世界智能航运技术十大案例
10月18日，2023世界航海科学技术大会发布了世界智能航运技术十大案例。
1. IMO通过MASS CODE路线图
国际海事组织（IMO）第105届海上安全委员会通过了制定水面自主船舶规则（MASS CODE）的路线图。该规则计划2025年1月1日开始自愿实施，并于2028年1月1日转为强制性文件。
2. 挪威“Yara Birkeland”号自主航行集装箱船
“Yara Birkeland”轮是全球最早开建并投入商业化运行的自主航行集装箱海船，总投资5亿挪威克朗，预计每年取代约40000趟柴油动力卡车运输。
“YARA BIRKELAND”号
3. 中国港口全自动化和智能化转型
自厦门远海集装箱码头开展自动化改造以来，中国多个港口领跑世界。上海洋山四期和青岛港前湾集装箱码头在智能化建设上取得显著成果。
青岛港前湾集装箱码头
4. ISO推进智能航运标准建设
国际标准化组织船舶与海洋技术委员会成立智能航运工作组以来，启动了21项标准研制，积极促进各国海事产业广泛应用智能航运技术。
5. 俄罗斯ARNTP项目
俄罗斯自主和遥控航行试验项目（ARNTP）开发的自主航行系统安装于3艘不同船种上进行测试，解决了联邦立法问题。
悬挂俄罗斯国旗的自主航行实验船
6. 日本“MEGURI 2040”项目
日本船舶振兴会汇集40余家机构组建合作联盟，完成了六项探索性自主航行实验，验证了关键技术的应用可行性。
7. 中国《智能航运发展指导意见》
交通运输部等7部委联合印发《智能航运发展指导意见》，对未来30年中国的智能航运发展做出战略规划。
《智能航运发展指导意见》的战略目标及十大任务
8. 荷兰智能航运发展路线图
荷兰智能航运平台发布智能航运路线图，提出面向2030年的智能航运发展愿景，涵盖5种应用场景和10个研发领域。
9. 中国船舶智能航行与控制技术研发项目
交通运输部水运科学研究院等机构实施了船舶智能航行与控制关键技术研发项目，设计建造了“智飞”号智能航行集装箱船。
“智飞”号
10. 韩国“Prism Courage”号LNG自主航行船
2022年6月，“Prism Courage”号完成跨大洋自主航行测试，测试结果表明其燃油效率提高7%，温室气体排放减少5%。
韩国“Prism Courage”号超大型LNG自主航行船
