全球海运燃油供应透明化迈出关键一步：BSI倡议在ARA港口正式启动
据劳氏船级社（LR）消息，由多家航运及能源行业领军企业联合发起的“Bunkering Services Initiative”（BSI）近日在阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普（ARA）港口正式启动，标志着全球海运燃油供应透明化进程取得实质性进展。
构建可验证、可追踪的燃油供应新标准
BSI是一项自愿参与、面向第三方开放的合作项目，旨在通过技术赋能建立燃油供应新标准，提供可验证、可追踪的燃油数量与质量数据，提升行业透明度与运营效率，缓解长期存在的燃油交易痛点[2]。
多方协同，技术与监管双保障
创始参与企业涵盖ARA地区燃油市场核心买卖双方，包括BP Marine、嘉吉、Frontline、Hafnia、赫伯罗特、Mercuria、Minerva Bunkering、Oldendorff、Trafigura、TFG Marine、Unifeeder、Vitol等。LR担任系统审核方，负责驳船现场检查；ADP Clear Pte Ltd提供多方协作流程、实时报告及绩效数据技术支持[3]。
自2025年7月BSI首次发布以来，供应方已完成驳船接入、物联网（IoT）硬件安装及船员操作培训。所有驳船均安装经认证的质量流量计（MFM），并与ADP Clear平台实现数据直连，满足LR资质要求，并接受不定期合规检查。主要燃油检测实验室亦将检测结果同步上传至平台，确保买方可全程掌握从岸上储罐到交付终端的质量信息[4]。
行业领袖一致认可BSI价值
LR首席增长官Andy Mckeran表示：“结合先进技术与独立保障，BSI为燃油操作提供前所未有的透明度和信任度，支持安全、高效和面向未来的燃油作业。”[5]
Oldendorff燃油采购总监Jens Maul Jorgensen指出：“BSI为ARA地区买卖双方带来更高透明度与协作机会，确保燃油供应安全、高效且可靠。”[6]
TFG Marine燃油业务全球负责人Kenneth Dam表示：“BSI启动显示供应方致力于消除市场扭曲，并尽可能对标新加坡标准，为全球市场提供诚信、高效、合规的框架。”[7]
Minerva Bunkering首席执行官Tyler Baron认为：“BSI将标准化、技术和监管结合起来，为行业建立了公平竞争环境，让服务质量和成本竞争成为核心驱动力。”[8]
ADP Clear技术负责人Simon Lock补充：“通过将质量流量计、区块链流程和实时报告整合到单一平台，BSI创建了前所未有的燃油供应透明链条。”[9]
BSI的正式运行，标志着全球最大海运燃油枢纽之一的透明化与效率化进入新阶段，也为航运企业应对未来监管要求和市场竞争提供了可复制的创新模式[10]。