夏天到来，电动车使用高峰期来临，也是最容易出现问题的时期。高温、多雨、强光等环境因素，都会对电动车的性能和寿命造成影响。
这样情况下，电池充电也面临严峻的考验，车主的不注意充电规范，不仅会导致电池鼓包、寿命缩短，严重的还可能引发火灾事故。所以，高温天气下电动车电池充电需注意以下五点：
第一：电动车充电不宜超过10小时
很多电动车主为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。一般夏天充电6—8小时，冬天充电8—10小时为宜。小v充电桩具有定时充电、充满自停、浮充等功能，安全的保护电池，不会因过充而充鼓造成不必要损失。
第二：不应在太阳暴晒下直接充电
电池在充电过程中会发热，如果在太阳直射的情况下充电，会导致电池失水过热，对电池造成损伤，而且暴晒之后，电池的极柱容易酸，不可逆硫酸盐化，此时充电容易加剧电池充鼓的风险，鼓包率高达60%-70%。
第三：电动车使用后请停放小段时间，不要立即充电
刚骑完车之后，电池的内部都属于高温度水平的状态，尤其是极板在放电之后，会比较高温，而一旦这个时候充上电，电池马上从结束的放电工作转变为充电工作，不仅各个零部件很“劳累”，还会加剧电池损耗，增加电池充鼓的风险，最好要把车子放在阴凉处停放小段时间，等车子以及电池的温度降下来再充电。
第四：请勿在电动车充电器上遮盖物件进行充电
大多车主很爱护车子，为了防尘会给电动车盖上防尘罩，但是在充电的时候，一定要注意不要在充电器上覆盖或放置其他东西，要确保充电环境通风，同时充电器和电池都要远离易燃、易爆物品，防止充电过程中发生自燃而引发连环性火灾。
第五：请勿混用不同型号的电动车充电器
现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器，但有些电动车主是在使用过程中，会经常混着使用，甚至拿60V的充电器充48V的电池，拿锂电池充电器充铅酸电池，都会对电池造成伤害。
第六：请勿使用排插进行多部电动车充电
多数家庭有两辆甚至多辆电动车，在电动车充电时因插座口和位置的限制，小部分车主贪方便，使用排插来给多部电动车充电，该行为是非常危险，因为无论排插还是插座里的电线都有它自己的承受电流数量，当您使用排插给多部电动车充电时电流会加大，导致电线承受它承担不起的过大的电流使电线发烫过热起火。
提醒广大电动车主，极端高温天气下，需要养成良好的电动车充电使用习惯，加强用电安全意识，及时检修电动车，避免电池损伤和火灾隐患。
“小v智能安全充电”
小V未来社区
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