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据副总理说,Lesprom运输成本的物流补贴促进了增长:
“该行业的企业已经将供应转移到友好国家。为了帮助重建路线,去年我们与REC一起为Lesprom提供了80亿卢布的运输费用。这增加了向北非、中东、中亚和东南亚国家出口加工木材的数量。这适用于木材,胶合板,纸,纸板,纤维素等“-曼图罗夫引用塔斯社。
他还指出,为满足工业需求,决定增加向东方方向的集装箱列车数量,对出口量产生了积极影响。
早些时候,俄罗斯铁路公司宣布,该公司开始接受通过哈萨克斯坦出口的木材运输。今天,正如经济部指出的那样,木材通过铁路和水运从俄罗斯领土通过与哈萨克斯坦和白俄罗斯的边境可以通过所有现有的铁路和河流过境点出口,而不受监管限制
前几天,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)宣布了一系列旨在支持LPC的指示。俄罗斯联邦政府副主席维克托·阿布拉姆琴科和丹尼斯·曼图罗夫、俄罗斯联邦建筑和住房部长伊雷克·法祖林、阿尔汉格尔斯克地区负责人亚历山大·齐布斯基和行业参与者出席了会议。
据《生意人报》报道,政府已被要求完善工业产品运输补贴机制。ULK集团负责人弗拉基米尔·布托林(Vladimir Butorin)解释说,目前该行业大型企业的赔偿限额(5亿卢布)不超过物流成本的7%。他认为,运输补贴应按季度平均分配给所有企业。
普京还下令采取措施,为西北联邦区林业企业提供额外支持,即考虑通过铁路增加木材产品出口量,并为西北港口的木材加工产品海运提供补贴。
与会者与国家元首单独讨论了推迟支付未加工木材租赁费的可能性。
为了支持国内对LPC产品的需求,总统指示政府在2023年将工厂制造的低层木屋纳入应急住房安置计划。由于制裁,在2022年不得不大幅收紧腰带的颗粒生产商决定在未来两年通过基础设施预算贷款(金额不少于150亿卢布)来支持-这些资金将用于将市政锅炉房转移到颗粒。
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