海盗船新品不断,作为老牌PC硬件大厂,在推出大容量64G内存的同时,高频内存肯定不能缺席。近期海盗船推出9200MT/s的CUDIMM DDR5内存,进一步突显海盗船对于高频与高性能的追求,目前这套内存已经到小编手上,那么立即点亮,看看内存性能到底有多强。
测试平台配置
CPU:Intel Ultra 7 265K
主板:技嘉Z890 AORUS MASTER
内存:海盗船复仇者RGB CUDIMM DDR5 48G9200C44 24G*2套装
海盗船复仇者CUDIMM DDR5 48G9200C44 24G*2套装
SSD:海盗船MP600 PRO NH
散热:海盗船H150i LCD
电源:海盗船RM1000X
↑主要产品全家福
测试平台产品介绍
首先主角是海盗船复仇者RGB DDR5 CUDIMM 48G9200C44 24G*2套装,包装盒采用海盗船DDR5统一的设计,包装正面为海盗船专属黄色+产品图片,右上角为产品名称,左边则是频率与容量。
↑微星主板新版BIOS下载页面
↑提示运行9200MT/s需升级到最新BIOS
↑有RGB灯的版本iCUE LOGO为彩色
打开盒子,海盗船为了区分普通DDR5与CUDIMM DDR5内存,虽然马甲大小一样,但样式采用镜面设计,配合上DDR5家族式印花,bulingbuling的非常好看。
↑海盗船复仇者CUDIMM DDR5 48G9200C44 24G*2套装
复仇者RGB CUDIMM DDR5内存同样支持iCUE控制,10颗独立可寻址超亮RGB LED灯一样拥有。
↑海盗船复仇者RGB CUDIMM DDR5 48G9200C44 24G*2套装
由于CUDIMM DDR5内存是较新的技术,目前只有Intel 800系主板才能充分发挥出全部性能,并且9200MT/s的高频,也需要更高端的主板才能兼容,所以在主板选择上,使用技嘉Z890 AORUS MASTER主板。
↑技嘉主板新版BIOS下载页面
不得不说作为技嘉高端版型主板,其分量感十足,虽然说新的Ultra系列处理器主打低功耗,但主板的供电不含糊,18+1+2相的供电设计十分豪华,大面积的散热马甲也保障超频的稳定。
主板多处做了金属加固处理,本次使用的内存2、4插槽位置,也同样做了金属加固处理,此外主板拥有PCIe 5.0 SSD的M.2接口,并配备大规模的散热片,能有效的散发PCIe 5.0 SSD运行时的热量,让SSD长时间运行不掉速。
虽然CPU的接口由LGA1700升级到LGA1851,但散热扣具的定位没有变化,所以1700的扣具一样能使用在新主板上,海盗船H150i LCD拥有不错的散热效能,360冷排的设计,也突显水冷的性能,而冷头屏幕设计可玩性高,iCUE LINK的加入,一条线材就能控制整个水冷,装机更加便利。
内存测试
测试内存读写性能目前就AIDA64里的测试比较有广泛性,小编使用图吧工具箱的AIDA64进行测试。
(注:测试中9200MT/s为开启XMP,8933MT/s为自动参数)
看了小编的测试是不是感觉很奇怪,首先为什么是9200MT/s与8933MT/s做对比,如果玩家眼尖一点点,可以发现8933MT/s的各项数据都比9200MT/s强,这是因为平台特性,在9000MT/s是一个分水岭,高于它内存模式将变成Gear4,低于则为Gear2,所以在各方面比起来8933MT/s表现更好。
下一个测试项目为偏向理论游戏性能的3Dmark,小编以CPU Profile测试中最大线程,Fire Strike Ultra中的物理分数与Time Spy Extreme的CPU分数作为对比,看看理论游戏性能两个频率是否有差距。
与读写理论性能不一样,可以在对比中发现其实9200MT/s与8933MT/s差距并不大,相比AIDA64测试更吃延迟,游戏上更吃频率,所以在偏游戏测试的3Dmark中9200MT/s会表现的更好。
内存测试
灯光上海盗船已经和技嘉全面联动,只需主板更新到最新的BIOS以及更新技嘉GCC插件,即可控制海盗船内存灯光,整个操作流程非常简单。
↑一切准备就绪后,GCC能看到内存
↑在GCC里可以选择是否控制内存灯效
更高性能表现一直是海盗船的追求,目前通过推出9200MT/s内存,不但挖掘出DDR5内存的更多潜力,并且突显海盗船在PCB板电气、散热、颗粒挑选等多方面的实力。如果玩家对海盗船产品感兴趣,可以关注我们授权店铺,通过授权店铺不但可以购买正品海盗船产品,还能享受海盗船出色的售前售后体验。
文章转载自:CORSAIR海盗船

