第一架采用了石墨烯增强机翼的模型飞机Prospero在刚举行的2016年欧洲复合材料展览会（CompositesEurope）上展出。在此前举行的英国范堡罗（Farnborough）国际航展上，Prospero已成功试飞。
该次飞行为石墨烯在航空航天领域的应用作出了示范，标志着学术界和工业界的合作研究进入一个新阶段，该研究致力于探究石墨烯在减阻和热管理方面发挥的作用，最终实现对航空航天及其他相关部门的雷击保护。
曼彻斯特大学国家石墨烯研究所石墨烯业务总监JamesBaker说：“学术界和工业界之间的这种合作是一个很好的例子，它说明石墨烯技术在航空航天等市场中存在巨大的颠覆性，并且能够帮助欧洲维持在市场上的地位。”
JamesBaker指出，在2016年欧洲复合材料展览会上推出的一款装备了石墨烯-聚丙烯复合材料螺旋桨叶片的无人机，其机械性能和热性能都得到了改进。“石墨烯是一种较为新型的材料，但我们已经看到其一系列应用，这并不仅仅局限于航空航天，还有许多其他市场。”
石墨烯具有优越的机械性能、热性能、电性能和阻隔性能，这些性能在航空航天和汽车领域都至关重要。石墨烯可作为热塑性塑料和热固性塑料中的纳米填料，以改善基材的机械性能并减轻其重量。
据悉在抗冲击性能方面，Prospero新翼比传统碳纤维机翼高出60%。
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