日本交通可谓四通八达，同时丰富的车票种类也让去日本自由行选择公共交通的小伙伴挠头不已。在这里游游帮助大家盘点日本的公共交通系统&各种车票该如何使用~
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日本的公共交通，主要可以分为轨道交通、巴士、出租车三大系统，我们来一一了解一下吧~o(( >ω< ))o
JR(Japan Railways)
与我国铁路相似，JR 现为民营化经营，并依照地区划分为六家公司，彼此独立，互不隶属、并保持着竞争关系，连车票、票价、服务皆有差异。
以东京为例，JR 是在东京市区及郊区旅行时常利用的大众运输工具之一。东京地区的 JR 路线都是由 JR 东日本公司经营，观光客常搭乘的路线有「山手线 – 绿线」、「中央线 – 橘线」、「京叶线 – 红线」以及「N’EX 成田特快」。
若是持旅游签证来日本观光的观光客，可以于抵达日本前、在指定地点购买 JR Pass 周游券，也可以依自己的需求选择票券的开始使用日，非常适合移动范围大、想降低交通费用的自由行旅客（使用JR PASS需要注意有些线路或车次不能使用）。
购票小贴士：购买的JR PASS铁路周游券为兑换券，需要到日本指定兑换点通过机器或者在人工窗口兑换为车票，或按需预约指定席（“指定席”意为带车次/车厢/座位号）。
常用线路：连接大阪市区与关西机场的「HARUKA 关空特急」；东京重要的山手线与中央线；连接东京、名古屋、京都、新大阪的新干线。
地铁（Metro）
日本以拥有完善的铁路网著称，不论是关东、关西都拥有完整的铁路系统，关东地区分为东京 Metro（东京メトロ）和东京都营地下铁。关西地区有三个地铁系统，分别是：大阪地铁、京都地铁和神户地铁。地铁在各个区域都分布的很密，基本上在市区活动，靠着地铁就能轻松玩遍各大景点了！
图|携程社区@Da-image
东京地铁的优惠票有24/48/72小时的票种区分，在有效期内可不限次搭乘东京Metro和东京都营地下铁，价格便宜。
大阪地铁票分为1/2日票，可在有效期内不限次搭乘大阪地铁线路，同时还可以享受约30个景点的优惠，也是非常划算。
私铁（电车/电铁）
私铁是民营铁路，遍布全日本但以关西地区的私铁更为发达，是往来各城市间的重要交通工具。对前往关西旅游的游客来说，最常用到的私铁包括大阪到关西机场「南海电铁」、京都到大阪的「京阪电铁」等。如果有搭乘私铁需求，记得先查询清楚沿路停靠的站点与路线，可以大幅降低交通时间、提升便利性！
大阪周游卡1日票有效期内可无限搭乘大阪地铁线、阪急电车、阪神电车、京阪电车、近畿日本铁道、南海电车（不包含机场线）。
“关西周游卡KANSAI THRU PASS”有效期内可无限次搭乘大阪/京都/神户地铁、京阪电车、近畿电车、阪神电车、南海电车（大阪-关西机场）。同时这两个票都可以在有效期内享受部分景点的现场购票优惠。
图|携程社区@Desperado安澜
在城市内搭乘公交车也是非常普遍的，日本的公交车可以选择交通 IC 卡感应付款，或是使用现金，在入口处通常会有可以感应的机器，哔一下就可以了。大家买一张交通 IC 卡（海外游客比较常用的是Suica和ICOCA），搭公交车会比较方便。如果使用现金付款也行得通，日本公交车的投币机还附有自动找零的功能。
图|携程社区@苏丹卿
在日本大城市的街头随处都有出租车，有很多不同的车型、车顶灯，车子颜色有绿色、黄色或黑色等。与大陆不同的是日本出租车的自动开关车门装置，上下车都不用自己动手开门！想要叫车时，可以注意出租车的车顶灯，若是亮灯状态代表可以载客；另外还可以看仪表上方，会有牌子显示「空车（くうしゃ）（kūsha）」，表示空车；或是「赁走（ちんそう）（chinsō）」，表示有载客。搭乘时或许会有语言不通的问题，建议可以先准备好目的地的日文提供给司机。跳表计费，最方便的支付方式便是现金，部分出租车可以使用信用卡，甚至交通卡片 Suica、ICOCA 等都能使用。
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