全球即时零售格局重塑：美团与滴滴的出海博弈

中国两大平台在拉美市场的正面交锋

京东、美团、饿了么在国内外卖市场的竞争正延伸至全球，即时零售领域的国际格局进入深度调整期。

2023年，美团以香港为试点开启全球化布局，2024年进军沙特阿拉伯，逐步覆盖中东主要城市，计划三年内实现海湾六国（GCC）全域覆盖。同期，Uber Eats、DoorDash、Delivery Hero等国际平台也通过并购与扩张重塑全球版图。2025年5月，DoorDash宣布收购英国Deliveroo，进一步加剧市场整合趋势。

滴滴则依托网约车业务积累的本地化运营能力，将其外卖服务DiDi Food成功拓展至墨西哥，并成为当地市场份额领先的平台。其“流量复用+渐进扩张”模式，在拉美市场展现出显著成本优势。

全球市场加速洗牌

美团Keeta在中东的布局，瞄准了渗透率低、客单价高、外籍劳工人力成本相对较低的市场特征。摩根士丹利预测，2024-2028年GCC外卖市场年复合增长率将达15%，市场规模有望增至300亿美元。

Uber Eats已覆盖全球45个国家和地区，6000多个城市，在日本、澳大利亚位居市场首位，在巴西排名第三。北美华人外卖市场则呈现集中化趋势，饭团外卖在美国市场份额超60%，加拿大突破90%。

2024年，Uber以9.5亿美元收购Delivery Hero旗下台湾Foodpanda业务，强化亚洲市场布局。与此同时，美团与滴滴相继进入巴西市场，标志着中国即时零售平台在全球关键市场的直接竞争正式开启。

美团与滴滴的差异化出海路径

美团凭借“商家-配送-用户”数字化中台体系，在香港市场仅用一年时间便跃居订单量市占率第一。其在沙特利雅得通过智能调度系统优化沙漠地形配送路径，显著提升时效，验证了“中国式效率”在新兴市场的适用性。

滴滴则依托网约车生态，实现用户端与运力端的无缝衔接。在墨西哥，用户可通过滴滴主APP直接切换至外卖服务，复用司机地理数据与顺路运力，形成业务闭环。

美团的“高举高打”与滴滴的“生态协同”代表了两种不同的全球化策略。前者依托本地生活经验快速复制运营体系，后者通过出行场景流量实现低成本渗透。

2025年，双方在巴西市场正面交锋。该市场日均订单超800万单，渗透率不足25%，但面临Uber Eats（市占45%）与本地平台iFood（70%商家独家协议）的双重壁垒。对美团而言，挑战在于本地化供应链与政策合规；对滴滴，则是能否将墨西哥经验成功复制。

结语

即时零售已成为电商与本地生活融合的终极形态之一。随着消费者对时效性需求的提升，全球平台正围绕本地化服务、供应链效率与技术创新展开深度竞争。

无论是美团的“中国效率”，还是滴滴的“生态韧性”，其本质都是对“人、货、场”重构的本土化解答。两者的海外博弈，不仅关乎企业战略成败，也为全球即时零售发展提供了重要参考。

来源/新立场Pro（ID：xinlichang66）
作者/刘星星
编辑/王威