为什么从事货运行业的司机不仅要有驾驶证，还需要从业资格证呢？其实很简单，因为只有在拥有从业资格证后，才可以证明司机已经拥有了依靠货运来赚取报酬的资格和能力。也就是说，拥有从业资格证后才可以按照规定从事相关货运行业。
所以，如果你正在从事货运行业，那么，最近交通部对道路运输从业资格证进行的一系列改革你必须要知道。下面跟沙师弟一起来看看新规有哪些改变。
1、明年底取消司机2年1次的再教育
2018年11月21日，交通部发文，要改革道路运输驾驶员继续教育制度，重点推进明年底取消司机2年1次的再教育。
（详情请点击：司机注意了！交通部又出减负新规：取消2年1次再教育！）
这对货车司机来说，无疑是一大好消息了。根据此前的规定，道路运输驾驶员继续教育周期为2年，自领证之日算起。在每个周期接受继续教育的时间累计不少于24学时。不仅要花费大量的时间和金钱，最重要的是道路运输从业资格证要继续教育才能年审。所以，货车司机一直希望能够取消从业资格证的再教育，如今终于要实现了。而且，浙江、江苏、云南已经率先试点，想来全国取消也不远了。
2、修订从业考试大纲，优化应用能力考试内容
2018年11月26日，交通部发布了《中华人民共和国道路货物运输驾驶员从业资格考试大纲》，对普通货物道路运输驾驶员从业考试进行了全面修订，该大纲自2019年1月1日起施行。
从修订的内容来看以后的考试更实用了，主要是减少了驾驶证考试重复的内容；增加职业道德等职业素养方面的考试内容；同时重点突出紧急情况处理、突发事件急救等应用能力方面的内容。相比于2012年的考试大纲，新版的大纲增加了禁运物品查验、货物捆绑的评分，其中，车辆安全检视为必考项，其他六个项目为抽考项（随机抽取六个项目中的两项）。
（注：众所周知，普货、旅客、危险品的驾驶员都是需要从业资格证的，此次新发布的大纲只适合普通经营性货运驾驶人员，从事危险货物和放射性货物运输的驾驶人员从业资格考试大纲另行规定。）
3、2018年12月底前公开普通货物道路运输驾驶员从业考试题库。强化考查普通货物道路运输驾驶员基本知识和应用能力方面的内容。
4、2018年12月底前全面实现普通货物道路运输驾驶员从业基本知识科目考试机考和从业异地考试。届时，货车司机既可向其户籍地的交通运输主管部门或道路运输管理机构申请考试，也可在其暂住地申请考试。
公开从业考试题库、推行机考和异地考试，对货车司机来说，无疑又是一大好消息。一方面有利于防止有些人以考试谋利，防止黄牛交易；另一方面驾驶人员参加考试也更方便了！
道路运输从业资格一直以来都不受货车司机好评，此前道路运输从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证类似，存在重复许可、多次认定问题…这次新政策无疑是对道路运输从业资格的一次全面改革！从考试改革内容也可以看得出来，这次改革更侧重于实用性，也更方便驾驶员！也就是说，交通部对从事经营性道路货物运输的驾驶人员从业管理必将越来越标准化、精细化。
所以，货车司机所希望的“取消道路运输从业资格证”或许无望。不过，虽然不能直接取消，此次从业资格证的全面改革，对货车司机来说，也会是一个好消息！
取消从业资格证的声音在卡友圈一直没断过，最终应该是能够取消，但是可能会再等一段时间，你觉得呢？
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