
一、概述
钢板桩是通过将钢板桩逐根打入土体,形成连续的挡土或挡水结构。是一种广泛应用于水利工程、基坑支护、码头建设等领域的临时或永久性围护结构施工技术。可高效实现挡土、止水功能,同时具备可重复利用的经济优势。
接下来,一个三维动画带你了解钢板桩支护施工工艺?
二、特点及适用范围
2.1 适用范围
1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。
2、基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。
3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
三、施工工艺流程
测量放线→施工定位桩→安装定位架→插打钢板桩→基坑开挖至垫层底→排水系统设置→回填拔出钢板桩。
四、施工准备
1. 拉森钢板桩整理
拉森钢板桩运到工地后,需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。
锁口检查的方法:用一块长约 2m的同类型、同规格的拉森钢板桩作标准,将所有同型号的拉森钢板桩作锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准拉森钢板桩平车,从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。
宽度检查的方法是:对于每片拉森钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每根桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1cm为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的拉森钢板桩应杜绝使用。
2. 拉森钢板桩的其它检查
对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。
3. 拉森钢板桩接长
综合考虑运输条件及施工所需桩长,必要时采用长钢板桩接长,即将钢板桩按长度配长,保证每根钢板桩只有一道接缝。
①接长准备
钢板桩在接长前先进行变形检查,因钢板桩在装卸、运输过程会出现撞伤、弯扭及锁口变形等现象,因此,钢板桩在插打前有必要对其进行变形检查。对变形严重的钢板桩进行校正并做锁口通过检查:用一块长约2m的同类型、同规格的钢板桩作标准,通过卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾作锁口通过检查,对于检查通过的投入使用,不合格的再进行校正或淘汰不用。钢板桩的其它检查包括剔除钢板桩前期使用后表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤等。
钢板桩接长先搭设拼装台座,将待接端头进行坡口处理,为了减小焊接变形,施焊前必须用压板将钢板桩定位,用坚固夹具夹平,保证两根钢板桩腹板在同一水平面并固定在牢固台座上。焊接时,采用二氧化碳气弧焊,先对焊磨平,再焊接加固板。钢板桩接长焊接完成后,用一块长约2m的钢板桩分别从两侧锁口穿过,检查锁口是否在同一直线及锁口内是否存在焊渣等障碍物。
② 保证焊接质量措施:
焊前将焊缝除油去污前预热的作用,以降低淬硬倾向,防止产生冷裂纹;
将焊条温度控制在 200℃。使用时放入焊条保温筒中,随用随取,以确保焊接材料干燥,防止产生氢脆裂纹和气孔等缺陷;
施焊过程中上层对下层有预热作用,下层对上层有缓冷作用,因此对焊缝有改善作用;采用双面交替焊,可防止两面受热不均造成焊接变形过大;
焊接时为防止残余应力过大,导致延迟裂纹的产生,在施焊过程中用锤击焊缝法(即边焊边用小锤敲击近缝区),使焊缝在振动中结晶,使晶粒有序化,可起到松弛焊缝残余应力的作用;
为防止由于气温偏低,焊缝空冷时冷却速度过快产生裂纹,焊后用石灰覆盖焊缝。
4、现场准备
施工现场“三通一平”完成,具备施工条件。设置专门的材料存放及加工场地,原材料及半成品妥善保存,避免锈蚀或破坏。
五、施工要点
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钢板桩进场及堆放场区
按施工进度计划或现场情况组织钢板桩进场的时间,确保钢板桩的施工满足进度要求,钢板桩的堆放位置根据施工要求及场地情况沿支护线分散堆放,避免集中堆放在一起造成二次搬运。

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钢板桩的施工要求

拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全,是本工程施工最关键的工序之一,在施工中要注意以下施工要求:
1、 拉森钢板桩采用履带式挖土机施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线;
2、 打桩前,对钢板桩逐根进行检查,剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩,待修整合合格后才可使用,整修后还不合格的禁用;

