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AI世界的"基本单位":Token

AI世界的"基本单位":Token 电驱动Benchmarker
2025-11-30
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电驱动拆解分析(双击文章链接即可找到原文)

1.经典对标分析:特斯拉Model3 电机、电控拆解分析

2.保时捷Taycan三电系统分析

3.比亚迪超级e3.0平台:580kW、30511rpm和1000V的10合1电驱动拆解分析

4.新能源汽车电驱动产品性能参数汇总

5.电驱动系统性能参数大比拼:麦格纳、小米和华为

6.Benchmark:汇川首款多合一产品PA5X0拆解分析

7.2025上海车展电驱动系统实物照片集锦,多合一,混动,增程百花齐放

8.强悍的电驱逆变器 Dauerpower:高达 600 kW 的持续输出功率和98.7% 的惊人效率

9.Benchmark:现代汽车Ioniq 5 800V前后电驱动拆解分析

10.新能源汽车驱动电机定子绕组技术的发展史:Hair-pin、I-pin、S-winding和X-pin

11.Benchmark:华为DriveONE电驱动拆解分析

12.Benchmark:联电多合一电驱系统对标分析

13.对标分析:功率密度全球第一,超过7kW/kg的Lucid Air驱动电机拆解分析

14.丰田第三代普锐斯逆变器拆解分析

15.保时捷公布新型模块化多电平SiC逆变器设计方案,有啥创新点?

16.Benchmark:丰田Mirai电驱动系统拆解分最近股票赚钱了没有

17.宝马第六代eDrive系统技术要点纪要:800V,快充和低能耗

18.对标分析:小米汽车su7用了哪些芯片

19.Benchmark:电驱动产品工业美学欣赏

20.Benchmark:YASA高密度电机对标分析

21.对标拆解:经典电驱动系统产品拆解赏析

22.对标拆解:特斯拉Cybertruck PCS系统拆解分析

23.Porsche 保时捷动力系统技术还会有惊艳?

24.对标拆解: 历代特斯拉Tesla电驱动系统拆解分析

25.新能源汽车八款电驱动系统产品集锦,弗迪,华为,小米在榜

新能源汽车强势崛起的秘密——强大而完整的产业链(双击文章链接即可找到原文)

1.中国新能源汽车核心零部件厂家大全

2.中国新能源汽车核心零部件厂家大全

3.小米YU7核心供应商清单,忙着保供,还是偷着乐呢?

4.供应链:轴向磁通电机哪家强?

5.供应链管理:新能源汽车电驱动和电源系统供应链大全,包括电机、电控、DCDC、PDU、IGBT及其核心零部件等

6.新能源汽车供应链管理:小米SU7 Ultra核心供应商清单

卷成本(双击文章链接即可找到原文)

1.汽车价格的真相:从丰田到小米,油车和电车的成本结构

2.卷成本:比亚迪三电的“低价”密码

3.新能源汽车电驱动系统成本结构

4.零跑汽车的生存哲学:低价智驾抢占大众市场,控制成本保持盈利

5.主流新能源汽车电驱动系统自研深度及其成本控制能力

6.小米SU7三电系统和电子电器系统成本分析

7.极致降本的两大宗师:比亚迪和特斯拉的方法论

8.卷成本:新能源汽车动力电池包的降本策略

9.卷成本:新能源汽车电驱系统七大降本路径

10.新能源汽车驱动电机降本增效八板斧

11.镁合金壳体在新能源汽车上的应用:成本和性能两大优势

12.2026年,新能源汽车用的动力电池成本将下降近50%,预计到达80美元/千瓦时

13.卷成本:三大措施达成电驱动系统产品开发的降本增效

14.八招助你实现电机降本增效

15.卷成本:新能源汽车九大经典降本方法

16.52.99 万起,小米 SU7 Ultra能有多少毛利?且看新能源汽车整车成本结构模型

工程基础(双击文章链接即可找到原文)

1.永磁同步电机转子设计规范

2.新能源驱动电机未来的终极技术路线:扁线电机配油冷方案?

