补充 | 关于“深圳限期完成全市车牌升级改造”，我们有话说

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　　2016年11月21日，公安部发布通知，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，自2016年12月1日起，在上海、南京、无锡、济南、深圳５个城市率先试点启用新能源汽车号牌。

新能源汽车号牌长什么样？

　　新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。其中，小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。

新能源汽车号牌有哪些特点？

　　1、突出绿色元素，体现鲜明特点。新能源汽车号牌式样底色以绿色为主色调，突出绿色环保的寓意，采用全新的号牌号码字体，整体式样美观新颖、特色鲜明，便于在服务管理中准确识别、明显辨识。

　　2、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”(Electric电)相似。

　　3、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加了1位，由5位升为6位，如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。

　　4、实行号牌分段，便于差异管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等)。小型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的第一位，大型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的最后一位。

　　5、改进制作工艺，提高防伪性能。新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。

　　6、尺寸增减变化。新能源汽车车牌外廓尺寸为480mm×140mm，长度比普通号牌增加40mm，其中大型新能源汽车后号牌宽度减少80mm。

　　7、与普通车牌相同之处：与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌工本费、发牌机关代号（各省、区、市简称和代码）不变，仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准，每副号牌100元。

新能源汽车专用号牌需要全国推广吗？

　　截至2016年12月，全国注册登记的纯电动汽车已达55.55万辆。到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。公安部交通管理局表示，将在试点基础上，不断总结经验做法，逐步扩大应用范围，力争2017年下半年在全国推广使用。新能源汽车是未来汽车的发展方向，也就是说未来道路上见到新式车牌的机会会大于现有车牌。

　　根据官方公布的信息，启用新能源汽车号牌。一方面，可以更有效、更便捷区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，为新能源汽车通行便利、出行服务、税费优惠等提供更好的载体。另一方面，可以更鲜明、更直接体现新能源汽车特点，推动新能源汽车加快发展。

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　　2016年12月，深圳市交警部门正式启用新能源汽车号牌，市民通过申请就可以获得购车指标，这对于急需用车的市民来说是一个不错的购车途径。然而，随着新能源汽车的推广使用，新能源车牌识别渐渐成了问题：新能源号牌较之前的牌照多了一个字符，导致不少停车场的车牌识别系统无法进行正常识别，给车辆进出停车场带来了不便。

　　为此，2017年3月16日，深圳市公安局交通警察局印发《关于加快推进全市停车场车牌自动识别系统升级改造工作的通知》，要求各经营性停车场及相关单位尽快将车牌识别系统进行升级改造，确保新能源汽车号牌的顺利使用。

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　　该举措推出后，有一部分停车场车牌识别厂家感到了不小的挑战——

　　但实事求是、毫不夸张地说，科拓看到该通知后的第一反应是嗅到了巨大商机：

　　1.车牌识别是王道，是主流，是刚需；

　　2.对于新能源车牌，我司的免取卡系统也能识别。

　　为满足新政策下多种车牌的识别需求，科拓早在去年下半年就快速反应，完成了对车辆大数据和车牌库的丰富和更新，率先实现了新能源车牌识别。可以说，科拓是业内第一家支持新能源车牌识别并应用到实际项目中去的企业。

　　有图有真相，下面几张就是科拓免取卡系统针对新能源车牌的现场识别：

　　一直以来，科拓始终坚持自主研发，将车牌识别等核心算法和技术牢牢掌握在自己手中，并形成了一套全系列、适应全环境停车管理需求的免取卡停车收费系统产品体系。而正是基于对车牌识别等核心技术的不断探索和创新，科拓才能根据市场不断变化的需求而快速作出应对，提供成熟稳定的支持新型车牌识别的功能和程序。