亚洲集装箱短缺给供应链带来的压力将至少再持续6-8周，这意味着它将影响春节前的发货。
相关人士表示，为满足市场旺盛的需求，公司2020年已经增加了约25万TEU的集装箱设备，但近几个月仍面临短缺问题。
拥堵意味着有相当多的船舶延班，这也导致每周的可用运力在不断下降。港口部门负责人呼吁货主提供更准确的需求信息，并履行箱量承诺，以利解决问题。在过去的几个月里，预订箱量上升了80%-90%。这意味着运营商接到的订单数和最终装船量之间的差距越来越大。
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采木网本周木材成交一览
（2020.12.11~2020.12.17）
