双11物流备战全解析:快递企业如何应对包裹洪峰?
从揽收到派送,四大环节揭秘快递业的“双11”应对策略
面对“双11”带来的包裹量激增,快递企业早已不再依赖单一的“临时工”模式,而是通过系统化、全流程的升级与筹备来保障物流效率。
储备与应急:人力、运力、设备全面加码
尽管快递行业持续投入基础设施建设,包括自动化分拣设备、转运中心扩建和流程优化,但“双11”期间的订单峰值仍远超日常水平,导致部分快件不可避免地出现延误。
为应对短期流量高峰,增加临时人员、延长作业时间、增调运输车辆成为必要补充手段。这背后既有促销活动时限性的现实因素,也涉及企业在投入与效益之间的权衡——避免因过度投资造成资源闲置。
全流程备战:从年初启动的“双11”计划
快递企业对“双11”的准备贯穿全年,涵盖揽收、分拨、运输、派送四大核心环节,多数关键措施在10月前已完成部署。
环节1:快件揽收
部分电商卖家入驻顺丰等快递企业在京沪广深杭等主要城市设立的电商产业园,实现就近发货与一次分拣,减少中转环节,提升效率。
传统卖家仍依赖快递公司增加揽收人员(包括正式及临时员工)、调配临时车辆、延长收件时间等方式应对高峰。
推行小件建包,将发往同一区域的小件合并装袋,降低中转损耗,提高处理速度。
部分企业通过阶段性上调揽收价格,调节收件流量并覆盖高峰期运营成本。
环节2:转运分拨
各大快递公司持续扩建转运中心,优化场地布局,并投入自动化分拣线、伸缩机、爬坡机等设备,提升处理能力。
增加操作人员配置,安排轮班作业,延长作业时间,缓解分拨中心爆仓压力。
由转运中心主导建包作业,对小件进行目的地直包处理,提升中转效率。
环节3:干线运输
与电商平台及菜鸟网络合作,基于购物车数据和用户地址信息预判货物流向,提前规划干线路由。
临时开通高流量线路的直达班车(对开或单边),减少中转次数,提升时效。
整合多元化运力资源,包括航空包机、高铁运输及社会车辆,保障运力充足。
环节4:末端派送
除常规增派快递员、延长派送时间外,部分企业联合菜鸟驿站等第三方代收点协同配送。
鼓励用户自提,如顺丰曾推出自取奖励政策,提升末端效率。
广泛使用派件短信提醒和手持终端设备,提升签收便利性与准确性。
来源:物流指闻

