或许你曾经听说过宿主（host）的说法，指的是某些为病毒、寄生虫等寄生物提供生存场所的生物。寄生物从宿主那里获得养分同时，也给宿主的身心造成了伤害。在生物学上，这种行为又被称之为寄生。
而现在，产生了寄生现象的互金版本，宿主是共享单车，寄生物是各种套现小广告。
“人民币的搬运工”、“打电话，秒到账”、“不查信用、无需担保，只要一张身份证”.......这种或文艺或露骨的套现小贴纸，在各大城市的共享单车上，随处可见。其背后暗藏的，是一套复杂的违规套现产业链。
有读者告诉每日金融，现在很容易就能在共享单车的车身上找到花呗、白条等套现小广告，按照上面的电话打过去，接上头以后，出示身份证和消费记录，当面就能完成套现交易，每笔交易额从几百元到几千元不等，不需要任何抵押，资金秒到账。
那是怎样做到套现秒到的呢？号称资深套现人的读者老王向我们揭示了其中的内幕。
最简单、最直接的是二维码套现。
了解到套现人想要的额度以后，对方会生成一个二维码。套现人扫码，显示等额的产品信息。套现人再选择花呗或白条支付，完成产品购买。最后，对方再把扣除手续费的余额，转账给套现人，二维码套现成功。
“整个过程，套现人不需要查收其购买的商品”，读者老王告诉每日金融，这与传统的信用卡套现类似，双方虚拟交易的数码产品以手机为主，套现人拿到现金以后，自己再慢慢向花呗或白条还款就是。
还有一种模式，是实收套现，即套现人必须查收所购商品。套现人先网购对方指定的商品，用花呗或白条完成交易并收货。对方再上门回收该商品，支付给套现人扣除手续费后的现金，实收套现完成。
“这种方式更安全，只是成本也会高一些”，读者老王表示，实收套现增加了套现公司的人力成本，所以会收取更多的手续费。不过更多套现公司喜欢这种模式，一方面能给公司产生交易流水，另一方面真实交易还能降低公司的经营风险。
“有主动消费，再折价转让，似乎合情合理，但把两个交易步骤结合起来看，就是一个系统的违规套现过程。”北京炜衡（成都）律师事务所王仁根律师认为，打着商品流通招牌，为客户提供套现服务的这类公司，就是违规助贷的帮凶。
虽然此前摩拜、OFO都曾表示，明确禁止单车广告，但对套现公司来说，在共享单车上贴广告的收益实在诱人，从而屡禁不止。
首先，共享单车集中，好贴，贴广告速度快。这让主管部门面临着和清理牛皮癣广告一样的难题，撕得没有贴得快。
其次，共享单车数量大，广告效果好。以小黄车为例，假如它在某一线城市的投放数为20万辆，骑行量为300万次/天，就在一座城市来说，如果套现公司的贴广告工作做到位，那广告效果也是杠杠的。
最后，也是最重要的一点，获客成本低。我们知道，共享单车一般都摆放在商圈、地铁口、科技园等地方，方便上班族出行接驳。而这类用户，可能刚好就是现金贷的客户群体，广告送达率高。
我们再看看套现行业的利润有多大。有媒体算过，在不考虑违法成本的前提下，如果以套现手续费率8%—15%计算，通过花呗、白条等渠道套现的年化收益率大约在104.35%—211.76%之间。
这相对于36%的监管红线，已算暴利。再加上交易小额高频，不易被电商平台监控；套现人和现金贷客群高度契合等特点，让不少现金贷平台转型做起套现生意，久而久之就形成了一个庞大的灰色产业链。
长期以来，违规套现都是饱受打击，从未被消灭。和信用卡一样，花呗、白条的还款免息期，给了套现业务生存的空间。而现在，共享单车可能成为套现广告新载体的趋势，进一步助长了套现产业的发展。在这种情况下，有专家建议，可以从政策监管和技术手段两方面，在源头上彻底消灭违规套现。
一方面，法字当头，严令禁止套现业务，抓住一家重处一家。另一方面，作为套现土壤的电商平台，应加强对商户资质的审核、提高准入门槛，运用技术手段监控电商交易流程，从根本上杜绝套现行为的发生。
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