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【每日一课·路桥课堂】桥梁基础施工之钻孔灌注桩施工常见问题及解决办法

【每日一课·路桥课堂】桥梁基础施工之钻孔灌注桩施工常见问题及解决办法 AI土木通
2018-07-13
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配图

(1)护筒冒水。护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和位移,造成成孔偏移,甚至无法施工。

病因分析:埋设护筒时周围填土不密实;或护筒内水位相差太大;或钻头起落时碰撞。

施工对策:埋设护筒时,坑底与四周选用最佳含水量的黏土层分层夯实;在护筒适当高度开孔,时护筒内保持有1~1.5的水头高度;起落钻头时,防止碰撞护筒。

配图

(2)桩孔孔壁坍塌。成孔中或成孔后,孔壁不同程度塌落。成孔中,排出的泥浆不断出现气泡,有时护筒内的水位突然下降,均为塌孔的先兆。

病因分析:主要是由于土质松散,再加上泥浆护壁不好;护筒埋设不好;筒内水位不高;提住钻头钻进,钻头钻速过快,或空钻时间太长,都易引起钻孔下部坍塌;或成孔后待灌时间和灌注时间过长。

施工对策:在松散易坍土层中适当深埋护筒,密实回填土;使用优质泥浆,提高泥浆密度和黏度;升高护筒,终孔后补给泥浆,保持要求的水头高度;保证钢筋笼制作质量,防止变形;吊放钢筋笼时要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,防止碰撞孔壁;成孔后,待灌时间一般不应超过3h,并应尽快灌注完,缩短灌注时间;在钢筋笼未下入孔内的情况下,将砂、黏土混合物回填到坍孔深度以上1-2m,或全孔回填并密实后,再用原径钻头和优质泥浆扫孔;在钢筋笼碰撞孔壁而引起轻微坍塌的情况下,用直径小于钢筋笼内径的钻头以优质泥浆扫孔或用导管清孔。

配图

(3)桩孔局部缩径。局部孔径小于设计孔径。

病因分析:泥浆性能欠佳,失水量大,引起塑性土层吸水膨胀,或形成疏松、蜂窝状厚层泥皮;临桩施工间距和时间间隔不当,土层中应力尚未消散,新孔孔壁软土流变;钻头直径磨损过大。

施工对策:采用优质泥浆,控制泥浆密度和黏度,降低失水量;当设计桩距<4D时,应跳隔1-2根桩施工;或新桩孔尽可能在临桩成桩36h后开钻。

(4)孔底沉渣过多。孔底沉淤、残留泥沙过厚,或孔壁泥土塌落在孔底,使沉渣超标。

原因分析:泥浆密度过大,清孔未彻底;钢筋笼吊放未垂直对中,碰刮孔壁使孔壁泥土坍落孔底;或清孔后待灌时间过长,泥浆沉淀。

施工对策:终孔后,钻头提高孔底1~20cm,保持慢速空转,维持循环清孔时间不少于30min;清孔采用优质泥浆,控制泥浆密度和黏度,钢筋笼垂直缓放入孔,避免碰撞孔壁;清孔完毕立即灌注混凝土;采用导管二次清孔,清孔时间以孔底沉渣厚度达到规范要求为准;提高混凝土初灌时对孔底的冲击力;导管底端距孔底控制在40~50cm,初灌混凝土量必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8~1.3m的要求。


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