▲各位媒体朋友，中午好！非常感谢各位媒体朋友能够在假期中抽出时间来参加轻客智慧电单车的媒体沟通会！
相信几天前，大家都收到了我们精心制作的邀请函。木质的盒子里有一辆未组装完成的自行车模型。很多朋友拿到手后都很诧异，我来给大家解释一下。
这份邀请函有三个含义：
一是、我们的团队永远在路上，stay hungry， stay foolish。永远保持未完成的心态，永远进步。
二是、我们也希望各位朋友们，能够与我们同步，能时刻了解我们的进展，一起感受一辆电单车的打造过程。
三是、在此透露一下，我们会在2016年美国CES消费电子展，发布我们另一款智慧电单车。希望各位到时候莅临我们在南馆的展位，了解我们的产品。那时候，各位凭借组装好的自行车模型，可以换取轻客下一款智慧电单车。这也是对各位媒体老师的一种报答。
那我们回到现场，今天我们想和大家聊3个事情：
第一、国庆这6天我们做了什么？
第二、关于10月8日正式上市的革命性的智慧电单车的一些情况。
第三、一件轻客围绕智慧出行要做的新的事情。
▲ 10.1-10.6这6天的时间里，这里发生了什么？
▲ 这是6天前世纪坛南广场的样子，这是一个灰色和白色为主色调的地方。
▲ 这是现在的样子。大家看到的是一个生机澎湃，色彩盎然的一个新的地方。
▲ 事实上，在这6天的时间里，我们做了一个1500平米微型城市的实验。
我们邀请路过的行人、游客来来体验现在的城市，体验拥挤的公交车、体验公路上嘈杂的拥堵的环境，同时也体验新出行的方式，并且最终参与到整个城市设计、建造的过程中。
我们重构了人与城市的关系，每一个人不再仅仅是被规划好的城市公共资源的使用者，而是城市的设计者、建造者和协调者。
我们想让大家看到新的人与城市的关系，或者说是去中心化的城市建设和设计的过程，能否给人和城市都带来好处，让城市生活更美好。
我们发现，在整个过程中，不仅仅灰白的城市变得更加多彩，而且每个人对城市的感受，与城市的关系，甚至人和人之间的关系都变得更加和谐了。
▲ 为什么一个灰白的冷冰冰的城市会得生机勃勃多姿多彩呢？
▲ 因为，在这个微型的城市里，大家改变了自己的出行方式。更多的选择了自行车。
▲ 在选择了自行车的同时，大家可以给予城市更多的关注。从而发现城市的不完美，进而改变了城市的道路，让城市变得更多彩。
▲ 大家也改变了自己的路，每个人不是交通工具的寄生虫，不应该从一地运往另一地。
每一个人都应该感受城市，不赶路、去感受。
关注城市，发现城市，改变城市，才能让城市更美好。
▲ 在整个改变出行方式和改变城市的过程中，人和人之间互相协作，人和人之间也变得更加友善。从而改变了每一个人自己，每个人也更加快乐。
▲ 是谁在这1500平米的城市里，让这些都改变了？
不是城市的管理者、或者传统意义上的城市设计者。
而是我们参与活动的每一个鲜活的、身边的、生活在城市里的人。
▲ 是我们
▲ 每一个人
▲ 改变了城市
▲ 他们是成人、是小孩。是男生、是女生。是医生、是白领。是中国人、是外国人。是情侣、是三口之家。是每个生活在城市里的人。
▲ 在这6天的时间里，有大约5000人参与了微型城市的改造实验，每个人只花了不到5分钟左右的时间，就让这座1500平米的微型城市有了如此大的改变。
▲ 有这样一个简单的假设。在北京，2000万人，每一天花1个小时，也就是单程的通勤时间，更多地关注城市，做一些改变，让城市变得更宜居。那么就可以改变一个7200平方千米的城市。这相当于半个大北京的面积。
▲ 其实，在那颗许愿树上，我们看到了很多活动参与者对于城市的希望。比如让城市更美丽、让城市带给大家更多的快乐！
我们看到，大家每个人，不仅有改变城市的能力，也同样有改变城市的愿望。
▲ 本次国际设计周的主题是智慧城市；智慧之所以是智慧，而不是智能，是因为智能是机器的范畴，而智慧是人的概念。
智慧的城市应该可以鼓励像我们一样的每一个人发挥自己的智慧。智慧地选择人与城市之间的关系。
而人与城市很重要的关系就是空间的关系。固定的空间是居住，而移动的空间就是交通。而交通很重要的一方面就是如何智慧地选择出行工具，或者选择智慧的出行工具。这是改善人与城市关系非常重要的一方面。