3.IGBT的电流能力是如何被定义?

4.碳化硅功率模块的实际出流能力与标称额定电流有什么不一样?

5.功率mos管为何会炸管?

6.MOSFET每个参数的物理意义

7.新能源汽车800V高压系统架构设计

8.碳化硅能否长期可靠地工作在 175℃结温?

9.新能源汽车驱动电机中的电感设计

10.工程基础:电驱动之减速器设计基础

11.小米YU7动力系统性能参数:电池、电机和充电技术

12.平面变压器的原理及其PCB设计规范

13.高压安全措施:高压互锁HVIL工作原理

14.新能源汽车轴电流腐蚀失效机理及其预防措施

15.新能源汽车电机控制器:从功能、框图、原理到结构组成和设计方案

16.新能源汽车高压安全设计之一:高压互锁HVIL

17.新能源汽车电控系统参数匹配及优化

18.新能源汽车两级减速器齿轮设计规范

19.电驱动速比12左右工况效率最高,为什么特斯拉、小米却选择9-10左右?

20.五种典型驱动电机定子绕组技术性能对比

21.交直流电为什么不能统一?DC和AC优缺点及其应用场景

22.爱迪生和特斯拉的直流交流之争:逆变器诞生的原因

23.磁性元件:无骨架变压器的内部构造与工艺

24.最新GB/T 18488-2024《电动汽车用驱动电机系统》解读,标准文件可下载

25.Mos管开关电路设计案例

26.电源类产品中PFC(功率因数校正)的用途

27.安规电容:X电容与Y电容之间到底有啥不同

28.各种典型电容器容值理论计算公式

29.新能源驱动电机轴承失效案例分析

30.电机控制器中的功能安全实现方案
31.新能源汽车高压线束设计关键技术
功率半导体(双击文章链接即可找到原文)

1.功率半导体分立器件和集成电路的应用

2.功率半导体IGBT模块测试大纲

3.理想自研功率模块有哪些技术创新点?

4.IGBT的工作原理、内部结构、等效电路和开关特性

5.晶体管基础知识:BJT,MOSFET和IGBT

6.新能源汽车动力总成功率半导体:IGBT, SiC Mosfet, GaN HEMT半导体工作原理

7.丹佛斯高性能DCM™功率模块技术迭代史

8.逆变器是怎么样把直流电神奇地转化成交流电的?

9.功率半导体技术的发展趋势:SiC、GaN和AlGaN

10.功率半导体技术在电力系统中的应用

11.功率半导体技术的基本原理

12.功率半导体:赛米控丹佛斯DCM系列

13.功率半导体:英飞凌DSC(双面水冷)模块

14.功率半导体:特斯拉TPAK系列

15.功率半导体:英飞凌HybridPACK系列

16.SiC MOSFET器件替代 Si IGBT 器件应用场景及其技术趋势

17.Si-SiC 混合功率模块的低感量及低热阻封装设计

18.MOSFET dv/dt能力及其失效模式

19.极简电力电子学:功率器件大全

20.三种典型的功率模块封装对比:HPD、DCM和TPak

21.在SiC或IGBT等功率器件中为什么采用银烧结技术

22.IGBT模块拆解开封方法及其典型模块内部结构

23.功率半导体IGBT模块内部结构拆解及其材料导热系数

24.通过双脉冲试验,把脉IGBT性能边界

25.一文读懂 IGBT芯片、IGBT单管、IGBT模块和IGBT器件之间的关系

26.功率半导体的结温模型

27.比亚迪1500V功率半导体模块技术解析

28.功率半导体模块的铜端子热设计

29.半导体芯片行业中“wafer”“die”“chip”的联系和区别

30.新能源汽车功率半导体IGBT模块四种典型封装
31.新能源汽车用IGBT的损耗与结温计算模型,图文并茂+计算公式步骤

一、AI世界的"基本单位":Token

为什么Token让人一头雾水?

