01
转弯时要注意的
因为后视镜本身也是是有盲区的，尤其是转弯转了一半时，后视镜里完全看不到右边的非机动车。
所以右转的时候，一定要回头看，确认一下。
变道的时候，也有类似的盲区。
还有，从匝道进主路，主路上的车子会快一点，也需要我们快速看一下左后方，有没有别的车子快速接近。
如果这个弯比较长，那就多按几次。
只按一次的话，对面可能听不到，晚上的话，还可以再闪几次远光，反正不要让人家误判，多按几次能提醒到他就好了。
从地库开上来，到坡顶的时候，也要记得多探头看看。
02
刹车要注意的
第 5 点，老司机常念叨的 “备刹”，说白了就是脚别瘫在油门上摆烂！不踩油门的时候，赶紧把脚丫子挪到刹车踏板待命。
别小看这操作，它可是能直接避免 “油门当刹车” 这种社死现场！为啥这么神奇？因为从油门挪到刹车的 0.2 秒，在速度与激情的世界里，真的能上演 “生死时速”！高速上飙到飞起时，0.2 秒能冲出去差不多 6 米，相当于你家客厅到厨房的距离；市区慢悠着开，0.2 秒也能滑出 1 - 2 米，半辆车的长度就出去了。多少 “鬼探头” 事故、小剐小蹭，都是差这临门一脚的距离！
第6点，倒车绝对是新手的 “噩梦副本”！这时候别犹豫，右脚必须焊死在刹车踏板上！为啥？盲区大得像黑洞，方向盘反向操作直接让人怀疑人生，后视镜里看到的世界都是镜像版，连身体的直觉都跟着叛变！
再加上倒车影像这 “猪队友”，显示的距离跟开盲盒似的不靠谱。新手一紧张，油门当刹车，那场面简直是 “大型车祸现场” 预备役！所以倒车时，右脚老老实实守着刹车，随时准备喊停这场 “危险游戏”。
第7点，内后视镜可不是用来偷窥后排小情侣甜蜜日常的！很多新手把大枕头往座椅上一塞，直接把内后视镜封印，这操作，妥妥的 “马路萌新” 认证！开车时，内后视镜可是你的 “背后灵”，关键时刻能救命！
尤其是刹车的时候，后车离我有多远、车速快不快、是大车还是小车、有没有什么异常、有没有人骑着摩托车甩着铁链追我什么的，都要多注意。
刹车时，多瞅瞅后面：后车距离多远？是不是速度快得像火箭？是大货车这种 “巨无霸”，还是灵活的小车？甚至有没有 “古惑仔” 骑着摩托甩铁链追你（虽然概率很小，但防患于未然嘛）！要是后面大货车疯狂闪远光灯，那可不是跟你打招呼，人家八成是刹不住车，想把你的车变成 “夹心奥利奥” 或者 “折叠手风琴”！这时候赶紧找准时机变道，给大哥腾地方；要是来不及，学学网上的保命技巧，把方向盘打半圈，能多减少点伤害是一点！
第8点，急刹车时记得给爱车 “开闪光灯”！遇到前方突然堵车，从 120km/h 猛减速到 10km/h，这时候不仅要和前车保持安全距离，还得赶紧打开双闪，给后车来个醒目的 “危险警告”！毕竟谁都不想体验 “连环追尾” 这种刺激又糟心的事情。
现在有些车子自带 “贴心小棉袄” 功能，急刹时双闪自动开启，简直是懒人福音！
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关于开车的其他问题
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