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【施工技术】工地上的爆模瞬间!绝望……

【施工技术】工地上的爆模瞬间!绝望…… AI土木通
2024-10-22
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混凝土都打满了,结果爆模!

我能怎么办,我也很绝望……



爆模导致工人伤亡的惨痛事故
2012年5月21日0时50分,京福北平大桥6#墩,在浇筑砼至16米高度时,模板发生爆模,造成3人死亡。


一、直接原因
模板局部存在缺陷(个别焊缝裂纹或脱焊)导致模板强度下降,在浇筑过程中模板所受侧压力超过其受力极限,致使底部爆模和整个模板垮塌,导致事故发生。
北平大桥6#墩使用的模板为购置的旧模板(进场前已在另一桥梁施工了6个墩身,在施工过程中未发现异常),由于该套模板多次倒运,可能导致焊缝出现局部损伤。墩身混凝土施工时,模板无法承受混凝土侧压力,导致最下一节模板的平模、圆弧模连接部位局部焊缝开裂,墩身模板瞬间爆模。
二、间接原因
1)项目部对进场周转料具管理缺失,对模板进场未进行相应的检验验收,在质量不明的情况下,盲目进行施工作业。
2编制的《墩身模板专项施工方案》未报进行相应审核。
3《墩身模板专项施工方案》和《安全技术交底》中没有明确泵车浇筑时应采取的具体浇筑速度要求。
4现场监管缺失,施工现场施工过程中,未及时派驻专职安全生产管理人员进行现场监督。
三、启示
1)大体积砼施工前,应对模板和支撑体系进行了专项检算和技术交底。
2对模板和支撑体系的所有构件要进行检查验收,合格后方可投入使用。
3砼浇筑应控制速率,专人巡视检查,严禁违章作业。

胀模爆模的产生原因和处理措施

一、胀模和爆模主要发生在以下几种情况
1地下层墙体浇筑时,支撑及围檩间距过大,特别在模板刚度差时,产生爆模。
2墙模板对拉螺栓间距过大,螺栓规格过小时,产生胀模和爆模。
3模板拉杆数量不足,混凝土振捣拉杆螺丝崩掉,致使模板爆开。
4梁、柱模板卡具间距过大,未夹紧模板或拉杆螺栓配备数量不足,以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力,产生局部爆模。
5浇筑楼梯间及电梯间墙体时,混凝土浇筑速度过快、一次浇灌高度过高,造成了胀模或爆模。
6工程中多次爆模原因都是因为振动部位过深或已振部位再次振动,振捣过度产生爆模。
7操作人员的责任问题。多次出现模板绑扎不牢、支撑不牢而产生的爆模,这种现象在工程初期出现较多。
8门窗洞口内模间对撑不牢固,振捣时模板被挤,偏离正确位置,出现爆模。
9柱截面与模板材质选择不匹配的问题。因木模板强度不够,所以柱截面大时不能采用木模板。
10木模板反复使用造成模板变形,引起胀模、爆模。本工程中木工班组前期在拆除模板过程中违反规定拆除模板,修复模板时对模板的处理不够,使得随后某些施工部位模板变形严重,虽然管理人员及时发现并进行了处理,但仍有少量部位有由于模板问题出现胀模等现象。
二、胀模、爆模现象产生原因汇总分析
1模板方面
模板问题,包括模板本身质量差、强度不够或者模板材质选用不当等。模板支撑问题,包括支撑不牢、支撑点数量不够、支撑方式选用不当等。模板连接问题,包括对拉连接螺栓数量和间距不当等。
2施工人员问题包括施工人员操作不当、操作不认真、责任心不强、技术不过关等。
3管理方面
管理不到位,组织不力,制度和措施不全,执行检查不够。管理人员对大模混凝土浇筑板中的细节不熟悉,班组间配合不默契等。
三、胀模、爆模处理措施及方法
针对以上产生胀模、爆模原因,采用以下几种方法和措施减少胀模和爆模现象的发生。
1模板计算时除按公式计算以外,要根据具体情况加以调整,因为模板计算不确定因素很多,如混凝土坍落度、温度、浇灌速度、振捣方法等都是不确定的,计算时要给以考虑。
2螺栓方面,螺栓破断多发生在螺帽脱落,如一个螺栓的螺帽脱落失效,导致周边的螺栓受力加大以致破断,依次影响更多的螺栓,从而发生整体爆模,这样的情况可采用双螺母,或建议生产带销子的螺栓防止螺帽脱落。
3工程地下剪力墙和地下负层楼板以及部分墙柱用钢模板。梁、柱全部使用钢模板。
4由于混凝土侧压力是呈倒三角形分布,拉杆要按照下密上疏的原则来设置,以缓解模板拉杆数量不足的问题。
5若支承高度超过4.5m(建筑物结构层高),要采用钢支模作支撑。
6模板支撑的稳固方面,重点检查受力杆件和纵向支撑的稳固性。
7浇捣混凝土时,要求均匀对称下料,严格控制浇灌高度,特别是门窗洞口模板两侧,既要保证混凝土振捣密实,又要防止过分振捣引起模板变形。
8采用木模板、胶合板模板施工时,验收合格后要及时浇筑,防止曝晒雨淋发生变形。重复使用的木模板必须严格检查修复。
9)严格要求操作人员控制好混凝土振捣的插入深度,不得过深。已振捣的部位不得再次插入振动捧振捣,避免爆模现象产生。


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