宇晟驻车加热器安装作业指导
驻车加热器简介及原理：驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。燃油与助燃空气在燃烧室混合燃烧，并与从进气口进入的空气通过热交换器进行换热。
系统连接图：
1加热器 2油泵 3室内出风管 4排气管 5进气管 6控制器 7油滤器 8电源线束 9控制器线束10油泵线束 11主机线束插件 12油管 13风管卡箍 14卡箍 15出风隔栅 16进气隔栅 17外接油箱18消声器（选配） 19取油接头（选配） 20油泵固定橡胶套
安装准备：
1）工具：2.5毫米、8毫米钻头，28开孔器，65（2Kw）或 95 （4Kw）开孔器，五花扳手。
2）选取位置通常选取的位置如下图所示
1.加热器位于司机副座的放脚处 2.加热器位于驾驶室的后壁
3.加热器位于司机座位靠背下 4.加热器位于工具箱
第一步，机身安装
根据不同的安装条件，如图所示，可以在安装时将加热器最多倾斜 30° （排气方向朝下）或围绕纵向最多旋转 90°（排气口水平放置，点火塞指向上方），进气口前留有至少 30mm的间隙以保证进气顺畅。
1.加热空气吸入口（风扇轮） 2.点火塞的位置 3.流动方向
使用开孔模板安装主机：
第二步，布线
布线操作前需关闭整车电源总开关，线束排布注意避免与金属摩擦，使用扎带每隔 400mm处捆扎牢固。
第三步，安装控制器
揭开控制器上的橡胶盖，使用快速螺丝将控制器固定在仪表台上，之后盖上橡胶盖。
安装实例
第四步，安装油泵
固定油泵使用减震胶套，油泵和油管之间使用橡胶管过渡，油管一定要插到最底和油泵、机身进油口等紧紧抵住，否则会有气泡导致停机，油泵安装角度推荐斜向上 15°，不允许平行安装，油泵两端的油管长度不能超过 5m。
1.链接正确2.链接错误-形成气泡
1.不允许选择0°~15°之间的安装角度
2.优先选择15°~35°之间的安装角度
3.允许选择35°~90°之间的安装角度
第五步，安装燃烧室进排气管
进排气管总体走向要斜向下方，避免管内积水导致堵塞。
第六步，驾驶室出风管安装
使用Φ65开孔器在隔板上开孔以便固定出风口，选择出风口一定要注意将出风口远离暖风进风口，否则会因进风温度过高导致机体过热并进入自保护停机状态，建议进风口低于出风口，这样吸进的空气温度相对较低，加热效率也会提高。
第七步加油、启动加热
因第一次启动油管内没有油都是空气，需要先点加热键，主机风扇会低速转动然后脉冲泵会咯嘣咯嘣响几下，然后因点火失败停机，再点关机键后继续点加热键，如此往复三到五次（视油管距离），这时会看到白色油管内油混合着空气一段一段往机身方向走，当油管内彻底没有空气时就会点火成功燃烧，因刚才有泵上去未燃烧的油，此时排气管会冒一股烟然后恢复正常无色排放，说明燃烧完全热效率高也就是省油。
注意：安装时必须遵守法律规则，将加热器安装到不同种类的车辆内时必须兼顾适用于此类车辆的规定，遵守法律法规和安全注意事项是提供产品质量保证和承担赔偿责任的前提。
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