六大上市航司公布11月运营数据
12月17日，中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空等6家上市航空公司披露2024年11月主要运营数据。
货运方面，南方航空货邮运输量达16.86万吨，其中国际航线8.26万吨，同比增长6.61%；中国国航货邮运输量为13.83万吨，国际航线4.35万吨，同比上涨4.5%；东航货邮运载量10.02万吨，国际航线3.75万吨，同比增长7.36%；海航控股货运及邮运量4.97万吨，国际航线1.22万吨，同比大幅增长21.39%；吉祥航空货邮载重量1.43万吨，国际航线0.93万吨，同比增长16.57%；春秋航空货邮载重量1.00万吨，国际航线0.14万吨，同比增长16.55%。
DHL开通沪布直飞货运航线
12月17日，DHL宣布正式启用由中国航空公司执飞的上海至布宜诺斯艾利斯直达货运航线，为中国出口企业提供通往南美市场的高效物流通道。该航线将货物运输时间从传统约7天缩短至不足30小时，是目前中阿之间唯一无需换机的直飞货运航线，填补了上海直达南美的服务空白。
胡润全球1000强企业榜单揭晓
12月17日，胡润研究院在深圳市发布《2025胡润全球高质量企业TOP1000》榜单。美国以410家企业位居第一，较上年减少3家；中国上榜企业增至158家，较上年增加24家，稳居第二。
跨境电商领域，亚马逊以180100亿元价值位列全球第5；阿里巴巴以27000亿元价值位列中国第6。其他入榜的中国企业包括：中国国家铁路集团、拼多多、SHEIN、中国邮政、京东、中远海控等。
TEMU与Shopify实现平台互通
12月17日，跨境电商平台TEMU推出面向Shopify卖家的官方应用，并已上线Shopify App Store。通过该应用，卖家可在Shopify后台实现商品同步、库存管理与订单处理的一体化操作，覆盖美国、加拿大、英国、德国、澳大利亚等30多个市场。此举有助于Shopify卖家借助TEMU本地卖家计划，低成本拓展全球600多个品类市场，避免重复搭建运营体系。
CTT与Temu深化伊比利亚物流合作
12月17日，葡萄牙邮政CTT与Temu签署谅解备忘录，旨在加强伊比利亚半岛物流合作，推动欧洲本土卖家增长。双方将深化跨境物流协作，支持Temu本地供应商计划，提供涵盖海陆运输、仓储及包裹配送的综合解决方案，提升供应链敏捷性与可持续性。此前，Temu已于11月与比利时邮政bpost达成全球物流合作扩展协议。
TikTok重组电商与数据团队
12月17日，在“黑色星期五”购物周结束后，TikTok及其母公司字节跳动启动全球电商产品与数据科学团队组织调整，聚焦优化AI协作流程与提升运营效率，已于12月第一周实施。
调整后，各地区电商产品与用户增长负责人统一向陈松林汇报；全球电商数据科学团队由张恒直接领导，以统一数据度量标准，加速AI战略落地。
阿里国际站上线以色列轻货小包服务
12月17日，阿里国际站物流推出以色列轻货小包产品，支持2KG以内普货及部分特殊品类发运，涵盖带电、弱磁、化妆品等商品，提供全程轨迹追踪与上门揽收服务。当前0.5KG起运价约66元，整体时效18–26个工作日。阿里国际站表示，未来将升级为面向全球的美妆小包与特殊品小包服务。
拉美电商正成跨境电商新蓝海
12月17日，数据显示，2024年拉美地区电商渗透率仍低于12%，但增速显著，市场潜力巨大，正成为全球电商企业重点布局的新兴市场。相较之下，北美市场趋于成熟，增长平稳。拉美电商发展关键在于物流网络、数字支付、网络覆盖等基础设施完善，以及政策支持与持续资金投入。
全球航空业营收将首次突破1万亿美元
12月17日，国际航空运输协会（IATA）最新预测显示，2025年全球航空业年度营收将首次突破1万亿美元，较2024年的9960亿美元增长4%。这一里程碑标志着行业全面复苏，展现出在全球不确定性中的韧性与活力。
MSC对以星航运提出要约收购
12月17日，地中海航运（MSC）已正式向以色列航运公司ZIM Integrated Shipping Services（ZIM）董事会提交收购要约，加入对其竞购行列，与德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）展开竞争。
据披露，ZIM工会主席Oren Caspi已就员工关切向以色列交通部长Miri Regev反映，担忧出售给外国航运集团可能带来国家安全风险，尤其担心沙特或卡塔尔资本通过间接持股影响以色列海上供应链安全。
地中海航线飙涨19%领跑四大航线
12月17日，SCFI运价指数上涨7.8%至1506.46点，四大主干航线运价普遍上涨。其中，地中海航线涨幅高达19%，位居首位；欧洲航线上涨9.9%；美西、美东航线分别上涨14.8%和14.6%。
欧洲港口因罢工导致拥堵，地中海航线受运力紧张影响更为显著，部分船公司舱位紧俏需提前预订。北美航线即期运价上涨虽受年底推价因素带动，但实际需求尚未明显改善。波斯湾航线运价稳定增长5.6%，但重货附加费用增加；澳新与南美航线持续下行，分别下跌2.7%和12%，南美因货量不足承压明显，预计月底有望回升。日本航线运价保持平稳。