每次聊到大模型,总绕不开一个词——Token。

“这个模型支持100K Token上下文”、“API按Token计费”、“Token越多越贵”……这些说法天天见,但Token究竟是什么?为什么有时候一个字是一个Token,有时候两个字又是一个Token?

如果你也有这样的困惑,恭喜你,这篇文章就是为你准备的。我们不讲晦涩的技术原理,只用最生活化的方式,帮你彻底搞懂Token这个AI世界的"基本单位"。

从大脑认字说起:为什么需要Token?

在解释Token之前,我们先来做个小实验。

请你快速念出这几个字:薛、赜、罅、龘

是不是愣了几秒?甚至压根没认出来?

但如果这些字出现在词语里,比如"薛定谔"、“赜探”,你可能瞬间就能念出来。

这就是人脑的"偷懒机制"。

我们的大脑在日常生活中,喜欢把有意义的词语或短语作为一个整体来处理,而不是一个字一个字地抠。这样可以大幅节省脑力,提高理解效率。

比如"今天天气不错"这句话:

  • 按字处理: 需要处理6个部分,还要理解它们如何组合

  • 按词处理: “今天”+“天气”+“不错”,只需处理3个有意义的单元

既然人脑可以这么做,AI当然也可以模仿。

这就是Token存在的根本原因——它是AI世界的"信息积木",让大模型可以用更高效的方式处理文字。

Token到底是什么?

简单来说,Token就是大模型理解和生成文字的最小单位。

当你输入一段话给ChatGPT或DeepSeek,它并不是直接"看懂"这些文字,而是先让一个"刀法精湛"的小弟——分词器(Tokenizer)——把文字切成一个个Token。

这切出来的Token可能是:

  • 一个汉字:「鸡」

  • 两个汉字:「苹果」

  • 三个汉字:「孙悟空」

  • 一个标点:「。」

  • 一个单词:「apple」

  • 半个单词:「ing」

为什么这么不统一?

因为分词器在统计海量文字后发现,有些组合经常一起出现,打包处理更高效。就像你点外卖时,单点米饭+青菜+肉,不如直接点"套餐"来得方便。

分词器是怎么工作的?

分词器的训练过程,其实就是一个"找规律、建词表"的过程。

第一步:统计高频组合

分词器会分析大量文本,发现哪些字或字母经常一起出现:

  • 「苹」「果」总是成双成对 → 打包成一个Token,编号12345

  • 「鸡」字到处乱窜,能搭配各种字 → 单独作为一个Token,编号67890

  • 英文中「i」「n」「g」经常连在一起 → 打包成Token「ing」,编号24680

  • 逗号「,」超高频 → 单独一个Token,编号13579

第二步:构建Token词表

经过海量统计,分词器会得到一个庞大的Token表,可能包含5万、10万,甚至更多Token。这个词表囊括了日常见到的各种字、词、符号。

第三步:转换与编码

当大模型工作时:

  • 输入阶段: 分词器把文字切成Token,转换成对应的数字编号

  • 计算阶段: 大模型只需要处理这些数字

  • 输出阶段: 分词器再把数字编号转换回人类能懂的文字

这就像餐厅的分工:

  • 分词器是"切配工",负责把食材切成合适大小

  • 大模型是"主厨",负责把处理好的食材烹饪成美味

切配工刀工越好,主厨就越省力,出菜就越快。


Token的"个性差异":为什么不同模型切法不同?

