵市场暂稳观望，但场内气氛降温，入市积极性有所减弱。下游市场来看，稀土市场接盘高价仍存，但较之前节奏有所放缓。复合肥市场高位僵持运行，新单成交稍显乏力，对于硫酸铵市场支撑作用将逐渐减弱。今日己内级山东地区重心继续下调，幅度30元/吨。综合来看，硫酸铵市场行情波动有限。
粗苯市场大体平稳：12月16日，粗苯市场大体平稳，主产区(山西、河北、山东)主流参考4340-4500元/吨，中国粗苯市场均价(BICBI)为4253元/吨，较上一个工作日持平。由于原油走势向下，影响纯苯、苯乙烯期货盘面稳中偏弱，消息面整体暂无利好支撑。而虽整体苯加氢开工提升，需求端利好市场；但西南地区存大型苯加氢装置检修，影响西南地区粗苯成交氛围清淡。
中温煤焦油市场新单下调：12月16日，中温煤焦油市场新单下调，截至今日早间，百川盈孚中温煤焦油每日市场均价2750元/吨(含税出厂价),较之上一工作日下调50元/吨，降幅1.79%。陕西地区1.05左右区间含税2700-2780元/吨，集中区间参考2750-2780元/吨。焦油供需面尚可，但下游入市较为谨慎。上周尾至本周初国际原油偏弱震荡，且国内柴油市场迎来一波大跌，今日看国内成品油窄幅波动，加氢油品偏弱行情尚存。成品市场行情低迷，传导焦油市场。
煤焦油市场重心小降：12月16日，煤焦油市场重心小降，市场日均价3240元/吨，相较于上一工作日下调3元/吨，主产区(山西、河北、山东)参考3300-3460元/吨现汇出厂。目前场内煤焦油主流市场价格暂稳，外围新价有所下调。煤焦油供需面支撑尚可，但是企业整体接货氛围降温，同时产品端支撑不足。
煤沥青市场看空主导：12月16日，煤沥青市场看空主导，主产区改质沥青执行参考出厂承兑4050-4250元/吨。近期煤焦油深加工开工提升趋势下，场内煤沥青供应增长，制约企业报价，同时下游方面看空心态影响，接货积极性受限，煤沥青存一定压力。目前市场尚观望原料煤焦油走势，商谈氛围暂时清淡，预计煤焦油价格亦走低趋势下，煤沥青新单商谈延续偏弱氛围。
蒽油市场暂稳运行：12月16日，蒽油市场暂稳运行，市场日均价参考出厂3375元/吨，较上一工作日持平，当前主产区(山东、山西、河北、华中)暂时参考现汇出厂3300-3450元/吨。煤焦油主流市场暂无新价，蒽油市场暂时观望情绪，静待煤焦油招标指引。
炭黑油市场暂稳运行：12月16日，炭黑油市场暂稳运行，当前市场均价参考出厂3600元/吨，较上一工作日持平，主流承兑暂时参考出厂3500-3700元/吨。目前河北炭黑油商谈围绕承兑出厂3500-3600元/吨左右，山东炭黑油商谈围绕承兑出厂3550-3700元/吨。
工业萘市场行情走势较为平缓：12月16日，工业萘市场行情走势较为平缓，市场均价参考3975元/吨，主流出厂暂时维持在3950-4100元/吨区间，实际成交以具体商谈为准。今日工业萘市场新单价格窄幅波动，企稳态势进一步显现，但下游实际接货节奏仍显平缓，需求跟进情况有待观察。
洗油市场偏弱整理：12月16日，洗油市场偏弱整理，主产区调油用及其他参考3300-3500元/吨，洗苯用参考3500-3700元/吨。今日山西地区新单下调，消息面利空洗油市场商谈。
粗酚市场暂稳观望：12月16日，粗酚市场暂稳观望，主产区出厂价格参考2500-2550元/吨，局部低价货物也存在。酚精制产品焦化苯酚与间对甲酚出货压力较大，新单商谈僵持，酚精制企业对粗酚持续压价采购，短期粗酚存下滑空间。
炭黑市场平稳运行：12月16日，炭黑市场平稳运行，目前N330主流(河北、山东、山西)送到承兑价格暂时参考5500-5800元/吨。今日四川、云南煤焦油价格窄幅下调，主流市场价格暂稳，企业多执行上周定价，短期内煤焦油市场重心窄幅下行，炭黑成本支撑力度有所减弱。炭黑价格整体维持稳定，但市场商谈氛围冷清，新单成交寥寥。受北方雨雪天气影响，下游轮胎市场半钢胎替换需求市场依旧表现一般，整体去库速度缓慢，四季胎刚需出货为主，贸易商拿货情绪低迷；受近日雨雪天气利好带动，雪地胎走货速度有所上升但轮胎企业整体库存延续高位，目前消化库存为主，对炭黑采购积极性一般。
