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敲定了!广东人开这种车在广州、深圳不限行…

敲定了!广东人开这种车在广州、深圳不限行… 蜜蜂停车
2018-06-21
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导读:好消息~

你还记得自己的爱车被限行的日子吗?

小蜜深深地记得那是一个要迟到的早晨,

叫了网约车,师傅听着《海草舞》开到一半,

一拍大腿:我去,我今天限行!

接着把我赶下了车,

此时的我内心是崩溃的……


随着汽车越来越多,

广东省不少城市启动了限牌限行规定,

7月初,广州就正式施行“开四停四”政策,

相信不少车主们都头疼不已,

不过凡事总有例外,

下面这条消息可能会带给你意外的惊喜:

新能源汽车将取消限牌限行!




近日,广东省政府发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》(以下简称《意见》),从加快新能源汽车规模化生产,加强创新能力建设、强化新能源汽车推广应用、加快新能源汽车充电、加大基础设施建设、推进产业集聚发展等方面进行了详细指引。



其中,《意见》明确提出了支持互联网企业进入新能源汽车行业,取消对新能源汽车的限牌限行,并且,全省新建住宅必须100%配备充电设施等。


☟ SO,也就是说:

只要你的车辆是新能源汽车,

将免去限行的烦恼,随时上路。

此外,还将在大部分市区住宅区,

划定新能源汽车夜间专用停车区,

并允许大型新能源客车使用公交车道!


说到这里,那些还没有买车或是

准备换一台新车的朋友们内心一定在窃喜!

下面小蜜就为大家介绍一下

新能源汽车的几大看点:


看点一:基础建设如何规划?


新能源汽车虽好,

但有个很大的bug就是充电麻烦!

对此,《意见》中提到,

将从高速公路、城市公共充电基础设施、

居民住宅区等方面进行全面规划。


●高速公路● 


到2020年,全省干线高速公路(除城市绕城环线、快速路以外的所有高速公路)服务区全部建成充电基础设施,新建高速公路服务区应按照不低于停车位总数50%的比例配建快速充电桩或预留充电设施接口。



●城市公共充电基础设施● 


公交、出租车、环卫、物流等企业可利用自有停车场地建设集中充电站,并鼓励对外提供公共充电服务。


新建公共停车场及新增的路内收费停车位应按不低于30%的比例建设快速充电桩,适当新建独立占地的公共快充站;在公共充电网络不完善的区域按需配置移动储能充电车。



●居民住宅区● 


全省新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件。自2018年7月1日起,对不满足充电设施配建要求的新建住宅,各级住建部门不得办理验收手续。



看点二:新能源汽车如何普及推广?


新能源汽车发展初期

如何进行快速有效的推广是关键,

《意见》也给出了明确的指引,

加大各个领域的推广力度。


●取消限牌限行●


首先是取消对新能源汽车的限牌限行,设置绿色通道,在城市市区划定新能源汽车夜间专用停车区,允许大型新能源客车使用公交车道,分类支持新能源物流车使用,不断提高消费者购买新能源汽车的积极性。



●广州珠海实现公交电动化●


广州、珠海市2018年年底实现公交电动化,

珠三角其余各市到2020年前

全部实现公交电动化,

(其中纯电动公交车占比超85%)



●新增网约车使用新能源汽车●


2018年起,珠三角地区每年更新或新增的巡游出租车和接入平台的网约车全部使用新能源汽车;珠三角地区每年更新或新增的市政、通勤、物流等车辆全部使用新能源汽车,力争到2020年新能源汽车占比达90%以上。



看点三:整个广东省内将如何布局?


●建设粤东西新能源基地●


在粤东西两翼沿海片区布局建设

新能源汽车产业基地,

推动珠三角动力电池、关键材料等

产业向基地扩大生产规模,

集中发展废旧动力电池梯级利用和

回收产业。



●省内新能源汽车贴息支持●


2018—2020年,将对省内生产并销售的新能源汽车给予贴息支持。


✔ 对乘用车贴息标准为:尚未获得国家购置补贴×不高于当年银行贷款一年期基准利率×0.5;

✔ 对商用车贴息标准为:尚未获得国家购置补贴×不高于当年银行贷款一年期基准利率×1。

✔ 单个企业贴息最高补贴限额为1亿元。



新能源时代的来临,

不再像以前一样只是说说而已。

虽然小蜜现在买不起车,

但是想想就觉得很嗨森,

那么想买车又怕被限行限号的泥萌,

是不是可以考虑入手一辆新能源汽车了呢?

不过,对于政府大力推广新能源汽车,

你怎么看?欢迎投票~




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