金融小剧场：大牛在哪里？车险的问题我得好好找他谈谈！
金融观察室：扒一扒车险骗保套路。
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车险骗保是很恶劣的行径，我们需要坚决去抵制，但另一方面，我们也需要了解车险正在变动的一些规则，不要吃了不懂行的亏。
前些日子，保监会召开了新闻发布会，大致内容是，要把商业保险的费率定价权交还各保险公司，让汽车保险的运作更市场化，尤其对遵纪守法、每年只交保险费却不出险的好车主，让他们不要因为老实开车而得不到回报。
其实，前两年就有省份开始商业险试行，让保费和出险次数挂钩，出险次数多后第二年保费就贵，反之则便宜，而现在是“变本加厉”，出险次数多的更贵，出险次数少的更便宜。
举例来说，广州一辆车24万、使用年数6年，此前1整年没有出险，原保费全包的话是5457元；车险改革后，保险公司自主渠道系数从0.85下调到0.75，最终商业险保费是4815元，减少了约642元。而如果此前4年都没出险，那保险费用只需要1964元，优惠额度还是蛮吸引人的。
但如果你上一年有4次以上的出险，被保险公司记录在案，那么下一年的保费系数就是2，保险费用自然就要翻番了，那么下一年的车险费就要交1.1万元。所以小刮小蹭的轻微伤，就不需要报保险了，自己掏钱自修反而可能更省钱。
降低费率是改革重点，此外还有一些其他改动，大家也要注意：
新保险条款增加“无法找到第三方特约险”，你不需要自己再承担30%的费用了。
以前的被保险车辆，如果上下车的过程中人员出险，原来是不予全额赔付的，现在可以按照正常投保人员进行赔付。
还有一点必须注意，那就是下次买二手车的时候，一定要查二手车的出险情况，如果碰到经常出险，或者一年内出了好多次保险的车，那意味着保险费可能是个可怕数字，不能光看车价好便宜就立马出手。
——金融小贴士