武汉东软软件园：助力“软件定义汽车”时代
丁道师 | 资深互联网观察家，长期致力于中国互联网产业和企业研究。
快速发展的武汉东软软件园
武汉东软软件园仅用18个月便完成了14万余平方米的园区建设并投入运营。这一新型研发基地最多可容纳8000人办公、研发[相关]。
东软集团创始人、董事长刘积仁表示，随着数字经济发展，软件产业正迎来新的黄金时期。东软在武汉建设新研发基地，旨在结合武汉资源与政策优势，推动人工智能、数据要素等领域创新。
“软件定义汽车”时代的紧迫性
“软件定义汽车”理念正成为中国汽车产业引领全球的关键。武汉经开区作为试验地，东软、科大讯飞等企业在车用芯片、智能座舱等领域取得突破。
无人驾驶车在武汉完成“万里长江第一跨”，引发对武汉智能网联汽车产业的无限遐想。
武汉市主要领导会见刘积仁博士，明确表态全力支持东软在武汉发展壮大。
“软件定义汽车”的趋势与未来
刘积仁总结了以下几点关键趋势：
- 汽车从单纯交通工具演变为生活方式和时尚产品。
- 消费趋势变化迫使汽车制造商加快产品迭代速度。
- 未来汽车产业将经历重大洗牌，只有不断创新的企业才能持续发展。
东软的汽车软件解决方案
东软提供了一系列汽车智能化解决方案：
- “One Map+One Sight+One Store”体系：全景式智能座舱新物种，通过3D描画引擎还原真实世界，提供安全能力和娱乐生态。
- NetEye智能网联汽车信息安全解决方案：全面保护车载终端系统及数据安全。
- 自动驾驶SOA软件架构：降低自动驾驶技术部署门槛。
人才是核心竞争力
“软件定义汽车”时代需要更多软件工程师、算法工程师等新型人才。东软与多所武汉高校签署合作协议，共同培养具备创新精神和实践能力的数字人才。
开园仪式上，东软与中国移动、岚图汽车等合作伙伴进行了8轮签约，助力我国汽车产业技术创新与升级。