7月新规，哪些与木材人息息相关？

新修订的森林法自7月1日起施行。该法充分体现出“生态优先、保护优先”的原则，同时实行森林分类经营管理，力求实现林业建设可持续发展。

新森林法的一大亮点，是将植树节以法律形式规定下来，明确每年三月十二日为植树节，进一步强化了各级人民政府及其有关部门、有关企事业单位以及城乡居民的造林绿化责任。

新森林法加大了对天然林、公益林、珍贵树木、古树名木和林地的保护力度，完善了森林火灾科学预防、扑救以及林业有害生物防治制度。针对现实中一些企业、单位采挖移植林木破坏森林资源的突出问题，明确采挖移植林木按照采伐林木管理。

新森林法确立了森林分类经营管理制度，将森林分为公益林和商品林，公益林实行严格保护，商品林则由林业经营者依法自主经营。在符合公益林生态区位保护要求和不影响公益林生态功能的前提下，经科学论证，可以合理利用公益林林地资源和森林景观资源，适度开展林下经济、森林旅游等。对于商品林，则明确在不破坏生态的前提下，可以采取集约化经营措施，合理利用森林、林木、林地，提高商品林经济效益。

工业和信息化部装备工业发展中心发布通知，2020年7月1日起，新车在配置选装中应增加“ETC车载装置”一项，供用户根据自己实际情况和需求来决定是否选装。

目前需选装ETC的车型为：乘用车、货车、客车以及专用车，三轮车、城市公交车等无法上高速以及仅仅在城市内部使用的车辆无需增配。

浙江东阳：7月1日起，国三货车全部禁行；

广东东莞：7月1日起，全市限行国三柴油车；

广东佛山：实施国三车限制通行，违者罚款200元记3分。

此外，多地国三淘汰补贴将下调，如7月1日后，深圳的国三柴油车不能再申请淘汰补贴；山东青岛国三柴油车淘汰最高可以拿到5万元的补贴，申请截止日期为2020年6月30日；浙江省丽水市和河南省洛阳市分阶段对国三车进行淘汰补贴。