详解顶尖 刹车系统AP和Brembo

 　现今提起刹车系统制造商，AP RACING是颇负盛名一流大厂。身为全球刹车系统一线供货商，除挂上自家品牌贩售的刹车系统产品之外，AP RACING也大量帮，奔驰AMG、法拉利, 宝马等车厂代工生产高性能多活塞卡钳、碟盘、甚至是整组刹车系统。AP RACING稳定且优异的品质，也让这家来自英国的品牌成为大家对于高性能刹车系统的代名词。

而AP RACING对于旗下产品有着极为严格和苛刻的规定，产品在正式出售之前，都必须经过无数次的实际道路测试，并通过德国TUV认证才正式对外出售，旗下产品并拥有多项专利，以增进制动效果。以制动碟来说，就有两片式浮动设计、碟散热导风方向设计、内部散热螺旋设计等专利。而对于卡钳内部活塞也不是一昧求大尺寸，对应在同样车款上的AP RACING刹车系统，同样的卡钳搭配不同直径大小的碟盘，AP便会改变卡钳内部的活塞大小，以求得真正意义上的刹车平衡性(Braking Balance)。

强大的制动力来自多活塞刹车卡钳

　　通过选用摩擦系数更高的刹车片与高性能轮胎的改装，已经可以使制动性能得到大幅提升，改装刹车分泵的作用更多的是为了搭配性能更高的刹车片、刹车盘来应付热衰现象，我们常见的民用车大多使用的是单活塞卡钳，而在赛车领域以级超级跑车领域最大有达到八活塞的卡钳产品。

　意大利公司Brembo刹车系统



意大利公司Brembo是一家世界领先，从事高性能制动器系统的制造的厂商。 它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动界的优良传统，这要追溯到1975年，从那个赛季开始法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统。从那时候开始，一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁，雪弗兰，玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统，并且Brembo也为一些改装品牌提供代工的刹车系统，列如我们熟悉的ABT改装厂。

BREMBO出品的制动系统有一个很大的特点，就是较为渐进的制动反应，不会像其他品牌对悬挂要求过分强硬，即使一些改装过套装避震系统的车型，也不会在制动时出现太大点头状况。当然前提是要选择好适合自己车辆的型号，例如马力不超过200匹的车辆，选择“LOTUS”小型四活塞卡钳，再搭配上相应的制动碟便可以，马力不超过400匹的中大型跑车或者改装车，“F50”大型四活塞卡钳就基本可以满足，对于那些动则五、六百匹的重度改装车型或者车身较重的SUV之类，6活塞制动肯定是不二之选，最后是怪兽机机器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，BREMBO便可以提供最大八活塞的卡钳产品与之对应。