2025年10月16日，由中国产业海外发展协会新能源与碳中和分会主办的“发力新能源产业发展新方向峰会”在北京圆满举办。
电堆科技作为重要嘉宾参会，与国家发改委能源研究所、IATA、民航二所、中石化、上海电气、君恒实业等行业重点企业，围绕新能源尤其是绿色液体燃料领域进行深入交流。
国家发改委能源研究所能源战略中心副主任田磊先生，针对《关于组织开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点的通知》进行了政策解读。SAF作为重要的绿色液体燃料收到国家的政策支持。企业可通过技术创新等多形式进行产能升级，并与政策、补贴等相配合，推动中国绿色液体燃料产业加速发展。
IATA北亚区–外事与可持续发展部邓梁春先生提到，全球民航未来的关键词就是可持续发展，SAF是其中重要一环，为达成全球航空减碳目标，至20250年，预测将需要5亿吨SAF，其中PTL-SAF因其极强的绿色属性将占据极高比重。
但目前受制于电力成本高昂、CO2捕集成本高企等成本问题，PTL技术还处于培育期，产业需要若干新技术来助力其发展，优先解决成本高企的问题，让PTL-SAF价格不再“高高在上”，具备实用价值。
电堆科技作为SAF产业生态的一员，正在联合全球的产业伙伴，以自研的SOEC-CH4为核心，助力解决这一成本难题。
SOEC-CH4，作为一种全新的SAF原料气制备技术，基于电化学路线，输入生物天然气、水、绿电，即可以94%的能效，生成高纯度氢气及自富集的CO2。
·制取成本低：制取1标方H2和0.25标方CO2，仅需消耗1度电及0.25标方CH4，超低电耗。
·建设成本低：一套系统，一次性解决两大重点原料气（H2+CO2）的来源问题。
能效高，成本低。两大显著特点，造就了SOEC-CH4在低成本合成SAF原料气上的显著优势。
SOEC-CH4与PTL技术发展阶段极为同频，均处于商业化应用前期。且CO2+H2一步法合成等技术加速发展中。
正如电堆科技和国外某SAF科技公司的初步合作，这些新技术背后的产业伙伴们也在密切合作，共同打通PTL技术中的相关堵点，PTL的商业化进程在不断加速中。
“绿色合成燃料与氢能联盟”揭牌仪式
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