有趣的是,不同的大模型,分词方式可能截然不同。

我们可以用OpenAI提供的Tokenizer工具(tiktokenizer)来实测一下:

案例1:笑声的Token

  • 「哈哈」→ 1个Token

  • 「哈哈哈」→ 1个Token

  • 「哈哈哈哈」→ 1个Token

  • 「哈哈哈哈哈」→ 2个Token

说明什么? 大家平时最多笑4声,第5个「哈」超出了训练数据的高频范围。

案例2:词语的Token

在DeepSeek中:

  • 「鸡蛋」→ 1个Token

  • 「鸭蛋」→ 2个Token(鸭+蛋)

  • 「关羽」→ 1个Token

  • 「张飞」→ 2个Token(张+飞)

  • 「孙悟空」→ 1个Token

  • 「沙悟净」→ 3个Token(沙+悟+净)

这说明: 训练数据中,“鸡蛋"出现频率远高于"鸭蛋”,"关羽"和"孙悟空"作为高频词被打包,而"沙悟净"关注度相对低。

案例3:不同模型的差异

同样的字「苹」:

  • 在DeepSeek中 → 2个Token

  • 在Qwen(千问)中 → 1个Token



为什么会这样? 因为不同模型的训练数据不同,对"什么算高频"的判断也不同。

Token的实战价值:为什么要按Token计费?

现在几乎所有大模型公司都按Token数量计费,这背后有充分的理由。

原因1:Token数量=计算量

大模型生成内容,本质是在预测"下一个Token最可能是哪个"。处理的Token越多,计算量越大,消耗的算力(GPU资源)就越多。

举个例子:

  • 输入1000个Token的问题 + 生成500个Token的回答 = 总共1500个Token

  • 如果每个Token消耗0.001元,这次对话就是1.5元

原因2:中英文Token消耗差异巨大

由于分词器的设计,中文比英文更"费Token"

同样表达"人工智能":

  • 中文「人工智能」→ 4个Token(可能是:人+工+智能 或 人工+智+能)

  • 英文「Artificial Intelligence」→ 2-3个Token(Artific+ial, Intel+ligence)

这意味着: 用中文提问,可能比英文提问多花20-30%的Token费用。

实战建议:如何优化Token消耗?

  1. 精简Prompt: 避免冗余的描述,用最简洁的语言表达需求

  2. 善用上下文: 在多轮对话中,避免重复已说过的内容

  3. 合理设置长度限制: 如果不需要长回答,明确告诉模型"用100字回答"

  4. 英文场景优先英文: 如果你的内容本身是英文,直接用英文提问更省Token

未来的分词技术:更智能的Token?

当前的Token机制并非完美。它存在一些局限:

局限1:不同语言的不公平

中文、日文等字符密度高的语言,Token消耗远高于英文。这是一个全球AI社区都在关注的公平性问题。

局限2:无法完全理解语义

分词器只是统计频率,不真正理解语义。比如"薛定谔的猫",它可能把"薛定谔"打包成一个Token,但并不知道这是个物理学概念。

未来趋势:

  • 多语言均衡分词: 训练时考虑不同语言的特性,让Token消耗更公平

  • 语义感知分词: 结合上下文理解,而非仅靠频率统计

  • 动态Token: 根据任务类型自动调整Token的粒度

写在最后:Token不神秘,只是AI的"乐高积木"

读到这里,Token还神秘吗?

其实Token就是AI世界的"信息积木"。大模型通过计算这些积木之间的关系,推测下一个积木应该是哪个,从而生成连贯的文字。

理解Token的本质后,你会发现:

  • 为什么大模型生成内容像"打字"? 因为它一个Token一个Token地输出

  • 为什么API按使用量计费? 因为Token数量对应计算成本

  • 为什么有时候大模型"卡住"了? 可能是在计算下一个Token的概率分布

  • 为什么不同语言成本不同? 因为Token切分方式导致的消耗差异

下次当你和AI对话时,不妨想象一下:你的每句话都在被"切配工"切成小块,送给"主厨"大模型烹饪,最后端出一道道"文字大餐"。

Token,就是这场AI盛宴的基本食材。

素材来源:龙大聊AI,网络。

二、我的知识星球

智能电动汽车行业海量数据,渠道,设计开发工具,标准和设计规范等内容,我都放在我的知识星球里面,每个领域电驱动Benchmarker都有对应的专家,欢迎大家加入我的知识星球进行交流互动,目前包括如下核心板块的内容:

