ONE、HMM与阳明海运公布2026年东西航线网络
近日，ONE、HMM和阳明海运分别公布了2026年东西向主干航线服务网络，覆盖亚洲—欧洲、亚洲—北美、亚洲—中东及亚洲—地中海等核心贸易通道。
三家船公司均确认，新版航线网络将于2026年4月正式启用。调整依托2025—2026年陆续交付的新造船舶所释放的运力，旨在提升整体服务可靠性与运营稳定性[2]。
当前所有航线均规划经好望角通行，同时持续跟踪红海、曼德海峡及苏伊士运河通航动态[3]。
亚洲—太平洋航线
太平洋南部航线（PS系列）
- PS1：神户—名古屋—东京—洛杉矶/长滩—奥克兰—东京—神户
- MS2：新加坡—老山—赛美—盐田—釜山—洛杉矶/长滩—奥克兰—釜山—上海—宁波—高雄—蛇口—新加坡
- PS3：那瓦舍瓦—皮帕瓦—新加坡—赛美—盐田—洛杉矶/长滩—奥克兰—东京—釜山—上海—宁波—蛇口—新加坡—巴生港—那瓦舍瓦
- PS4：盐田—台中—基隆—上海—洛杉矶/长滩—奥克兰—基隆—台中—盐田
- VSE（越南穿梭快线）：新加坡—赤门—海防—洛杉矶/长滩—釜山—上海—蛇口—新加坡
- PS6：上海—宁波—广州—釜山—洛杉矶/长滩—旧金山—釜山—广州—仁川—上海
- PS7：海防—贵德美—蛇口—厦门—台北—洛杉矶/长滩—奥克兰—海防
- PS8：青岛—宁波—洛杉矶/长滩—奥克兰—青岛
- AHX（亚洲夏威夷快运）：釜山—横滨—檀香山—釜山
太平洋西北航线（PN系列）
- PN1：厦门—高雄—宁波—名古屋—东京—塔科马—温哥华—东京—神户—名古屋—厦门
- FP2：新加坡—拉合尔—赛美—盐田—釜山—唐卡马—温哥华—釜山—高雄—上海—宁波—盐田—新加坡
- PN3：青岛—宁波—上海—釜山—温哥华—塔科马—东京—高山—青岛
亚洲—北美东海岸航线
- EC1：高雄—盐田—上海—宁波—釜山—纽约—佐治亚州—查尔斯顿—罗德曼—高雄
- EC2：新加坡—胡志明市—盐田—上海—釜山—曼萨尼约—哈瓦那—诺福克—纽约—哈尔西—（经好望角）—新加坡
- EC3：釜山—上海—老山—赤门—新加坡—科伦坡—（经好望角）—纽约—杰克逊维尔—萨凡纳—查尔斯顿—曼萨尼约—釜山
- EC4：塞得港—盐田—宁波—上海—釜山—休斯顿—莫比尔—罗德曼—台中—塞得港
- WIN（西印度北美）：杰贝阿里—那瓦西瓦—蒙德拉—科伦坡—（经好望角）—纽约—诺福克—萨凡纳—杰克逊维尔—查尔斯顿—（经好望角）—杰贝阿里
亚洲—北欧航线
- FE1：林查班—赤湾—新加坡—（经好望角）—鹿特丹—汉堡—（经好望角）—新加坡—林查班
- FP2：釜山—台中—上海—宁波—盐田—新加坡—（经好望角）—南安普顿—鹿特丹—南安普顿—（经好望角）—新加坡—拉合朗—赛马会—盐田—釜山
- FE3：青岛—宁波—盐田—新加坡—（经好望角）—阿尔赫西拉斯—菲利克斯托—汉堡—安特卫普—（经好望角）—青岛
- FE4：上海—釜山—（经好望角）—鹿特丹—汉堡—里尔—（经好望角）—上海
- FE5：青岛—宁波—上海—盐田—新加坡—（经好望角）—里尔—汉堡—鹿特丹—安特卫普—里尔—（经好望角）—新加坡—青岛
- FE6：釜山—宁波—上海—厦门—盐田—新加坡—（经好望角）—菲利克斯托—安特卫普—汉堡—菲利克斯托—（经好望角）—巴生港—新加坡—蛇口—釜山
- IOX（印度洋快运）：卡拉奇—哈齐拉—蒙德拉—那瓦西瓦—科伦坡—（经好望角）—南安普顿—鹿特丹—汉堡—安特卫普—（经好望角）—卡拉奇
亚洲—地中海航线
- MD1：高雄—宁波—上海—蛇口—新加坡—（经好望角）—达米埃塔—比雷埃夫斯—伊斯坦布尔—伊兹密特—梅尔辛—达米埃塔—（经好望角）—新加坡—高雄
- MS2：釜山—上海—宁波—高雄—蛇口—新加坡—（经好望角）—丹吉尔—巴伦西亚—巴塞罗那—那不勒斯—拉斯佩齐亚—福斯—（经好望角）—新加坡—拉合披披—蚕田—釜山
- MD3：大连—营口—釜山—宁波—上海—蛇口—新加坡—（经好望角）—伊兹密特—伊斯坦布尔—梅尔辛—达米埃塔—（经好望角）—新加坡—厦门—大连
- MD4：釜山—宁波—上海—南沙—盐田—新加坡—（经好望角）—乔亚·陶罗—那不勒斯—拉斯佩齐亚—福斯—巴塞罗那—巴伦西亚
- MD5：瓦伦西亚—巴塞罗那—瓜伊塔乌罗—（经好望角）—新加坡—上海—青岛—釜山—宁波—厦门—盐田
- IOM（印度洋—地中海）：那瓦西瓦—卡拉奇—蒙德拉—（经好望角）—阿尔赫西拉斯—巴伦西亚—巴塞罗那—那不勒斯—比雷埃夫斯—阿尔赫西拉斯—（经好望角）—卡拉奇—蒙德拉—那瓦西瓦
亚洲—中东航线
- AG1（亚洲海湾快运1）：大连—营口—青岛—釜山—上海—宁波—台中—蛇口—新加坡—杰贝阿里—达曼—吉达—哈马德—阿布扎比—杰贝阿里—奥萨尔—新加坡—釜山—大连
- AG2（亚洲海湾快运2）：釜山—青岛—厦门—大铲湾—巴生港—杰贝阿里—达曼—巴林—釜山
- AG3（亚洲海湾快运3）：上海—宁波—蛇口—新加坡—迪拜—苏哈尔—马六甲—上海
专用釜山支线服务
为强化枢纽衔接，将新增高雄、厦门、东京、神户、名古屋至釜山的专用支线，保障与主干东西环线的高效、稳定转运对接[4]。