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赛迪：先进制造业研究，我国低空装备产业发展现状与趋势展望

求数科技

2025-11-11

导读：低空经济作为国家战略性新兴产业，是牵引性强、辐射面广、融合性突出的综合性经济形态，是推动经济转型升级、培育新

低空经济作为国家战略性新兴产业，是牵引性强、辐射面广、融合性突出的综合性经济形态，是推动经济转型升级、培育新质生产力的关键抓手。近年来，我国低空装备产业实现跨越式发展，在无人机、eVTOL 等领域已建立起全球竞争优势，正从技术追赶到局部引领转变，为经济高质量发展注入新动能。

文章聚焦中大型无人机、eVTOL 及无人机探测与反制三大核心领域，系统梳理我国低空装备产业的发展现状、关键瓶颈与未来趋势。研究发现，我国已形成以华东、中南、华北为三大核心驱动，西南地区依托高端制造差异化发展的产业格局，产业链不断完善，技术持续突破，应用场景加速拓展。

然而，产业仍面临核心技术受制于人、基础设施不足、商业模式不成熟、安全体系不完善、区域资源错配等多重瓶颈。展望未来，低空装备技术将向智能化、绿色化、协同化演进，产品呈现平台化、专用化与个性化并进态势，产业组织向集群化、跨界融合与生态竞争转变，人工智能将驱动形成 " 聚合智能 " 新范式。

低空装备制造作为产业链的核心环节，不仅是低空经济发展的物质基础，更是技术突破与应用创新的关键载体，我所将持续关注该领域，欢迎各界领导和同仁交流意见，并期待业界读者的批评与指正。

我国重点领域低空装备产业发展态势剖析低空装备包括以传统固定翼飞机、直升机等代表的通航装备，以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）等为代表的新型低空装备，以及保障低空安全的无人机探测与反制装备。其中，中大型无人机是当前工业应用的“主力军”，代表产业的现实规模与价值；eVTOL 是面向未来城市空中交通的 “制高点”，决定了产业的发展潜力和高度；无人机探测与反制装备是确保低空安全运行的“安全带”，是产业规模化发展的必备保障。本章节主要对以上三个典型重点领域低空装备进行分析。

技术产品方面，一是适航进度全球领先。根据市场公开信息不完全统计，当前我国共有 eVTOL整机相关项目和企业 42 家，我国eVTOL 的适航认证取得突出成果。亿航智能 EH216-S 载人 eVTOL 已率先获得中国民航局颁发的适航 “三证”，并获得全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证（OC）；峰飞航空 V2000CG 已获中国民航华东局颁发的型号合格证（TC）和生产许可证（PC），是国内首个吨级以上获 TC 证和 PC 证的货运 eVTOL。二是产品性能指标持续优化。峰飞“盛世龙”实现深圳 -珠海全球首条跨海跨城航线 20 分钟航程演示；追梦空天 DF600 吨级混动倾转 eVTOL 设计航程达 1000 公里。

2025 年，“低空经济”再次被写入政府工作报告，并着重强调 “安全健康”发展。无人机探测与反制系统是低空监管的核心技术之一，指通过技术手段对无人机进行侦测、识别、跟踪，并采取相应措施进行干扰、拦截或摧毁的经济活动。该产业涵盖无人机探测系统、反制设备及相关解决方案的研发、生产与应用，旨在应对无人机可能带来的安全威胁，如非法入侵、隐私侵犯、恐怖活动等。