其实，在国外有很多智慧城市案例。比如荷兰、丹麦、日本、德国的一些城市。人与城市非常和谐，城市非常宜居，人们也非常幸福。
而在交通工具上，这些智慧的城市都有一个共同的特点，就是市民可以非常智慧地选择自己的出行方式。比如，10公里以外开车或者乘坐公共交通工具，10公里以内骑自行车。
那中国的城市是否需要一个新的交通工具呢？答案是一定的！
▲ 随着经济的发展和城市化的进程，人们的出行需求在不断高速成长。但是出行供给却没有满足城市的出行需求。二者之间有一个巨大的鸿沟。
事实上，汽车一度满足了城市出行的需求。但是，汽车出行马上又带来了一个新的问题。这是一个悖论。因为城市空间有限，道路资源有限，增加汽车出行供给的同时，反倒降低了出行效率，实际上导致的结果是降低了出行的供给。带来的还不仅仅是出行效率的问题，同时也带来了环境污染等其他社会问题。
包括其他的交通工具目前也没有非常好的解决城市出行的这个问题。比如公交车挤、地铁换乘距离长、自行车累、体感车学习门槛高、电动车独轮车危险等等。
所以，社会可能需要一个新的交通工具。
▲ 那我们需要一个怎样的交通工具呢？
▲ 做一个产品，我们首先要从用户需求的角度出发。
用户的需求分4个层次。这些需求是严格依照逻辑顺序来的，绝对不能否定客观，绝对不能本末倒置。
用户需求里最基本的，也是首先要考虑的，就是对产品功能性的需求。没有好的功能，不解决用户的实际问题，其他的都是夸夸其谈。而消费者对于出行最根本的功能需求就是方便，快捷。好的产品，必须要有好的功能做支撑。
用户需求逻辑里第二个要考虑的，就是一个社交的需求。出门去见朋友，见客户，车好看很重要，人好看更重要。社交需求就是好看、体面。
再其次，就是情绪需求，使用的过程是不是愉悦，是不是感觉安全也非常重要。
最后，辅助需求。比如是否能产生一些数据等等。
▲ 那这样，用户需求的金字塔就这样搭建起来了。
按照用户需求的几层逻辑，轻客智慧电单车 就这样诞生了。
▲ 我们尊重人，尊重人最基本的使用习惯。从自行车诞生到今天，已经发展了200多年。骑行是人对一个单体交通工具最舒服的使用方式，手脚一起动，也是人作为动物的本性。
▲ 轻客智慧电单车不单尊重人，也对传统做了改进。
轻客智慧电单车摒弃了传统三角形的车架设计，采用了全新的梯形几何元素。新颖的几何组合不仅在视觉上是一种突破，功能上也为智慧电单车的“大脑”和“能量源”留出空间。这些模块与整个车架的造型融为一体，让“智慧”更有道理。
▲ 梯形减震车架：相较于传统三角形车架，将骑行震动后移，避免对头管和座椅的直接冲击，骑行体验更加舒适。
轻量车架：包含电池仅重13kg，和传统自行车相当，是传统电动车的1/2，甚至是1/3。
▲ 轻客智慧电单车 以驾驶者为中心，运用了很多突破性的科技。
▲ VeloUP!™智慧动力系统是整个智慧电单车的革命性创新所在。智慧系统能够读懂路况和用户的骑行意图，从而输出动力，让用户的整个骑行过程更加轻松、快捷、愉悦。
▲ VeloUP!™智慧动力系统中一个非常重要的部分是汽车级的飞思卡尔芯片，这是整个智慧动力系统的大脑。它能够接收来自传感器的信号，迅速判断所需动力的大小，然后调动电池、电机作出反应，输出动力，整个过程低于2毫秒。
▲ 高精度双边力矩传感器：保证持续、准确感知阻力大小，向CPU芯片发出信号。
汽车正时皮带：不仅让力矩传感器感知阻力更精确，而且传动效率更高效。
▲ Tesla同级别松下动力锂电池，以及和松下联合开发的电池管理系统，保证电池组同时高效充放电。保证动力更加强劲、及时、高效。
▲ 除了刚刚讲到的飞思卡尔芯片和松下动力锂电池等等之外，轻客智慧电单车还广泛应用了其他汽车科技。
▲ 运用在汽车上的CAN总线技术，能够实现大带宽传输，保证路况信息和用户骑行意图的高效、准确传送。
▲ 汽车科技的OBD车载诊断系统能够随时诊断车辆故障，售后无忧。
同时轻客智慧电单车支持无线固件升级，让车辆一直在学习过程中，和你一起成长。
▲ 对于一个交通工具来说，安全同样是非常重要的。
▲ 刹把断电系统让用户刹车的时候，同时切断电机动力，刹车距离更短，更多安全保障。
▲ 前车灯高强度夜间照明，确保夜间骑行安全。
