5月26日，全国部分省级道路运输协会工作研讨会在渝举行，本次会议主要围绕物流行业的发展展开。
会议开始主要讨论了建立政府和交通运输管理部门的双向奔赴和直通车机制，打造协会与行业管理部门的命运共同体，并提出了4种支持方式，包括向政府反映、设立财政专项扶持资金、委托协会完成课题和标准等。
重庆市道路运输协会秘书长黄明还介绍了“西部陆海新通道”的国家战略，并积极参与其中，要把西部联合起来，互享资源，共享合作，共同推动货运物流的发展。建设西部陆海新通道，是结合国际国内发展环境形式新变化新要求，深入贯彻落实新时代国家整体战略部署的重大战略举措，具有鲜明的时代“新”特征。
作为重庆市道路运输协会会员单位，沙师弟（重庆）网络科技有限公司（以下简称“沙师弟”）受邀参与此会，副总裁赵志刚作为代表，在会上宣讲了["渝"见出彩货车司机]活动，该活动由重庆市委网信办、重庆市交委指导，重庆市互联网界联合会、市道路运输协会及全国网络媒体联盟重庆工作站联合主办，沙师弟（重庆）网络科技有限公司承办。
活动创新采用"司机共创"模式，通过政府指导、协会联动、企业搭台，面向全国货车司机征集工作纪实、生活场景及感人故事短视频。
同时，副总裁赵志刚还介绍了沙师弟货运云商学院的设立，旨在输送物流企业人才，并关注货车司机在无人驾驶技术推动下的发展。
会上，沙师弟介绍了公司的业务体系；沙师弟的十大业务板块以数字化技术为杠杆，推动物流行业降本增效与产业升级。例如温氏集团通过沙师弟平台，目前已经降低10%运输成本。政策合规技术分布模式创新和生态协同共振，推动行业技术投入。通过B2B2C和OAO2C的方式重塑用户体验生态闭环，构建第二重要曲线。
其中，绿色物流强制化和税务合规的推动将倒逼行业升级。而在2023年底，沙师弟已完成了全部的数字化。
沙师弟未来布局的4个方向，包括技术开源、多元协同、数据赋能和人才共育。其中，货运服务板块构建了基于绿色的增值服务，如沙师弟干线货运平台，终身免费下载免费使用，不收佣金不赚差价。
沙师弟在生态空间中的三纵三横战略，即深耕主业、数字化平台与实体物流的结合，以及通过城乡送落地和危化板块的纵向深耕。公司通过与当地政府财政公司的合资公司，实现了合资公司的落地，并计划在全国设立50家子公司。
在沙师弟副总裁赵志刚讲话后，重庆市道路运输协会领导表达对于货车司机的关心，也再次宣传并号召到会的各省协会积极参与此次["渝"见出彩货车司机]活动，希望通过此次活动，展现出货车司机群体的艰辛，反应真实的货车生活日常，并引发社会对这一群体的关注和支持。
