一辆装有二十多吨钢筋的大货车因开错了路，将温州乐清城东街道坝头村的一座石桥给压垮了，货车陷在垮塌的石桥上进退不得，不过好在没有人员受伤。村主任介绍，这座石桥是大家进出的必经之路，短时间内给附近村民带来诸多不便。
现场：桥被压成两截
货车车头已驶上石桥南面，但车身却深陷在垮塌的桥面上，而石桥前后的两根石墩，一根被压在桥下，另一根也严重移位，半截桥面被车身压垮成两段塌在河面上。据坝头村村主任周利委介绍，这座“丁公桥”建于上世纪50年代，是村民通往外面的必经之路，这座小石桥因年代久远，又在二十多年前对石桥重新加固，石桥平时只供村民和小车进出，几十年来从未让货车经过，未料到就这一次大货车开错道就压垮了石桥。
当天上午，很多住在南岸的小学生想赶到北岸的坝头小学去上学，但看到桥面塌毁后，只能绕着远路赶到学校。坝头小学负责人告诉笔者，目前已经将此事告知各位家长，让孩子上下学时避开事发路段。
司机：开错路后悔不已
在事发地附近，笔者找到了大货车司机魏师傅，对于事故，魏师傅也说自己后悔得不行。他解释，当天凌晨他从温州拉着二十多吨钢筋送到坝头村的一处工地上，但由于天黑再加上不识路，他不小心错进了村子里面，因无法掉头，他只好顺着水泥路一直往前开，心想着可以从里面绕回大路上。
“当车头驶上桥面时，我观察了两边，感觉过得去，所以就慢慢开上去。”魏师傅告诉笔者，当时车速只有几迈，自己开得小心翼翼，没想到刚到路面上，车头就慢慢翘了起来，他心想坏事了，马上探出头来一看，发现车身已经陷了下去。
魏师傅解释，车子核载三十吨，事发时实载二十多吨，不存在超载。他说自己虽然有十年的驾龄，但这次实在是大意了。
村主任告诉笔者，石桥长约二十米，宽约三米，即使货车能过去，但那一头的路更小，别说掉头，连转弯都不可能，所以货车一驶上石桥就已是个错误。
如果货车司机使用沙师弟专用导航就不会遇到这样类似的问题，提前规避限高、限重、限行，避开事故高发路段，提前预
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