1.新能源汽车--数据

1.1新能源汽车周度销量数据;

1.2新能源汽车月度销量数据

1.3新能源汽车主流城市销量数据

1.4历年中国新能源汽车保有量数据

1.5全球汽车保有量数据。

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2.新能源汽车--主机厂渠道

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3.新能源汽车--主要Tier1渠道

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4.新能源汽车--对标样品

电控类,电源类,智驾类等对标拆解分析

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5.新能源汽车--咨询服务和外包设计

5.1咨询服务

1.帮助客户深入理解产品性能,筛选合适的供应商;

2.帮助供应商推荐应用场景和渠道,把握行业新的趋势,提前布局。

5.2外包设计

1.PCB Layout;

2.EMC测试及其整改验证;

3.产品基本性能测试;

4.对标产品逆向工程,扫描建模和逆向电路;

5.3D建模;

6.其他外包设计,灵活机动,高效完成客户的工作包和项目。

6.新能源汽车--三电系统知识

新能源汽车三电系统知识结构
├── 定义与概述
│   ├── 电机
│   ├── 电池
│   └── 电控
├── 电机系统
│   ├── 电机类型
│   │   ├── 直流电机
│   │   ├── 交流异步电机
│   │   └── 永磁同步电机
│   ├── 工作原理
│   ├── 驱动技术
│   └── 性能特点
├── 电池系统
│   ├── 电池类型
│   │   ├── 铅酸电池
│   │   ├── 镍氢电池
│   │   ├── 锂离子电池
│   │   └── 固态电池
│   ├── 电池管理
│   │   ├── SOC估算
│   │   ├── SOH评估
│   │   └── 均衡控制
│   ├── 充电技术
│   ├── 安全性
│   └── 续航性能
├── 电控系统
│   ├── 控制器类型
│   ├── 控制策略
│   ├── 传感器与执行器
│   ├── 网络通信
│   └── 智能化技术
└── 发展趋势与未来展望
├── 技术创新
├── 环保与可持续性
├── 智能化与网联化
└── 法规与政策影响


新能源汽车三电系统设计规范
├── 工程基础
│   ├── 新能源汽车拓扑结构
│   ├── 电驱动系统架构
│   ├── 尺寸链与公差
│   ├── 基础材料(铜铝,工程塑料等)
│   ├── DFMEA基础
│   ├── 8D分析基础
│   └── 模块设计基础
├── 功能类设计规范
│   ├── 密封设计
│   ├── 热管理
│   ├── EMC设计
│   ├── NVH设计
│   ├── 振动设计
│   ├── 电磁设计
│   └── 结构设计
├── 关键零部件模块设计规范
│   ├── 功率模块设计及其选型
│   ├── 电流传感器设计及其选型
│   ├── PCBA设计
│   ├── PCB中关键器件选型
│   ├── 压铸件设计
│   ├── 注塑件设计
│   ├── 冲压件设计
│   ├── 高压接插件设计及其选型
│   ├── 低压接插件设计及其选型
│   ├── 高压线束设计及其选型
│   ├── 低压线束设计及其选型
│   ├── 磁件设计及其选型
│   ├── 标准件设计及其选型
│   └── 。。。
├── 连接技术
│   ├── 螺钉连接
│   ├── 激光焊接
│   ├── Press fit
│   ├── 锡焊
│   ├── SMT
│   ├── 超声波焊接
│   ├── 铆接
│   ├── 银烧结
│   ├── FSW
│   ├── 钎焊
│   ├── 胶接
│   ├── 接插件连接
│   ├── 电阻焊接
│   └── 。。。

7.新能源汽车--行业趋势分析报告

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8.各垂直领域定制专家问答

上述内容放置在如下知识星球:

https://t.zsxq.com/RIZla

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三、对标技术服务

 

