BizCHINA 8月号、配布開始(上海以外は8月1日配布開始)

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【特集】
現地化からイノベーションまで
──人材特集2019
从本土化到创新──人才特辑2019
中国市場の開拓からイノベーションの創出まで、中国ビジネスにおいて人材に求められる役割はますます多様化・複雑化している。一方でライフスタイルや価値観の変化で、人材側の働く動機や働き方も多様化している。企業統治の強化や法制度の運用の厳格化を受けた、労務管理の徹底は企業の大きな課題だ。
では、企業は自社に適した人材の獲得・育成・活用のため、どのような取り組みが必要か。その先にどのような組織開発が求められているのか。
人材業界各社に取材した。

●インヴィニオ
発想を解き放て
研究開発型の研修スタイル
●英必诺企业管理咨询(上海)
开拓思路
研究开发型的研修风格
●寄稿:インテリジェンス中国
管理型から委任型マネジメントへ
現地型組織への転換手法
●英创人才服务(上海)
从管理型到委任型的公司经营
本土组织的转变方法
●上海智生道人才諮詢
直営教育機関を開設
新卒人材を育てて紹介
●上海智生道人才咨询
开设直营教育机构
注重培养应届毕业生的人才中介
●コチコンサルティング
システム活用による人事管理
中国特有の人事管理に対応
●可驰企业管理咨询(上海)
系统活用化的人事管理
专业技术外包
●ベネフィット・ワン
求められるは「心に残る福利」
新しいビジネスモデル確立へ
●贝那商务咨询(上海)
福利外包
7月开始提供新服务
●上海リスタート
登録コンサルが社員業務を支援
登録80人、日系顧客増加中
●上海重启企业管理咨询
注册咨询支援员工业务
注册人才80人、日企客户增加中
●深圳レポート
貴社は「人材」か「人財」か
スタートアップが突きつけるもの
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【カンパニーレビュー】
Dream Link/ at+link
時間課金制ITサポート
ITスタッフ非常駐企業などに
今やITはビジネスの基本インフラだが、技術の進歩に伴い刻々とその複雑さ・専門性も増している。一方でコストの高騰などもあり、ITスタッフを常駐させる余裕のない日系中小企業も少なくない。そうした企業向けに、ITインフラの導入から運用サポートまで、広範なサービスを利用時間課金制で提供しているのが、IT総合サービスのDream Linkだ。

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【不確実でディスラプティブな時代に挑む】
創造と革新には、何が必要か
グロービス創業者・堀氏インタビュー
VUCA(不確実性や複雑性)の時代には、激しい環境変化に対応できる組織の革新と創造、組織を牽引するリーダーの重要性が高まる。そうした革新・創造・リーダーの育成には何が必要なのか。経営・マネジメント人材育成を手掛けるグロービス上海は7月、上海市内のホテルで、当該テーマでのセミナーを開催。グロービス経営大学院学長の堀義人氏が講演した。堀氏への独占インタビューと合わせ、その内容を伝える。

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【深圳レポート】
4L卒業へ、日本勢動く──
オープンイノベーションへの胎動
Shenzhen Report
Japanese companies act and invest aggressively to open innovation
深圳の創業創新コミュニティと日本企業との距離が、縮まり始めている。以前からシリコンバレーでも新興諸国でも4L(※)と揶揄されてきた日本企業の海外視察スタイルだが、オープンイノベーションの流れもあり、投資に積極的な大手企業も現れてきた。呼応するように深圳側も、日本企業との交流意欲を高めている。4月に深圳で開かれた国際コンベンションを起点に、その動きを追った。
(Whenever広東副編集長 秀村 尚迪)
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【上海ウォッチ】
上海2空港間を結ぶ
鉄道路線建設へ
2018年12月に国家発展改革委員会の正式批准を受け、浦東空港と虹橋空港を約30分で結ぶ鉄道建設の公示がなされた。上海には2つの空港があり、東郊外にある浦東空港は国際線メイン、西郊外にある虹橋空港は国内線メインの空港となっている。現在、浦東・虹橋空港は直行バスと地下鉄により結ばれているものの1時間半~2時間の時間を要しており、新しい鉄道路線は飛躍的に利便性を高めることとなる。
(メディア漫歩総経理 安永 博信)

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【LOCK ON! 中国企業 - Cover Story】
5GやAIだけではない
ジェット機キャビン開発というハイテク
Not only 5G and AI
VIP Cabin Solution is also high tech industry in China
日本経済新聞は7月5日付記事で、東南アジアで航空機産業が拡大していることを報じている。事業規模が1兆5000億円を超え日本に迫っているだけでなく、MRO(航空機整備代行産業)の集積という日本で未発達の強みも生まれているという。が、これらの動きは東南アジアに先んじて中国では既に進んでいる。5GやAIが注目されがちな中国ハイテク領域だが、リアルテックでも日本を超えた分野は現れている。MROの高度発展形でもある、ビジネスジェット機のキャビン開発はその好例だ。

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【世界経済、不確実性の先を読む】
空から見たBrexit
──TAG Farnborough社CEO
Brexitは世界経済における重大な不確実性のひとつだろう。ホンダのスウィンドン工場閉鎖やフォードのウェールズ工場閉鎖など、負の影響と見られる動きが生じる一方、各種経済指標は底堅い。どう読むか。
ひとつの判断材料となるのが航空需要だ。地域の競争力・求心力が落ちれば、ビジネスパーソンの足は遠のき、フライト量も減少する。
パリ航空ショーと隔年で開催される国際航空ショーの会場としても有名な、ロンドン郊外のビジネスジェット専用国際空港Farnboroughを運営するTAG Farnborough社CEOのBrandon O’Reilly氏が、このほど訪中。同氏に直撃インタビューした。

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【ニュース】
●ゴミ処理産業、分別試行から20年の変化は
●徳邦快速、新疆農産品の全国輸送に注力
●マイクロソフト・インド、自動車保険をAIアプリで効率化
●半導体の微細化など、深圳でオプトエレクトロニクスの国際カンファレンス
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