《纵腾观察》
- GWD的实质与优势；
- 货物如传送带自动流转？大中小卖各有难过的坎；
- 新格局悬念未定，价格、服务与合规，将决定谁是最终赢家。
在近日举行的亚马逊全球卖家峰会上，亚马逊全球智能枢纽仓（GWD）正式发布，标志着其在供应链整合方面迈出关键一步。
根据官方介绍，亚马逊将为卖家搭建全球统一库存池，实现智能分配全球货物。卖家只需将货物送至源头枢纽仓（如深圳GWD），系统将依据各站点需求，自动将商品调拨至对应FBA仓。货物从工厂入仓后，如同“全球传送带”般自动流向目标市场，真正实现一个库存池供应全球。
2024年10月，亚马逊推出SCA，并整合AWD，此次进一步提出GWD和FFO，体现出其供应链体系的持续升级。作为全球电商领军者，亚马逊在物流基础设施上的投入与管理水平均处于行业前列，持续引领行业发展。
破壁融合：GWD如何打通亚马逊的“任督二脉”？
GWD本质上是将亚马逊海外FBA仓储体系延伸至货源国，构建从货源地到海外仓的端到端全闭环供应链。该模式可减少中间物流环节的时间损耗与货损风险，提升运输效率，加快库存周转，降低安全库存与仓储成本，从而有效减少滞销风险。
GWD也是亚马逊内部物流资源整合的开端，涉及AGL（亚马逊全球物流）、FREIGHT（货运部门）与FBA三大板块的深度协同。通过端到端体系建设，有望显著提升整体运作效率，减少因差错或延误带来的时间、库容与人工浪费。但实际运营中的协同效果仍有待验证。
格局重塑：谁将率先拥抱GWD？谁的奶酪被动？
GWD蓝图已现，但其客户定位及对现有市场格局的影响仍存疑问。综合分析，以下因素将决定其落地成效：
价格因素
GWD是否比第三方头程服务商更具价格优势尚不明确，账期灵活性也可能受限。尽管AGL长协价较低，但未必直接让利给卖家。此外，入仓计费周期是从GWD还是FBA开始计算仍未清晰。GWD所称的成本降低，更多体现在库存全生命周期管理层面。
服务弹性
相较成熟第三方服务商，GWD在截关时间、集装箱预约、清关协调及异常处理等方面的服务灵活性仍需实际运营检验。
市场需求差异
GWD基于合规要求，大概率不会为卖家提供BOND，报关价格由卖家自行申报。
- 大卖家：通常拥有自有BOND和船公司长协渠道，具备多平台运营能力，能满足合规要求。但为维持与船公司的议价权，需保留足够货量，因此可能仅将部分货盘接入GWD。
- 中小卖家：普遍缺乏BOND，依赖第三方“双清包税”服务及账期支持，对海关编码等基础报关知识掌握不足，国内外清关均面临挑战。
近期中国税务总局15/17号公告实施后，出口清关采用0110或9810监管方式均存在合规难题。中小卖家若要适配GWD，必须提升合规能力，包括建立合规报关主体和可开具增值税发票的供应链体系。相较投入，其所获便利有限，短期内难以大规模接入。
国别市场差异
欧洲地域紧凑、配送时效高，分仓需求较弱，GWD优势主要体现在美国市场。同时，各国技术准入标准不同，难以实现“一货卖全球”，进一步限制GWD的适用范围。
总体来看，GWD将分流部分第三方FBA头程服务商和船公司的业务，但主要集中于合规要求较高的高价值货盘。因此，认为GWD会对第三方服务商形成碾压的观点并不成立。
相反，GWD的推出倒逼第三方海外仓加快前向一体化进程，强化头程整合能力。这一趋势或将推动海运市场围绕剩余客户群体展开更激烈的差异化竞争。
GWD代表了电商平台深化供应链控制的重要尝试，其成败将取决于价格竞争力、服务弹性与合规适配能力。在这场理想与现实交汇的变革中，各方正密切关注：这场供应链升级将如何重塑行业生态，并为不同规模卖家带来何种机遇与挑战。
