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书单 | 授权:如何激发全员领导力

书单 | 授权:如何激发全员领导力 思榕智能装备
2020-11-13
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导读:无论你处在组织系统的哪个位置,都需要阅读本书

作者 L.大卫·马凯特(L.David Marquet)


★美国第七舰队潜艇指挥官


★美国外交关系委员会终身理事


★哥伦比亚大学资深领导力导师


 📝
这本书适合谁读?


无论处在组织系统的哪个位置,都需要阅读本书


 📝
为什么推荐你读这本书?

无论你处于组织系统的哪个位置,你都需要阅读此书。


处于领导地位的人能够学到如何释放下属们的热情、才智和能量。领导者不明智的行为和举动可能与目标的达成背道而驰。


处于一线的工作人员能学到用好决策的各种方式,也能使上级更放心地将决策权下放。


我们正处于人类历史进程中深远的转型期之一,人类的首要 工作由工业时代的“控制”转为智能时代的“释放”。正如阿尔伯特.爱因斯坦所说:“我们不能用制造问题时的同一思维水平来解决问题。”转型所带来的诸多挑战不可能由一个人解决,尤其是居


世界的美好未来掌握在那些认识到“领导力是授权艺术”的人手上。领导力是一种释放人类才智和潜能的艺术。你也许可以通过支票、职位、权力或胁迫来获取某人的支持,但是才智、激情、忠诚和顽强拼搏的精神只能建立在个人意愿的前提下。世界所面临的诸多重大问题都将被这些热情、释放天性的“志愿者”解决。


我对领导力的理解是这样的:领导力是通过高超的交流技巧,让人们清楚地认识到自身的价值和潜力,并使他们拥有强烈的意愿——希望这些价值和潜力能够从他们内心深处迸发出来。马凯特船长实行的领导模式,是我见过的最好的领导模式。在这本书中,你将会找到契合你人生道路的一一种模式。


希望你们旅途顺利!


史蒂芬·柯维,2012年春


 📝本书目录

推荐序


前言 人人都是天生的领导者
第一部分 重启


1 | 失败如何塑造你
2 | 优化组织
3 | 临危受命
4 | 挫败时刻
5 |自我驱动
6 | 他们吩咐,我照办
7 | 追求卓越还是避免犯错


第二部分 掌控

8 | 微调流程
9 | 创新的风险
10 | 信任和默契
11 | 我计划……
12 | 你并不重要
13 | 监管体系并非都重要
14 | 将想法说出来
15 | 外部协同


第三部分 才能

16 | 减少错误
17 |虚心求教
18 | 小转变
19 | 强调愿景
20 | 最后的调试


第四部分 阐明

21 |晋升计划
22 | 激励常在
23 | 指导原则
24 | 即时认可
25 | 提早准备
26 | 打破“盲目服从”
27 | 机制汇总
28 | 释放优于授权
29 | 涟漪激荡


人物介绍
致谢

词汇表:专业术语、俚语和部队术语

参考文献



 📝本书试读



 1999年1月11日:珍珠港,夏威夷 


周一早晨,当军士长们谈论他们新获得的权力时,空气中弥漫着兴奋和喜悦。船员们变得专注了,那天开展工作的时候,他们步态轻盈。亲自负责工作进程的军士长们与从事实际工作(例如阀门排列、维修流程和行动任务)的船员们紧密联系在了一起。他们融为一体,既是工作人员,也是监督指导者。他们有更多的担当和参与度。

军纪也有所改善。过去,有一些基层船员会顶撞军士长(我们把这种不好的行为称作“耍性子”)。由于每一名军士长仅拥有最低限度的权力去掌控基层人员的言行举止,所以不成熟的基层船员就可以随意抱怨而不不用承担很高的代价。如今,随着军士长有更多权力,基层船员会控制自己不成熟的做法并勤勤恳恳地完成日常工作。到目前为止一切顺利。


总的来说,大家的情绪是乐观向上的。我们还有很多事情需要去做。我们距离被调用还有169天。更紧迫的是,在被调用之前, 我们还需要接受一系列越来越复杂的检查。8天后, 我们将接受第一次检查一一由我的顶头上司马克·肯尼准将领导。他和中队工作人员将与我们同行4天,观摩圣塔菲号的具体操作情况。


我不确定我们是否能做好。我们的知识缺口太大,实际操作太迟钝。我们不可能在一一个星期的时间内学习和操作所需要的一切。除此之外,我们还要没日没夜地完成上个月的维修工作、装载补给品、按时准备好图表及行动计划。


除了向中队工作人员展示我们是可以胜任的,我们还需要这场胜利来支撑改革计划,因为并不是所有人都了解这个新的体制是如何运行的。在船员当中,我已经遇到一些质疑者。


我试着了解质疑者的立场。让他们感到困扰的一-件事是,新的处事方式与之前完全不一样——无论是圣塔菲号还是其他潜艇。这样一个困扰具体由两部分组成。


第一,军士长中的很多人已经在两艘、三艘,甚至四艘潜艇上服役过。以前从来没有人授权潜艇警卫长为请假申请的最终签署人。见鬼的是,他们也没听说过类似的传闻。”一种从未有人听说的办事方法果真比在海军实行了近百年的传统方法更好吗?这是一个合法性的问题。


第二,与众不同不仅使人恐慌,也是要付出代价的。即使我们能够证明新处事风格是更好的,我们真的要和海军的其余55艘核动力攻击潜艇的运行机制不一样吗?有几个顾问曾经直截了当地问我是否愿意拿自己的职业生涯冒险。“为什么你不和其他人一样做正常的事情、建立团队意识、执行相关条例、开展培训呢?”他们建议,“如果你的新计划顺利实行,那样最好;但如果事情不顺利,将会有很多人排着队奚落你,‘就因为他追求与众不同’。”


可能实行改革计划就像宣称自己是左撇子一样吧,我自己却不觉得这有多么令人恐慌。根据我的过往经历,权力下放有利无害。我依稀记得在翻车鱼号上,当指挥官让我掌控值日团队的时候,我是什么样的感受。它的力量非常强大。我也依稀记得在威尔.罗杰斯号上,我又回到“自上而下”领导模式,这多么令人沮丧啊!


无论对或错,我有责任并将毫不犹豫地做任何我认为对于圣塔菲号、海军及国家最有利的事情。


尽管面临一些质疑,但是有足够多的船员愿意尝试新的方式并对我进行无罪推定。有些人奔走相告并大力支持新的方式。虽然质疑者没有那么积极,但是他们也愿意一试。质疑者终将无法阻挡组织想要变强的大趋势。


早上的军官会议是我与长官们第一次进行实质性交谈。我要求他们取来收件箱里所有的请假申请表,我在会议上收集它们并转交给潜艇警卫长。未被签署的请假申请表数量巨大,这为我们现在正从事的改变提供了客观条件。虽然我针对军士长们已经进行了一次改变,但是我想要让改变渗透到整艘潜艇上。长官们将会与我一起完成这个目标。



【声明】内容源于网络
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思榕智能装备
思榕智能装备成立于2005年,总部在中国深圳,在东莞、苏州、越南有工业园,于美国、郑州、上海、成都、重庆、太原等地设子公司和办事处,工厂总面积约19万余平方米。秉承诚信、本分、简单的做人准则,专注于智能智造领域。
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思榕智能装备 思榕智能装备成立于2005年,总部在中国深圳,在东莞、苏州、越南有工业园,于美国、郑州、上海、成都、重庆、太原等地设子公司和办事处,工厂总面积约19万余平方米。秉承诚信、本分、简单的做人准则,专注于智能智造领域。
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