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回顾与展望丨2019,感谢一起,2020,一起出发
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回顾与展望丨2019,感谢一起,2020,一起出发
FTET天擎
2020-01-15
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导读:“加油2020,双促进,双提高。”新年伊始,NR组装迎来了高产,呈现出一派繁忙的景象。为了应对车辆工场需求,
“加油2020,双促进,双提高。”新年伊始,NR组装迎来了高产,呈现出一派繁忙的景象。为了应对车辆工场需求,NR组装与1月5日进行了工程变更。节拍由原来的132秒/台提升至114秒/台,作业岗位从28个增加至34个,单班产量198台增加到229台。即使这样,仍不能满足后工程需求。
机械1课领导连同系、组长积极研讨对应方案,决定班前进行自主保全,节省出10分钟时间用于生产,每天出来高9台。全组将士奋战在一线,夺高产、创佳绩,用实干和奋斗的精神开启2020年全新的一页。
2019年,对我们来说,是不平凡的一年。8月的单班生产,到2020年1月工程变更进入高产任务过程中,NR组装52人经历了32人的更迭,现场班、组长始终将“安全、品质”放在首位,严格遵守三本柱运营体制,梳理线内作业要领书542份,充分对新人、转岗人员的作业进行指导、培训,每日进行作业观察,发现问题及时指正,用实际行动来捍卫产品品质。
今后我们将继续积极地应对人员、设备等变化点所带来的不利因素,发现异常及时处理,做好标准化工作,用实际行动彰显我们的决心,为实现”新一丰2025计划,打造百万台发动机制造基地”贡献力量。
文稿:安玉彬
编辑
:李景
浩
终审
:
张
培
刚
2020
年第8期,
总
第460期
【声明】内容源于网络
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发布一汽丰田官方相关企业新闻,党建成果、员工动态,公司内部信息。旨在为员工服务,对员工进行思想教育,加强职场沟通。
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