3、 打桩前,可在钢板桩的锁口内涂抹油脂,以方便钢板桩的打入、拔出;
4、 在钢板桩插打过程中,随着测量监控每块桩的斜度,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,必须拔起重打;
5、 密扣且保证开挖后入土不小于2米,保证钢板桩顺利合拢;特别是检查井位的四个角要使用转角钢板桩,若没有此类钢板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封好,避免由于漏水带走泥沙,造成地面塌陷;
6、 在基础沟槽开挖过程中,随时观察钢板桩的变化情况,若有明显的倾覆或隆起状态,立即在倾覆或隆起的部位增加对称支撑。

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钢板墙的施工工序
1、准备
① 施工准备工作:桩在打入前应将桩尖处的凹槽口封闭,避免泥土挤入,锁口应涂以黄油或其它油脂。对于年久失修,锁口变形,锈蚀严重的钢板桩,应进行整修矫正,弯曲变形的桩,可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正;
② 打桩流水段的划分;
③ 在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制。
2、 打设
① 单独打入法,是从板墙的一角开始,逐块(或两块为一组)打设,直至工程结束。其优点是施工简便、迅速、不需要其他辅助支架。其缺点是:易使板桩向一侧倾斜,且误差积累后不易纠正。因此, 单独打入法只适用于板桩墙要求不高且板桩长度较小(如小于 10 m)的情况;
② 屏风式打入法, 是将 10-20 根钢板桩成排插入导架内, 呈屏风状,然后再分批施打。施打时先将屏风墙两端的钢板桩打至设计标高或一定深度,成为定位板桩,然后在中间按顺序分1/3、1/2 板桩高度呈阶梯状打入。
屏风式打入法的优点是:可以减少倾斜误差积累, 防止过大的倾斜, 而且易于实现封闭合拢, 能保证板桩墙的施工质量。
其缺点是:插桩的自立高度较大,要注意插桩的稳定和施工安全。
3、设备
① 冲击打桩机械:有自由落锤,蒸汽锤、空气锤、液压锤、柴油锤等;
② 振动打桩机械:这类机械既可用于打桩还可用于拔桩,常用的是振动打拔桩锤;
③ 振动冲击打桩机械:这种机械是在振动打桩机的机体与夹具间设置冲击机构,在激振机产生上下振动的同时,产生冲击力, 使施工效率大大提高;
④ 静力压桩机械:靠静力将板桩压入土中。
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钢板桩的检验、吊装、堆放
1、钢板桩的检验
对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
① 外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。需注意:
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对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除; -
割孔、断面缺损的应予以补强处理; -
若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观质量检查。
② 材质检验:对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析,构件的拉伸、弯曲试验,锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验:每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。
2、钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊装的方法进行操作。吊运时,每次吊起的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口避免损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。

3、钢板桩堆放
钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:
① 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方面;
② 钢板桩按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
③ 钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫放枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。

