关于逾期兑付，真是一切皆有可能！
最近，爱钱进搞了一个新年“限时兑付”，把出借人当成消费者，推出限时限量的4.8-4.9折的本金兑付，引发一群出借人哄抢。
对于2年来兑付无门，长期被要求打折和商城的出借人来说，这种“激励”是很诱人，纷纷抢着下车。
其实逾期之后，爱钱进的兑付折扣一直饱受诟病，长期稳定的1折左右。说实话折扣率，折腾就不想折腾，直接等着立案！其实还是有很多等不起的人最终下车。
出借人要么选择这种史无前例的低折扣，要么选择收割商城，兑换的大多数都是些假酒、假表、假化妆品和低劣的家用电器等，而且价格虚高，通常是市场价格的数倍，成本可能更低；还有申请了全额大礼包，最后被大礼包强制0.5折退出。
作为千亿P2P平台，爱钱进当时也是颇为风光，邀请了汪涵和刘国梁作为代言人。2020年初出现逾期，当时待付余额高达200多亿，并于2020年9月份被东城警方立案。
逾期之后，就是各种套路的收割方案。经过一番骚操作，打折、商城.....从本金兑付到充提差净本金，终于下车不少人。
(现金+积分，基本都是0元销债)
截至2020年8月31日，平台借贷余额本金为197亿余元，借贷余额利息为15.27亿元，出借人数量32.43万人。官网最新数据显示，截止2021年6月30日，借贷本金余额为158.42亿，出借人数17.47万人。
就算长期以10%、8%这种抄底折扣来应付出借人，还是有不少人选择下车！
有数据可查的这10个月，爱钱进共计下车约15万出借人，净本金共计38.58亿。
现在又用4.9折限时兑付，不知道那些1折下车的人怎么想。
从1折到4.9折，爱钱进的发生什么了？
按打折比例来说，爱钱进的确是烂中的战斗机，捷越2-3折，爱钱进却1折。
但是任何兑付都是先易后难的过程：
第一类，通常是给个方案就下车，或许不想折腾，或许容易被骗。
第二类，此时出台有点迷惑性的方案，或被持续洗脑，或被精神摧残。
第三类，这类人意志还算坚定，如果方案优于之前的所有人，从心理上容易被接受，选择下车。
第四类，有自己的心理底限，比如说6折，7折，如果能给到，马上下车，给不到就不等立案。
第五类，本息不会，就等立案。
虽然早已立案，但并没有实质刑事措施。随着时间的推移，爱钱进也需要“三降”续命，否在，监管看来，兑付工作停滞不前，会提前让爱钱进团队结束自由的日子。
由于第一类、第二类人早就下车完毕，而且成本很低，所以，适当提高兑付比例，激励第三类人尽快下车。
只能说，爱钱进这次激励很到位，直接1折提高4.9折，这波下车应该不在少数，无论从心理还是从经济预期上，这第三类人是占很大一部分比例的。
努力攻克第三类人，说明爱钱进的实控人还是不想坐牢。
另外，爱钱进的追缴、追逃废债等工作，从目前来看，做得还是可以的，毕竟见到警方动真格，欠债、要债的心理都会发生变化。
但是从目前来看，爱钱进可能只是一个特例，其他平台未必有能力仿效。
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