图片来源：杭州市余杭区住房与城乡建设局（点击查看大图）
日前，余杭区住建局发布《余杭区“十三五”交通发展规划》（以下简称《规划》）公示征求意见的通知。《规划》（意见稿》）涵盖整个余杭区的城市建设，重点研究临平创业城、良渚文化城、未来科技城、大径山生态区这“三城一区”。重点对城市道路建设改造、公共交通基础设施建设两方面提出具体要求。
《规划》（意见稿）中针对公共交通基础设施建设中有轨道交通、地面公交、公共停车场、清洁能源汽车设施及步行自行车交通系统建设等具体要求。其中比较受关注的当属地铁三号线的最终走势和未来科技城遍地都是的有轨电车！
图片来源：杭州市余杭区住房与城乡建设局（截取未来科技城区域）
地铁三号线最终走向浮出水面 或为闲林板块最后的救赎？
近两年，未来科技城板块的楼市量价齐升，与之形成鲜明对比的事闲林、五常、老余杭及中泰板块由于没有地铁的眷顾去化和房价处于长期停滞状态。而如今，《规划》（意见稿）中明确显示：地铁3号线的由留下西行进去余杭区，经由五常大道之后与地铁5号线在绿汀路站接轨，再由杭临城际铁路直达临安。
从《规划》（意见稿）的附件图片中可以看出，地铁三号线五常大道的站点分别在西溪印象城、联胜路口及高教路口、良睦路口附近。如果规划路线落实的话，翡翠城、华元蒙卡岸等楼盘终于守得云开见月明，在交付那么久之后还能扣上地铁盘的帽子，完成身份的转变。
从目前的信息中推算，地铁三号线余杭段落成之后收益的楼盘：翡翠城、绿城翡翠湾、华元蒙卡岸为最直接受益楼盘，直接收益住户超过10000户。而位于三号线、五号线与杭临城铁交界处的绿汀站附近楼盘，马上要从满被诟病的交通劣势中逆袭了！
图片来源：交通十三五发展规划（征求意见）
6条有轨电车布网未来科技城
除了地铁三号线之外，有轨电车的布局也是此《规划》（意见稿）种的一大亮点。据初步观察，未来科技城有轨电车线路共计6条，几乎辐射了闲林、老余杭、留 下及仓前，全长共计74.4公里，工期则从2016年至2020年不等。也就是说，至2020年，未来科技城的主干道将遍布地铁及有轨电车，留下绕城出入口动辄堵车的现象将不复存在。而布网明显密过地铁的电车线路，很有可能成为日后未来科技城出行的代步工具。
众所周知，闲林板块多航母级大盘，像东海闲湖城这样的小区南北跨度，北门的交通利好对于南门作用几乎为0。但《规划》（意见稿）中显示的有轨电车就可以弥补这一缺陷。从目前的规划上显示，有轨电车3号线由闲林镇始发经由闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区，这一沿线上东海闲湖城、集美岸上蓝山等楼盘顺势搭上便车；有轨电车2号线始发至留下，经由五常大道、荆长大道和五常湿地，与地铁线汇合。这有效分担了五常大道上一条路三个综合体的客流压力……
所以，就目前来看，未来科技城未来的交通腾飞，不仅仅依赖于地铁5号线的美好愿景，在“十三五”计划的任务清单中，地铁、有轨电车、城铁、BRT等将从城市建设的清单中一个个被实现。
杭临城铁下半年开工 19年与5号线同步建成使用
杭州到临安城铁总长34.98公里，设12个站，其中地下站5座，高架站7座。在绿汀路站，可与地铁3号线（规划）、5号线（在建）换乘。从《规划》（意见稿）的附件图片中发现，杭临城铁的路线与之前公布的路线走向并没有什么出入。
受益于杭临城铁的主要是老余杭、中泰街道天目山路沿线楼盘。一直处于环未来科技城价格洼地的中泰板块，恒厚阳光城、中港罗兰小镇都还有充裕房源在售，均价也在8000元/平方米左右。前期有关未来科技城的各个利好于板块来说都鞭长莫及，那么现在来说，距离城铁距离近也好过部分地区楼盘单调的交通方式吧。
板块价格洼地或成下一轮涨价排头兵
未来科技城板块周边地区像中泰板块、闲林板块长期处于停滞阶段，购房者不否认楼盘的宜居性，但感觉潜力堪忧。现在看来这些板块的楼盘很有可能成为未来科技城的下一波潜力股！
板块中，处在价格洼地的楼盘大有房在，上面也基本提到过。恒厚阳光城、集美岸上蓝山、东海闲湖城、金成英特学府等万元房不仅成为置业入门级产品，长远看来或为目前最佳潜力股！
注：内容依据《余杭区“十三五”交通发展规划》（意见稿），具体以住建部最终颁布版本为准。
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