2016年被行业称为监管元年，自去年12月28日，银监会发布关于《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法（征求意见稿）》后，国内部分P2P平台纷纷应声而倒。背负监管趋严和竞争激烈的多重压力，P2P平台到了不进则亡的境地。
随着网贷行业政策收紧，传统P2P企业在转型的风口寻求方向，而基于产业链以资本和资产端产品为主的新型互联网金融平台成为转型风向标，一片具有巨大潜力的供应链金融“蓝海”，逐渐被行业所聚焦。
行业迎来淘汰期 P2P企业亟需转型
据公开数据显示，截至2016年7月底，累计停业及问题平台达1879家，P2P网贷行业正常运营平台数量下降至2281家，相对于上月减少了68家，创下近一年来（2015年8月-2016年7月底）的新低。
盈灿咨询常务副总经理马骏对此表示，在监管政策趋严背景下，P2P网贷行业平台数量的日渐精减，有利于行业的健康发展。
然而，7月网贷行业成交量却呈现逐渐走高的趋势。
数据显示，2016年7月，我国P2P网贷行业单月成交量达1829.73亿元，较上月环比增加了6.77%。其中发力最大的是来自银行系的陆金所，截至7月其成交量约为218.61亿元，领先于位居第二的红岭创投约78.89亿元。
P2P网贷行业成交量走势
在行业洗牌加速的情况下，什么样的平台可以剩下?平台的转型之路该如何践行？
无疑，陆金所、红岭创投等拥有独特背景的平台，是行业应声而落之后逆势而上的代表。同时，他们未雨绸缪的生态布局，以及平台转型后的发展模式，为在转型风口上踟蹰的平台理清方向。
分析其原因，不难发现他们都拥有P2P行业最核心的两大能力：强资源、强技术。平台除了满足经营规范、风控严格等基本要求，资源、技术、人才、布局、以及转型的效率都成为了决定P2P平台生死的关键。
积极探寻转型模式
目前，陆金所依靠国内传统金融业巨头平安集团进行积极转型，平台项目涵盖了理财、基金、信托、保险等多个种类，打造一站式理财平台。虽然利率低于市场平均水平约3%，但并未影响投资者的青睐。
网贷之家高级分析师张叶霞分析称，转型的平台大致分为两类，一类是在网贷市场寻求细分领域，例如紫马财行目前正针对供应链金融、消费金融、农业金融等垂直市场进行深入布局;另一类转型的P2P平台则转行做众筹或电商，终止了网贷业务。其他体量较大的平台则选择开创新业务，满足市场需求。
除此之外，一部分新上线的P2P平台，一开始就顺应了市场的转型，依靠在垂直细分领域内的优势，开发了一系列创新业务、积极探索新的市场空间。如成都卡融网金融服务外包有限公司线上平台“卡融网”，于2015年年底正式进军供应链金融，是全国首家基于卡车产业链的互联网金融服务平台。
据卡融网负责人周岚雨介绍，卡融网依托多年行业经验，为解决卡车产业链流动资金问题，平台陆续推出卡商贷、卡车按揭贷、卡车运营贷、物流贷等一系列相关金融产品。致力于为卡车司机和投资人提供全面优质的金融服务。
供应链转型成抢滩登陆大趋势
供应链金融很好的实现了“物流”、“资金流”、“信息流”、“商流”的四流合一。前瞻网发布数据显示，我国供应链金融市场规模发展迅速，目前已经超过10万亿元，预计到2020年可达近20万亿元，市场潜力巨大。
截至目前，P2P行业内仅有20余家平台向供应链金融转型。与此同时，供应链金融标所呈现的资金周期短、利率低安全系数高、融资额度小，贷款余额增速高等优势，被拥有庞大人口基数的中产阶级所青睐，甚至使得供应链金融标出现供不应求的现象。转型风口上的P2P平台纷纷将目光瞄向了供应链金融这片蓝海。
蓝海已现，准备转型的P2P平台该如何抢滩？
据每日金融记者了解，当前P2P公司发展供应链融资模式主要有三种模式：一种是与成熟的保理公司合作，进行资产转让，可以更规范透明地核实应收账款的真实性，规避风险；一种是切入上市公司产业链，把单个企业的不可控风险转变为供应链企业整体的风险把控。还有一种则是联合物流公司，依托其信息流与货物跟踪系统，为P2P平台提供真实的贸易信息，从而为供应链上下游企业提供各类型的信用贷款。
在“供应链金融”模式下，供应链上的企业一旦获得资金支持，整个“链条”的运转便得以激活；同时，通过借助核心企业的信用的支持，可以中小企业赢得了更多的商机。
据业内人士分析指出，平台转型抢滩供应链金融市场，主要从三个方面考虑：如何获得优质的核心企业资源 、如何更准确高效地做好数据收集与分析、如何实现商流、物流、资金流与信息流的完美融合。
