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该项目自3月2日复工，3月中旬正式复产，本周T1塔楼施工至25层，预计8月中旬封顶；主楼T2塔楼核心筒也拔地而起，裙房区域预计5月底基础出零。
抓防控也抓生产，
高峰时2500人同步作业
上海建工集团说，在复工复产的节奏下，施工作业人员陆续返沪，目前，该工地内施工人员达1262人。再过一段时间将进入建设高峰期，工地内将有2500人同时作业。
一手抓疫情防控，一手抓生产作业。工地主入口设在宜山路上，施工人员进入前还须经过人脸识别、随申码核验、体温测量等多道程序，每天开工前要按指导规范做好个人防护。对于工人们的生活区域，如宿舍、公共过道、食堂等等，均加强消毒频次。每台人货梯内部都挂有详细的消毒记录本，记载着每天消毒部位、时间和负责人；而工地内的食堂则主要提供套餐盒饭，让工人们分批次领取，避免集中用餐带来交叉感染隐患。
科学施工、精准管理，
创下超深基坑建设纪录
施工方将先进的BIM技术和自主研发的“重点工程远程管理系统”应用于项目建设，优化施工方案。实际建设中，基坑作业划分为15个分坑，采用“限流同步承压水回灌”技术有效控制坑外承压水位；利用远程监控系统对基坑任何细小变形进行实时有效监测、系统分析；定期组织集团、行业、院校专家进行“会诊”，分析各类数据从而精准指导施工。
上海“浦西第一高楼”——徐家汇中心虹桥路地块高达370米的T2塔楼工程，其最深达37.2米的主塔楼混凝土大底板中的最大也是最后一块（厚6米、约2.7万立方），历经上海建工建设者48个小时的冒雨连续浇筑，于2019年7月14日上午6点30分成功“筑底”。这标志着上海建工创造出了迄今为止上海房屋建筑最深、离运营地铁最近的大体积基础混凝土底板浇筑新纪录。
据上海建工徐家汇中心项目常务副总指挥孔莉莉介绍，2018年3月8日，当这一申城房屋建筑最深地下基坑开挖时，横亘在上海建工项目总承包部面前的施工难题不少：
其一，超深基坑地下施工难。
工程地下空间为6层，基坑普挖32米，局部挖深达37.2米，相当于在地下建造12层还高的楼房。深基坑开挖在上海地区的软土地基上施工，基坑越深土质条件越恶劣，基坑变形位移越大，对周边环境影响也越大。如何在施工中提高挖土与8道支撑形成的速度，合理安排基坑分块布局，控制基坑变形，争分夺秒与时间赛跑，是项目部面临的最大难题。
其二，周边环境保护要求苛刻。
工程与运营中的地铁11号线车站为“零距离”。与9号线隧道最近距离为10米，需要确保地铁运行“零中断”。在运营的地铁设施侧进行加卸载施工，必须确保地铁的绝对安全。工程还紧邻交通繁忙的虹桥路和宜山路，道路下重要管线密集，施工中稍有不慎，易造成煤气泄漏等公共安全事件的发生。
正是基于上述多种施工难题的综合挑战下，上海建工总承包部协同上海建工旗下一建集团、基础集团、机施集团、安装集团和材料公司等，将先进的BIM技术和独创的基坑自动监控系统应用于工程建设。
施工前，采用BIM技术模拟施工流程，优化施工方案。根据基坑规模、保护等级、施工条件、地质参数、围护形式等，遵循“时空效应”原理，充分考虑基坑周边土体的应力路径、应力状态、土体流变等因素，科学预测基坑变形速度与程度，从而确定优化后的施工方案。整个项目基坑作业划分为22个分区。
上海建工总承包部协同一建集团在近500天时间里夜以继日努力拼搏，先后完成了5个分区近3.4万平方米超深基坑，总土方量达110万立方土方的挖运，日平均出土量近3000立方，这在闹市中心深基坑土方施工中是极少见的。
施工中，采用同步回灌先进技术，有效控制坑外承压水；采用上海建工研发的基坑远程监控系统，全过程对基坑发生的任何细小变形进行实时有效监测，并由集团专家进行“会诊”确保基坑安全。
同时，上海建工项目总承包部以立功竞赛为载体，在工程建设中开展“科技创新、质量创优、安全生产、进度达标、文明施工、社区共建、党建保障”为主要内容的立功竞赛活动和“85后”为主体的6支青年突击队挑战应战活动，充分调动广大建设者的积极性。通过科技、管理和立功竞赛等综合举措，上海建工终于创出了迄今为止申城上海房屋建筑最深、离运营地铁最近的基础底板浇筑的施工新纪录。
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来源：上海工地。版权归原作者及原出处所有
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