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欧洲站不香了？大批卖家撤场！有人却靠它一单赚3倍

美国小额包裹免税政策取消后，不少跨境卖家转头就把欧洲站当成了“救命稻草”。

可谁能想到，这边欧盟税改也跟上了节奏，150欧元以下包裹免税的福利马上要没了，再加上各种合规要求和税务稽查，一大波卖家直接扛不住，纷纷撤离欧洲市场。

2025年想闯欧洲站的卖家，真的是太难了。

有个专做美国站的卖家吐槽，自己刚注册好欧洲站店铺，产品还没来得及上架，店铺就被封了。等他了解清楚才发现，欧洲站不仅要搞VAT税务登记，还有一堆产品认证要办，又麻烦又不赚钱，还是美国站省心。

这样的情况不是个例。很多卖家听说美国不好做，本来想转战欧洲，结果深入了解后，直接打消了念头。就算是成功开店的，也被各种合规规则搞得头大，最后只能草草收场。

就连那些在欧洲站摸爬滚打多年的老卖家，也萌生了退意。有亚马逊卖家直接把欧洲站划为“非主力站点”，2026年计划收缩业务；还有个铺货卖家打算先转精品路线，要是做不好，就彻底把重心转回美国站。

玩具类目更是惨不忍睹，有业内人直言：“这品类流量少得可怜，赚的钱连平台年费都不够，明年好多链接都得下架。”

为啥大家都对欧洲站望而却步？说到底就两个字：麻烦！

卖普货、不带电的产品还好，搞定VAT和包装合规就行。但要是碰电子产品、玩具这些品类，欧代、EPR、CE认证一个都不能少，还有电子废弃物处理的WEEE指令、电池产品专用的电池法，条条框框能把人绕晕。

这些认证不仅费时间，还得砸钱。现在税改政策一来，前期投入的合规成本根本赚不回来，付出和回报完全不成正比。

更要命的是，欧洲市场的“坑”还不止这些。有卖家说，这里的跟卖、恶搞比美国还普遍，只是手段没那么激进。而且欧洲市场体量本来就比美国小，铺货模式很难做大规模；想做精品，又得投入大把精力，实在不划算。

压垮卖家的“最后一根稻草”，就是欧盟的税改新政。

按照新规，不管从非欧盟国家进口的商品多少钱，以后都要交税，最早2026年就落地。要知道，2024年欧盟进口的46亿件低价包裹里，91%都来自中国，这个政策对咱们跨境卖家的影响，可想而知。

政策一变，卖家的定价、运输方式都得重新调整，以前靠低价包裹冲销量的路子走不通了。更头疼的是，税务稽查还在加码，德国税局最近就查了一大批卖家，最高的要补5万欧元的税，不少人直接放弃店铺，彻底退出欧洲市场。

这时候，就有人发现了“捷径”——欧洲本土账号。

有人算了笔账，欧洲站正常交税的话，利润也就5%左右，但为啥有些同行能卖低价还赚钱？大概率是用了本土账号。靠着自主申报的优势，能省下不少成本，有更多钱打广告、冲销量。

但这路子根本不是长久之计。有卖家直言，本土号不合规的太多了，就是钻平台空子，说不定哪天就被查。而且市面上卖的本土号价格不低，服务商还建议“用1年就扔”，毕竟用得越久，封号风险越高。

一旦被查，店铺资金和库存全被冻结，之前的投入全打水漂。很多正经做跨境的卖家都不稀罕这种玩法，毕竟合规运营才睡得踏实。

不过话说回来，欧洲站真的彻底没机会了吗？也未必。

数据显示，欧洲电商市场规模预计2029年能冲到万亿美元，比2024年增长54.5%，电商用户也能达到5亿人。而且欧盟超四分之一的电商收入都来自跨境零售，奥地利80%的网购者都买过跨境商品，比利时也有近70%，这个市场的潜力其实不小。

有个多站点布局的卖家就很懂行，他说：“美国站是百人抢一块蛋糕，欧洲站是五十人分一块，更容易抢到份额。”

而且欧洲站的运营成本更低，广告CPC、仓储费都比美国便宜，白帽卖家推产品排名更轻松。同款产品，美国配送费要50多美元，欧洲只要20多美元。更诱人的是利润——只要做到类目头部，欧洲一单能赚30美元，顶美国三单。

更省心的是，还能直接“抄美国站作业”：把美国卖得好的产品改改款式、换个颜色，小批量发过去测款；甚至能同步美国站的链接评论，不用费心养新链接，试错成本大大降低。

从平台数据也能看出来，欧洲市场的含金量不低。在全球电商市场综合机会排名里，德国、英国冲进前五，英国卖家平均每人创收34万多美元，德国卖家也能赚33万多美元，比很多市场都香。

现在亚马逊、Temu、速卖通，还有京东出海，都在往欧洲砸资源。这说明啥？欧洲站不是不行了，只是告别了“随便卖都赚钱”的红利期。那些跟风入场、只想赚快钱的卖家被淘汰，反而给专注细分品类、合规运营的玩家腾出了空间。

说到底，欧洲站不再是“避风港”，但只要摸透规则、选对赛道，照样能赚到真金白银。