恰到好处的流明设置，也不会让错车的人眼睛感到不适。
▲ 整车通过美国军事标准IP66防尘防水认证，确保雨雪天骑行的安全。
▲ GPS定位，可以通过手机实时查到车辆的位置，防抢防盗防健忘。
▲ 用户可以通过App调整动力模式，给你最适合的骑行体验。同时App也提供时速、路线、电池、生活等信息。
▲让我们来看一段视频
▲ 轻客智慧电单车 真正满足城市出行需求
▲ 整个轻客的研发和设计团队，大多都是来自毕业于清华大学的博士和硕士。在汽车设计和汽车工程上，不仅有着丰富的从业经验，也拥有11项国家专利。
产品生产团队来自于有着多年丰富经验和大批量生产要求的手机和传统自行车行业。
销售和售后服务团队则来自于有丰富渠道建设和售后体系搭建的家电行业和汽车行业。
营销团队则来自于国际国内知名的广告公司和公关公司。
▲ 做汽车做的最好的公司是劳斯莱斯，这是一家做飞机发动机的公司。
做手机做的最好的公司是苹果，这是一家做电脑的公司。
都是降维攻击。
那么，我们相信，做自行车做的最好的公司，一定是来自于做汽车的团队，轻客。
▲ 事实上，智慧电单车在很多国家也有着广泛应用。
2014年荷兰电动自行车销量超过100万辆，同比增长16%，销量增幅是自行车的4倍。
德国电动自行车销量达到60万辆，占单车市场约15%的份额。
日本电动自行车的销量为88万辆，增长幅度为20%，骑电动自行车在日本已成为时尚。
▲ 所以，智慧电单车是未来出行的趋势。
▲ 产品还没正式推出，但已经非常受欢迎。我们已经建立了非常强大的合作伙伴关系。
▲ 轻客与时尚集团共同打造芭莎红款限量版轻客智慧电单车，每卖出一辆，轻客与芭莎一起就会给芭莎慈善基金捐出部分车款。
轻客同时助力国际汽联的电动车顶级赛事，电动方程式赛车，为车手和工作人员提供场地内通勤用车。
轻客也应邀参加北京国际设计周，与城市设计师们探讨智慧城市的出行解决方案。也在国庆期间做了这次城市实验。
轻客也为北京银泰柏悦酒店的住客提供通勤用车，方便来北京出差的高端商务住客在CBD办事和游览长安街沿线的景点。
同时，轻客受到了设计师品牌店薄荷糯米葱以及高端商圈三里屯太古里的青睐，大家可以到三里屯北区体验轻客智慧电单车。
▲ 如此将科技与设计完美结合，以汽车科技打造的轻客智慧电单车，售价是多少呢？
▲ 标准版轻客智慧电单车3580元。
▲ 芭莎红 轻客智慧电单车 3880元。
▲ 轻客智慧电单车将于10月8日早上10点正式在京东众筹开售。
京东众筹将有车筐等好礼相送。
▲ 如果说智慧电单车解决的只是路程中间的出行问题。
那么，那些起点和终点的停车问题如何解决？用户家里出来，要去商场，要去写字楼。车停在那里？
▲ 轻客智慧停车场
▲ 轻客智慧停车场有非常美观的造型。
▲ 轻客智慧停车场占地面积非常小。一个4平米的停车场可以停放10辆自行车。4平米相当于汽车停车位一半的面积。
▲ 智慧停车场的使用也非常方便。整个智慧停车场无人值守。用户只需要在停车场边扫一下二维码，就会打开一扇对应的门。用户存车后，把门关上即可。
用户取车时，只需要走到停车位门前，扫一下二维码，对应的车门就可以打开。
▲ 现在，智慧停车场项目也有了几个标志性的合作伙伴，分别是写字楼、住宅和商场。基本上涵盖了用户出行的起点和终点。
北京银泰中心作为地标性的写字楼建筑，是我们第一个智慧停车场的合作伙伴。我们将于11月正式在北京银泰中心落地轻客智慧停车场项目。北京银泰中心也是TESLA的停车场在中国的第一个落地点。
作为商场物业的合作伙伴，三里屯太古里，CBD住宅的合作伙伴，新派公寓，也将于近期落地轻客智慧停车场项目。
▲ 轻客不仅做交通工具智慧电单车。同时，也为健康出行、效率出行的单车的用户提供全面的出行解决方案。
轻客让出行更易行。
▲ 轻客也希望与大家一起，关注城市出行，改变城市出行，关注城市，改变城市，让大城市更宜居！
谢谢大家！
轻客TSINOVA智慧电单车在10月8日上午10点正式开启京东众筹，改变城市出行，你也可以尽一份力。众筹地址请点击阅读原文
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