第1个“新”是新冠疫情
今年初，新冠疫情爆发。面对病毒，人们众志成城，一起抗疫。也有许多的企业在危机关头展现出真正的担当，诠释了什么叫做社会责任感。
英飞凌在这种关键时刻展现出了一个优秀的企业该有的责任与担当，向上海宋庆龄基金会捐出了200万元用于抗击新冠肺炎。
“面对疫情，要向科技寻答案，要方法。”不仅捐款，英飞凌更在技术上为呼吸机的生产制造加足马力。我们的IGBT产品广泛应用于口罩机以及医疗核磁共振机器，并且我们为瑞思迈等全球领先的医疗器械设备提供了可靠、高效的呼吸机主机控制芯片。
瑞思迈CEO也对英飞凌表示了感谢：“英飞凌在迅速供货上的积极努力，为拯救生命做出了切实的贡献。有赖于英飞凌这样的元器件制造商的合作，才能让包括瑞思迈在内的呼吸机制造商及时满足全球对呼吸机的需求。”
英飞凌，和其他千千万万的企业、普通人、逆行者一起努力抗击着第一个“新”。
第2个“新”是数字化新常态
比如说，聚焦“功率&传感”两大产业话题、包含12场技术与应用直播、3,000+工程师筒子报名、50,000+在线学习&互动的2020英飞凌电源与传感系统云端大会，就收获了小伙伴们“直播干货满满，不容错过”的积极评价。
“英飞凌线上汽车电子开发者大会”汇聚了30余位汽车业界领袖和中外技术专家，通过直击现场、德国连线、EET媒体直播、生态圈最佳汽车电子方案四大核心内容版块讨论汽车行业热点话题，涵盖宏观经济、行业发展、产品、技术、系统等干货内容，在涨知识的同时，还送出了不少精美礼品。
至于行业专家，“英飞凌工业功率应用技术大会”请到了浙江大学教授、博士生导师、浙江大学电力电子技术研究所所长徐德鸿来和工程师们交流互动，吸引了5000余人报名。第一届电机驱动和控制直播节则请到了中国科学院研究员宁圃奇给大家带来电机行业的前沿讯息。这种网课级别的数字化市场活动，你，爱了嘛？
第3个“新”是新人
今年7月13号，英飞凌任命曹彦飞担任大中华区高级副总裁兼汽车电子事业部负责人，全面负责英飞凌科技汽车电子事业部大中华区的战略规划和业务推广。曹彦飞在汽车行业积累了超过15年的丰富经验，曾就职于多家知名跨国汽车零部件企业，并担任高级管理职务，拥有卓越的领导才能。加入英飞凌前，他曾担任大陆集团新能源科技事业部亚太区总经理，负责管理包括大中华区、日本、韩国和印度市场在内的亚太区整体业务，带领团队实现了销售业绩的大幅增长。加入大陆集团前，曹彦飞在博世任职了9年，历任各种工程管理岗位，并升任技术负责人。
对于“新人”曹彦飞的加入，英飞凌科技大中华区总裁苏华博士表示，“曹彦飞在汽车行业拥有深厚的技术背景和丰富的行业经验。作为资深管理者，他对本土市场有着深刻的理解和独特的洞察。我们相信，他的加入将推动英飞凌科技汽车电子事业部在大中华区的业务继续向前迈进。”
除了曹彦飞之外，还有无数新加入英飞凌的小伙伴与我们一起为业界提供具有前瞻性的解决方案和产品。”
第4个“新”是新起点
2020年是英飞凌扎根中国的25周年。随着这些年一步一个脚印的发展，对“新常态”的拥抱和“新人”的加入，英飞凌也站在了一个全新的起点上。
致力于半导体科技的英飞凌中国，走过了四分之一个世纪，砥砺前行、披荆斩棘，为科技世界注入了无限能量。值此英飞凌中国25周岁之际，与我们一起重温属于英飞凌的中国故事，回顾我们乘风破浪的二十五年。
25年，不会是终点，而是我们新的起点。
我们也期待更多有志之士，加入英飞凌。
在下一个25年，与我们一起，
共创更加美好的未来。
第5个“新”是“新英飞凌”
2019年6月3日，英飞凌宣布收购美国芯片制造商赛普拉斯半导体(Cypress)，英飞凌将会以每股23.85美元现金收购赛普拉斯，总企业价值为90亿欧元。2020年4月16日，英飞凌正式完成收购，与赛普拉斯成功“合体”！通过产品、技术和市场的优势互补，“新英飞凌”五大优势愈发凸显：
提供更先进的解决方案
通过技术互补，为ADAS/AD、物联网和5G等高增长应用领域提供更先进的解决方案。
成为系统解决方案的领导者
在汽车、工业和物联网领域成为u系统解决方案的领导者。
拥有更广泛的全球网络
得益于赛普拉斯强大的研发能力，以及在美国和日本广泛的业务网络，“新英飞凌拥有更广泛的全球网络”。
提供更优质的客户服务
以更强的能力与技术专长，为客户提供更优质的服务。
实现收入的协同效应
从长期来看，“新英飞凌”每年的收益将有望超过15亿欧元。
“新英飞凌”不仅仅只是两家公司的合并，
更是1+1>2的强强联手！
这5个“新”贯穿了英飞凌一整年，是名副其实的2020年度关键字。而且，“新”和“芯”同音，英飞凌作为一家芯片公司，已经被连续11年评为世界最可持续发展的公司之一。我们致力于不断设计出更好的芯片让人们的生活更加便利、安全和环保。英飞凌的微电子产品和解决方案希望能够和你一起构筑更美好的未来。
2021，希望我们都能变得更好。
最后的最后，我们还要举贤不避亲的墙裂安利我们另外一个社交平台——知乎。对于知乎想必很多工程师朋友都不陌生，估计大家或多或少在知乎里面提问过问题和回答相关问题。英飞凌在知乎上也有开通官方的公司账号，定期发布和回答一些和工业半导体的相关内容，比如：
逆变电路中igbt两端并联二极管的作用是什么？
https://www.zhihu.com/question/378287122/answer/1608806793
在SPWM控制中， IGBT的导通损耗是如何计算的呢？
https://www.zhihu.com/question/372547196/answer/1401063237
什么是IGBT的退饱和（desaturation）？什么情况下IGBT会进入退饱和状态？
https://www.zhihu.com/question/367592197/answer/1055118865
IGBT 的栅极驱动电压Vge上的米勒平台时如何产生的？谁能用通俗的语言解释一下？
https://www.zhihu.com/question/366228706/answer/1090170027
SiC MOSFET导通电阻和什么有关，我看到相同电压电流等级的Rdson，SiC的比IGBT还大?
https://www.zhihu.com/question/362733174/answer/1134177732
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关于英飞凌
英飞凌设计、开发、制造并销售各种半导体和系统解决方案。其业务重点包括汽车电子、工业电子、射频应用、移动终端和基于硬件的安全解决方案等。
英飞凌将业务成功与社会责任结合在一起，致力于让人们的生活更加便利、安全和环保。半导体虽几乎看不到，但它已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。不论在电力生产、传输还是利用等方面，英飞凌芯片始终发挥着至关重要的作用。此外，它们在保护数据通信，提高道路交通安全性，降低车辆的二氧化碳排放等领域同样功不可没。
