紧急！由于天气寒冷以及雾霾天气严重，今年全国物流停运时间比往年来得早！加上各地下大雪，物流都面临着巨大考验，小编提醒大家要囤货，要趁早了！
雾霾笼罩全国，物流停运时间提前！
12月1日，京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区北部正在发生一次大气重污染过程。截至11月30日，已有5个城市发布了红色预警、73个城市发布了橙色预警、1个城市发布了黄色预警，启动应急管控措施。
3日至4日的早晨，新疆南疆盆地、内蒙古中部和东南部、甘肃中东部、宁夏、陕西大部、山西、河南西部、河北大部、北京、天津等地有扬沙或浮尘天气，局地有沙尘暴。
随着天气寒冷和最近雾霾天气严重，国家物流部发出声明，全国物流停运时间已经确定：
内蒙古，西藏，吉林，辽宁等地1月5日停运，新疆，甘肃，宁夏等地1月10日停运。河北1月12日停运，天津，北京，陕西，四川，云南等地1月13日停运。福建，贵州，山西，河南等地1月15日停运。上海，山东，浙江，湖北，江西，湖南，海南，江苏，安徽，广西等地1月18日停运。
▼ 全国物流停运时间表
寒潮蓝色预警
中国气象局气象分析师信欣提到：今晚中央气象台会发寒潮蓝色预警！ 个人以为大风降温预报相当足球比赛的黄牌，寒潮预警为红牌！
中国气象爱好者分析指出：从12月4日晚上起，冷空气将在我国中东部大举南下！
随着冷空气主力的南下，南方的降温幅度会非常大，在冷空气南下的同时，副热带高压也在逆势增强，大量水汽将从太平洋、南海和孟加拉湾赶来，冷暖空气将在南方对决多天。因此这次南方的冷，是湿冷，而且是持续很多天的湿冷。
2018年最后的囤货期
暴雪、寒潮蓝色预警双面夹击，物流行业是更不好做了，提前发布了停运时间表，物流提前停运必然会导致涨价！若不及时备货，停运最终导致的问题是“有市无货”！！缺货缺货，连生意都没法做！在12月最后的这段时间里，部分厂家一定要抓紧时间合理配货了！
年前为备货而忙，年后为发货而忙，在2018年的最后一个月及时合理的备货，不仅能够为来年的工作做充分的准备，而且现在备货是成本较低且较为合理的时间。
国内油价下降，国际石油减产在即！未来油价上涨态势强劲！
受前期油价连跌七周的影响，发改委通知：油价再次调整，95号汽油降0.47元，92号回归6元时代。
▼ 全国油价价格表
然而对于油价的持续下跌，国际组织不淡定了，纷纷表示要减产！
国际原油减产通知单
从2019年1月1日起，阿尔伯塔省将强制减产325000桶/天，以收紧原油价格的大幅折扣。
阿曼与欧佩克就削减原油产量达成共识：欧佩克及其成员国应该削减产量，以挽回近期的油价下跌。
油价在各方挽回下终于结束了无下限的下跌，这周止跌反弹！企稳上涨！
▼ NYMEX原油价格走势图
按减产消息逐渐明朗的趋势看，国际原油的逐步上涨已成趋势！一段时间后，我国油价也会受到影响，预计12月底1月初，我国油价也会慢慢提高。届时货品的运输成本将比现在高！
2019年我国将执行“国六”标准，货车减少，物流成本增加
在这两年关于机动车推出的新规定还真是多，先有国六马上要全国推广，后由“限柴令”，货车车主表示要失业！
国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中指出，针对重型柴油车的污染治理，体检淘汰柴油车型作为了重点监管对象。国六的推出，国三、国四车型已经在多个城市全天禁行，也有少部分地区对国五标准车型限制进城。不符合国六标准的车型进入了提前淘汰的状态。
而“限柴令”的推出，也让很多货车车主面临失业的风险。新国标在防火、阻燃、充电器保护等方面做出强制性要求，一旦新国标实施，将导致整车成本直线攀升，据行业专业人士分析，明年整车涨价幅度将达到30%以上。货车出行减少，国六标准出行，会推动厂商拿货成本增加。
市场信心提升，原材料逐步上涨
上个月受到国际油价连跌七周的影响，塑料市场一片惨淡，绿得发慌！能涨的没几个！但12月原油好消息不断，G20峰会方面传来利好消息。首先，沙特和俄罗斯就延长减产协议达成一致，随后，中美两国元首会谈“好于预期”，中美贸易战形势暂缓。受到上述消息的提振，周一原油早盘大幅高开，油价跳涨近4%。此外，加拿大最大石油生产省阿尔伯塔省决定自2019年1月起减产原油32.5万桶，这一消息推动油价继续冲高。而塑料原料市场也迎来了久违了“红色”！
▼12月07日塑料原料涨幅榜
▼ 塑爷的朋友圈也被涨价包围
塑料原料在经历前段时间的下跌后，价格逐步回升。若现在不及时备货，到时候，想买的时候已经恨它们涨太多了！到时候，想买的时候已经是物流停运了，人家不送货了，只能给您拜个早年了！
生意好不好，备货是关键！
距离物流停运
时间已剩不到一个月
最近不及时备货
要等到物流停运才后悔吗？
请抓紧时间理性备货
及时补充库存
小编希望各位过个好年
来源：环球塑化
