推动绿色出行，电动自行车越来越多，但和其相关的火灾事故频频发生,其中80%的火灾都是充电时引发,而致人伤亡的案例中90%发生在门厅过道以及楼梯间等场所，超过一半的电动车火灾发生在夜间充电的过程中。
好好的电瓶车充着电怎么会突然起火呢？
电动车痛点有哪些？
电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。电动车内的连接线一般能承受20安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路加上外部温度过高的话，就很容易发生燃烧。所以一般夏季在烈日下给电动车充电，充电器短路自燃的概率会比较高。
一般电动车自燃，一般是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范，电池盒安装得太紧，连接线之间交叉、甚至是压迫，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。
不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器混合使用，会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。
过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情兄中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅不会有积极效果反而会降低电池的性能。
因为很多的用户住处都没有专属的电动车充电处，电动车自燃事件，大都发生在建筑首层室内、楼梯间及走道处。一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道容易造成人员伤亡甚至群死群伤。
当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。另外还有些人喜欢私拉电线充电，也会埋下全隐患。
早在2018年5月15日，国务院安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。该通知明确鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。
“小V充电”基于云端控制平台，通过智能终端、用户终端、智能监管端，可全程实时监控充电终端电流、电压、功率及配电设备状态，通过温度、设备异常等各种信息，进行平台智能化、远程综合管理。从多维度、全方面为用户提供安全、智能、便捷的充电服务。
·充满自停：充满后自动断电，既保护车辆不应过充受损、又预防火灾事故
·短路保护：当出现短路，保险丝熔断确保充电安全
·过载保护：出于安全机制、严防过流过载，能识别大功率充电器，自动暂停供电，防止用户私接插线板给多台电瓶车充电，并在机箱设计加入漏电保护措施。
·空载保护：用户拔掉充电器，若还有剩余时间，则会发出提示，同时在已设定的一定时间内关闭该回路供电。
·故障识别：可判断继电器故障或计量故障导致的故障回路，显示该回路的故障信息，断开回路。
·温感报警：箱体高温、设备高温、充电异常等报警监测平台提示，第一时间预防火灾等险情。
小v未来社区-智慧社区+智慧充电整体运营方案提供商······
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