有用户说飞傲的产品缺乏统一的家族设计语言。有一说一，一方面是飞傲的产品线宽度和深度都比绝大多数HiFi品牌要长，所以很难用一个家族设计覆盖这么多的型号。另一方面，家族设计语言其实也需要时间来沉淀，用一个一个新品来不断加深消费者的印象并最终形成一个有辨识度和记忆度的风格。
未来，飞傲初步的想法是通过子品牌，子系列等不同的矩阵，容纳现代简洁、先锋科技、复古等不同的设计风格，并且不断探索和加强产品之间风格的统一。这个需要点时间，还请大家谅解。
当然，飞傲也做了很多努力，后面的内容就是飞傲工业设计总监总结的飞傲近期一个家族设计在不同产品上应用。这个系列基本上是以现代简洁为主，涵盖了台式解码耳放，便携CD, 桌面流媒体一体机等不同的产品。
飞傲是一家致力于传承与发展的企业。在工业设计方面，我们一直默默耕耘，注重用户体验和产品质量。飞傲的设计理念以及家族化特征已经深入人心。虽然我们承认还有很多不足之处，但我们也看到了改进的巨大空间。
飞傲在工业设计上有着自己独特的产品定位和设计理念。我们的产品线涵盖了各种不同定位的机型，从而满足用户不同需求。
虽然产品门类繁多，但在管理工业设计方面确实存在一定挑战，因为不同定位的产品，成本肯定不一样，所以在成型工艺、材料、质感的选择上同样会有差别；
此外在我们实际接触到的许多用户中，他们有时只关注某类产品，对其他产品线不甚了解，由此觉得我们的家族化特征不够强。
下面与大家分享近两年来我们在做产品上的一些思考，并努力在家族化设计上取得进展。这两年我们上市了多款设计简洁、现代的产品，R7、R9、K11、K19、CP13还有即将上市的DM13。
这一切还需从R7/R9聊起，R7/R9设计的核心是桌面数播解码耳放一体机，为了最大化适配市面上的APP设计，所以显示屏竖着放，因其创新性的设计，在市场取得良好表现。
R7/R9总结出来的设计元素运用到了接下来的众多产品上，即便不是同一类型的产品，通过派生、简化衍变成一系列产品。
这样做的好处在于产品形成系列化，在一个时期内形成规模效应，强化了公司家族化设计；对于内部设计（不单止工业设计）而言更是极大提高效率，造型语言的复制借鉴、旋钮导光件等的通用设计、接插口排布的一致化。
这些也是现代工业设计的惯用手法，例如特斯拉的model3/modelY，理想汽车的车L9/L8/L7/L6。
一、设计风格：极简、现代
二、设计元素：标准几何体，方形、圆形、跑道圆、六边形
三、家族化设计：
1、旋钮+跑道圆
跑道圆里面是把各种接口、屏幕等要素整合起来，统一成一个元素，所以产品视觉焦点就是旋钮+跑道圆。
2、六边形格栅
四、各个产品设计上的演变
1，K19
K19的工业设计，首先是从K5PRO、K7、K9PRO上得到延续，旋钮、旋钮灯元素都算是直接复制。以往台式解码耳放的设计上，K5PRO与K7是横着摆放桌面上，K9PRO虽然有兼顾横/竖两种摆放的设计，但在产品的空间尺寸上还不够极致，通过用户反馈发现，他们对桌面空间的占用很在意，所以就萌生了台式解码耳放竖起来设计的想法。
R9的显示屏的空间去掉，留下旋钮与耳机接口能不能就是个台式解码耳放？于是有了K19的第一版计。
K5PRO/K7/K9PRO作为专业的台式解码耳放，正面有许多按键、推钮指示灯，第一版K19设计显然没有更多的空间放得下这些电子结构元件，Q7便携解码耳放通过一个显示屏跟旋钮的组合，带来了很好的用户体验。所以K19同样可以通过一个显示屏，让产品的所有功能菜单在里面操作，K19有了第二版设计。
上面的设计基本奠定了K19的造型，最终的造型虽然经过多次修改，里面涉及到功能、性能、接口等的调整，但最终的造型基本延续了R9的设计。K19工业设计上的创新体现在以下几点，竖直的产品形态，并且足够薄；简洁的视觉语言，以往的台式解码耳放耳机接口、按键、指示灯排满了正面，K19通过一片跑道圆的玻璃将这些元素整合成一个视觉元素。
K11
K11，是在R9右侧基础上简化而出，K11虽然先于K19上市，但设计上是K19更早完成，上文K19的设计提到，显示屏对于解码耳放的友好性，K11也同样延续显示屏+旋钮的操作模式，这也使得K11在设计上与K19能够系列化。新一代的台式解码耳放都是在追求薄化设计，所以在厚度满足电子结构的基础上，标志性的旋钮灯暂时放弃；
细心的人可能发现，R7/R9/K19的形体比较硬朗，K11跟他们比较为圆润，这跟产品定位有关系，产品定位决定产品成本，K11使用冲压工艺，而冲压对R角有相应的要求；
CP13
CP13是用极简的设计，现代的工艺重新设计磁带机，以区别之前那些复古的磁带机。CP13上也延续了R7/R9的设计风格，正面的磁带透明视窗设计上，跑道圆的元素；侧面跑道圆整合旋钮、TYPE C、耳机口的设计；
CP13顶部的按键早期也设计过许多方案，因为外观的协调性最后也选择了跑道圆。同个元素经过不断强化，就形成看自己的设计风格。
DM13
DM13虽然还没上市，但细心的网友可以发现，其设计与K11如出一辙，顶部上盖的冲压工艺，所以四周也有圆角；正面跑道圆玻璃集成了显示屏、耳机口。虽然正面没有旋钮，但整个型体，视觉元素是一致的。
在飞傲，工业设计一直扮演着至关重要的角色。我们的使命不仅是创造出外观吸引人的产品，更是为用户提供无与伦比的音频体验。通过不断地探索和创新，我们努力将设计理念和用户需求融合在一起，为用户带来更加美好的生活。在未来，飞傲将继续秉承着创新的精神，不断进化和发展，成为用户信赖的音频品牌。
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