都绿灯了为什么不能走？
“冲绿灯罚300元”很多人从字面都无法理解为什么要罚，不是红灯停、绿灯行吗？
而实际意思就是：车辆明知道前方拥堵无法行进了，在绿灯情况下继续驶入路口，导致其他方向的来车也拥堵无法通过。这种情况多在十字路口造成。
其实在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条规定里就有提到：“机动车遇前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。”如果出现类似情况将可能被处以罚款100元、记2分的处罚。
这点在《深圳特区道路交通处罚条例》第十二条第(四)项也提到了：遇有前方交叉路口交通阻塞时未依法停在路口以外等候，强行进入的，处300元罚款。
这么做是为什么？
治堵，提升道路通行率，减少拥堵情况。随着私家车越来越多，许多城市的路网在高峰时段的通行压力都很大，很容易堵车，一旦发生“冲绿灯”的情况，甚至会影响整个区域周边的通行效率。而类似的处罚规定的在我国的上海、济南、长春等城市也有实行。
新园/解放路口监控视频记录下来的路口车辆实际冲绿灯导致路口拥堵混乱的案例：
由于车辆不顾路口拥堵,绿灯状态下仍都在争分夺秒的进入已经水泄不通的路口，导致交通堵塞，双方都无法通行。
如何解决呢？
深圳交警设立的首例冲绿灯执法路口试点在榕亨集团的配合下，选择了一个具有代表性的路口—侨香路与香梅路的交汇处。
榕亨集团结合自身多年在高清电子警察领域积累的研发经验，经过与交警共同研究冲绿灯高清电子警察抓拍策略，并在试点路口长时间的运行测试及验证，成功的研发出了深圳第一套冲绿灯高清电子警察。
2016年5月5日上午，交警邀请榕亨集团以及交通专家和法律专家共同参与“冲绿灯”电子警察执法论证会
由交警领导组织的各路专家学者、现场执法交通警察以及“冲绿灯”高清电子警察设备研发企业——榕亨实业集团正在针对“冲绿灯”电子警察抓拍案例一一进行分析论证。
以下为我司高层领导及专家在交警局交流现场
机动车“冲绿灯”整治是深圳交警为规范深圳路口交通，解决路口拥堵，减少路口交通事故及提高路口通行效率而做出的又一新举措，是深圳交警继“交替通行”、“潮汐车道”、“可变车道”、“借道左转”、“HOV专用车道”等整治交通拥堵诸多科技手段后又一次大胆的尝试。可以预见，深圳的交通在政府的多方引导和广大民众的积极参与之下，深圳交通将愈加有序、愈加顺畅。
关于“冲绿灯”执法启用的最终结果待交警统一发布。
榕结千叶，亨通万里，在我们不懈的努力下，一定能为交通出行创造出更美好的明天！