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中国货车为嘛容易出事故? 一对比才明白

中国货车为嘛容易出事故? 一对比才明白 郑州宇晟科技
2015-12-28
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导读:谈货色变,是现在中国驾驶员们普遍的痛点。在中国,每年有大量因为货车疲劳驾驶、超载、超速、刹车故障等原因造成

谈货色变,是现在中国驾驶员们普遍的痛点。在中国,每年有大量因为货车疲劳驾驶、超载、超速、刹车故障等原因造成的恶性交通事故,造成了大量的人员死亡。只要一有货车出事,网上就有人开始咒骂大货车和货车司机。但其实真的只是人的关系吗?


  像这种狭小的驾驶室是大多数中国货车的标配,后排只能勉强躺下一个人,闷热、压抑是常态。即使这样,跑一趟下来,抛到各种成本,能赚个五六千块也非常难!


  但在美国,情况完全不一样。美国的货车很少出事故。除了驾照非常严格之外,收入也能保证美国货车司机过上体面的生活。美国卡车司机年收入一般在2.9万美元至4.2万美元,而美国家庭平均年收入近5万美元。也就是说,一个卡车司机能养活一家人。在美国,要开大卡车不容易,一旦开上,绝对能成为稳定职业。还有一个重要的原因就是,美国路上跑得货车都装备精良,也十分人性化,除了后面长长的拖箱,驾驶室内部基本就是房车的结构,驾驶员随时可以做饭休息洗澡。


  下面我就带大家看一看,美国的货车长得啥样!出场的主角是一对黑人夫妻司机和一辆沃尔沃卡车。


  这里沃尔沃大卡停在这对夫妻的家门口,从房屋和屋外的拖车上小型游艇可以看出,这是一个典型的美国中产家庭。


  在男司机眼里,这辆卡车不是挣钱的工具,而是家庭的一部分。


  每次,夫妻两一起出车,这倒和中国很多货车司机一样。但人家那可真的就是一种享受了!

  这种沃尔沃出产的卡车车头,售价一般都在100万人民币左右,的确更中国的货车不可同日而语。如果有一天,中国的货车司机们都开上这种卡车,我想事故肯定会大大减少。


——宇晟——

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郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司是一家集设备加热和汽车舒适性技术研发与产品销售于一体的成长性高新技术企业,公司致力于技术创新与品牌运营,面向全球提供高品质的配套产品与优质服务,为客户创造最大的价值。
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