水泥混凝土路面的破损类型

（1）断板。包括板角断裂、D型裂缝、纵向裂缝、断板等。水泥混凝土路面的伸缩缝两侧在一定范围内产生多道裂缝，呈D字形，故称为D型裂缝。D型裂缝呈不断扩展趋势，严重时裂缝产生的小块可能脱落或错位移动。由纵向和横向裂缝发展而产生的已完全折断成两块及两块以上水泥混凝土路面板的现象称为断板。

（2）接缝。包括接缝材料损坏、接缝脱开、无接缝料、缝被砂石尘土填塞、边角剥落、唧泥、错台（台阶）、拱起（翘曲）等。因裂缝或接缝损坏，导致水进入基层，使材料软化形成的泥浆，在荷载作用下从缝中或板块边缘挤出的现象称为唧泥。

（3）表面。包括表面网状细裂缝、层状剥落、起皮、露骨、集料磨光、坑洞等。

（4）其他。如板块沉陷等。

水泥混凝土路面破损严重程度可分为轻微、中度、严重三种，仪器设备与沥青破损检测的基本相同。

准备工作

（1）选定路段，并量测其路面的长度及宽度。

（2）如路面不清洁妨碍观测时，可用扫帚清扫裂缝附近的路面。

为便于观测，宜选择在雨后路面已干燥但裂缝尚有水迹的时机观测，观测时应有专人指挥交通（需要时可封闭交通），并设置交通安全标志等以确保观测者的安全。

检测步骤

（1）沿路线纵向1~2人负责一块混凝土板宽度上的检测，仔细观察裂缝及破损面积，准确至10cm。对伸缩缝接缝处的破坏及边角部已成块的破坏都应单独记录条数、面积。其中接缝拱起还应记录高度。

（2）记录板块号，破损位置（桩号），在方格纸上按比例绘制裂缝及破损情况图。

（3）根据需要。拍摄照片或录像备查。