本公众号平台提供:1.对标样品的销售,包括行业中历代典型的对标样品,上述电源类样品均有货源;2.技术服务,包括竞品分析,台架测试和逆向设计等;3.咨询和培训,包括专题咨询和企业内训等。个性化需求,请加主编微信进一步沟通接洽。

   
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四、商务合作

1.前瞻的对标样品供应,深入了解技术性能,产品参数及其发展趋势,可为客户提供增值服务,助力客户提升竞争力

2.对标产品逆向工程,扫描建模和逆向电路,3D建模,外包设计等;

3.为主机厂提供工程咨询服务,市场发展动态和高性价比的解决方案;

4.为各级供应商推荐应用场景和渠道,把握行业新的趋势,提前布局;可在此公众号上发布产品应用情况,连接各类专家,工程师和供应链,创造机会,实现共赢;

5.共创平台:欢迎各类专家在此平台上发表文章,以文会友;根据原创文章的质量和影响力,有相应的报酬,共创平台。

趋势(双击文章链接即可找到原文)
1.800V高压系统架构及其技术挑战

2.电驱动多合一的优势和不足

3.电动汽车充电机OBC车载电源与充电桩新技术

4.趋势:PCB电机将会是下一电驱动的主战场?

5.趋势:轴向电机将是下一代电驱动技术的主战场?

6.新能源汽车高速驱动电机的六大关键技术

7.新能源汽车永磁同步电机设计关键技术:机械、热力和电磁

8.新能源汽车高功率密度电驱动系统关键技术趋势

9.新能源汽车车载充电机OBC发展趋势及其技术路线

10.氮化镓GaN是车载充电机OBC的技术趋势吗?

11.新能源汽车车载OBC拓扑结构

12.上海车展•趋势:新能源汽车电驱桥发展趋势

13.上海车展•趋势:新能源汽车电控之逆变砖

14.上海车展•趋势:新能源汽车驱动电机技术发展趋势

15.上海车展•电驱动趋势:高压PCB嵌入式功率模块

16.新能源汽车驱动电机高速化趋势及其影响分析

17.高压PCB嵌入式功率模块技术

18.新能源汽车驱动电机核心零部件技术趋势、挑战及其应对措施

19.联合电子发布集成同轴多合一电桥新品:6+1+X 深度集成

20.新能源汽车电驱动系统关键技术及其发展趋势

21.车载OBC典型拓扑及其技术路线

22.比亚迪兆瓦闪充之1500V SiC功率模块深度解析

23.PCB嵌入式功率模块(PCB Embeded)在新能源汽车上的应用

24.新能源汽车电机控制器核心技术及发展趋势

25.新能源汽车技术革命三阶段:动力电动化、整车智能化和能源低碳化

26.中国新能源汽车品牌十年变迁史,从北汽新能源到比亚迪

27.2025年怎么干:新能源汽车动力总成关键技术图谱及其应对策略

28.扁线电机会成为新能源汽车驱动技术主流?

29.新能源汽车驱动电机领域创新技术十大热点

30.前瞻:你家的电驱动系统性能继续引领行业发展?且看2025年度中国汽车十大技术趋势
31.新能源汽车车载电源类产品趋势:集成化和高压化,预计2024年全年市场规模达376亿元
32.新能源汽车电控、电驱、OBC市场格局:BYD,特斯拉,汇川名列前茅

热管理(双击文章链接即可找到原文)

1.封装芯片散热模型

2.MOSFET 热阻Rth物理模型

3.热设计:大功率电源中MOSFET功耗的计算模型

4.电机控制器IGBT及二极管结温估算模型

5.电子元器件标称的工作温度为什么是85℃、95℃、105℃和125℃?

6.新能源汽车用双面散热 SiC 功率模块的可靠性分析及其寿命估算模型

7.新能源汽车IGBT热管理方案

8.功率半导体IGBT模块热等效模型

【声明】内容源于网络
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电驱动Benchmarker
专注电驱动领域Benchmark,加速设计迭代,实现质的飞跃。
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