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导架的安装
在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都要设置一定刚度的、坚固的导架,也称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5~3.5m,双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8~15mm,安装导架时应注意以下几点:
1、采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置;
2、导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效;
3、导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现;
4、导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩产生碰撞。
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钢板桩的拔除
基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和移位,会给已施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、建筑物或地下管线的安全,设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。
1、拔桩方法
本工程可采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将其拔除。
2、拔桩时注意事项
① 拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反;
② 振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔;
③ 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限;
④ 供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2~2.0倍。
3、如钢板桩拔不出,可采用以下措施:
① 用振动锤再复打一次,以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力;
② 按与板桩打设顺序相反的次序拔桩;
③ 板桩承受土压一侧的土较密实,在其附近并列打入另一根板桩,可使原来的板桩顺利拔出;
④ 在板桩两侧开槽,放入膨润土浆液,拔桩时可减少阻力。
4、钢板桩施工中常见的问题及处理方法:
① 倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,而打桩行进方向的贯入阻力小;处理方法有:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差;
② 扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;处理方法有:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实;
③ 共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;处理方法有:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。
六、质量验收
(1)打(压)钢板桩的标高及桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范的规定。
(2)钢板桩支护的设置、垂直度、标高必须符合设计要求。桩位偏差、轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm;垂直度偏差不宜大于0.5%;标高偏差不大于±30mm,且支护必须紧贴土壁。
6.2 验收标准
钢板桩围护墙质量检验标准应符合下表的规定
1、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);
2、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);
3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
4、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);
5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);
6、《建筑地基工程施工质量验收规范》(GB50202-2018);
7、《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009);
8、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);;
9、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
10、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
11、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;
12、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014;
13、、工程施工图纸
七、安全环保措施
7.1 安全措施
① 施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成,非电工不准拆装电气设备;
② 检查、维修配电箱时,必须将其前一级相应的电源开关闸断电,并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌;
③ 起重安装作业前清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通;
④ 吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求时才使用;
⑤ 起重挂钩工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。各种起重机械起吊前,进行试吊;
⑥ 吊运散件必须用索具及箱体,吊运检查安全可靠后,方可进行吊运工作;
⑦ 起吊重物时,吊具捆扎牢固,以防滑脱;
⑧ 机械操作人员严格按照操作规程运作机器,不得违规操作;
⑨ 在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。
7.2 环保措施
1、工地实行封闭式施工管理;
2、施工现场设置环通的排水沟,如需通行车辆,则盖上铁盖板,以确保场地内无大面积积水。现场设置三级沉淀池,污水进行沉淀处理后排入市政污水处理管道;
3、严格控制粉尘污染。砂石等材料运输车全部用帆布苫盖,施工范围内的居民区地带,要配备洒水车每日洒水,减少粉尘污染,并设专人进行清洁;
4、所有施工机械均采取措施,尽量减少噪声,并遵守有关部门对夜间施工的要求;
5、对所用机械设备进行检修,防止带故障作业,产生噪声扰民;
6、加强人为噪声的管理,要防止人为敲打、叫嚷、野蛮装卸产生噪声等现象;
7、发电机等强噪声机械必须安装在工作棚内,工作棚四周必须严密围挡;
8、在现场出入门口,设置车辆清洗池,并安装清洗设备。现场每辆施工车辆离开现场时,必须先上清洗池清洗四个轮胎和车身,待轮胎和车身上无泥土后,方可离开现场进入市政道路。
7.3 质量保证措施
① 在每一道工序开工之前,由项目总工和工程部长组织召集相关人员进行工序技术、质量、安全交底,将相应的施工质量过程控制表格的填写方法和要求进行明确;
② 赋予质量工程师一票否决权:凡是进入工地的原材料,必须经过质量工程师的检验,凡是检验不合格的原材料,一概拒收退货,不准用于工程;
③ 工程实施时,严格按照经过公司总工程师审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工,每道工序都要严格按图施工,不折不扣地执行ISO9002标准和有关"施工与验收规范"及建设单位、监理单位作出的技术规定;
④ 每道工序施工完毕,先由班组自检,自检合格后填单,然后由质量员初验,合格后再由项目组专职质量员会同建设单位代表和施工监理正式验收,认定合格后方可进入下道工序。
7.4 其他相关措施
① 在有雨季、洪汛影响的河段上进行施工,施工前应与指挥部取得联系,上报施工方案和防洪防汛预案,并随时做好防洪措施;
② 施工前应与当地的气象、水文部门取得联系,办理相关预报业务,要求其部门定时、随时提供气象、水文预报信息,及时根据预报的情况,采取防灾减灾措施,预防自然灾害造成的损失和灾害;
③ 应设置避免碰撞明显的标识、标志牌,夜间必须设有警示标志灯光;
④ 水上施工期间必须配有交通船值班和救生船,以保证人员落水时施救,救生船必须做到有人在水上施工作业时随时待命;
⑤ 施工用船上必须配备设备、救生设施和消防设施;
⑥ 六级以上大风、大雾、大雨天气,禁止从事水上作业;
⑦ 施工期间严禁机械碰撞钢板桩。
写在最后:
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