
最近有一个有意思的话题,中国在建高速铁路,欧洲在建单车高速公路。说起来,欧洲的单车高速路还真不少,先从挪威说起吧。
全球都在建单车高速公路
Bicycle Expressway
挪威
2015 年,挪威宣布了将在首都奥斯陆实行的“市中心永久禁车计划”,那时候曾提到过一个宏伟的目标——减排 50%。为了确保这个目标不流为一句被遗忘的口号,政府又打算怒掏 80 亿挪威克朗(60 亿人民币),在 9 座最大的挪威城市中(以及周边)为骑行者修建 10 条单车高速路。

这是一个宏伟的计划,也是一个艰难的计划。
目前阶段,该计划不是要建一个连接全国大小城市的“单车公路网”,而是在几个城市建设几段优质骑行道路,主要用来连接核心城区和城市周边。若拿北京来举个例子就是:“连接三环内和五环外”。

政府希望看到的景象,是人们能通过这些高速路更安全、快速地到达更远的地方,借此降低机动车的使用率,从而达到减排的目的。但计划实施起来还有些小障碍。
相比于瑞典人、芬兰人等斯堪的纳维亚居民来说,挪威人并不那么热衷于骑行。这与挪威的地理环境有关,根据百度百科:
挪威是南北狭长的山国,斯堪的纳维亚山脉纵贯全境,高原、山地、冰川约占全境 2/3 以上。南部小丘、湖泊、沼泽广布。

如图可想见,让骑行者望而却步的坡儿少不了。据 Citylab 报道,目前挪威的单车出行率大概是 4%,远远落后于丹麦的 17% 以及瑞典的 12%。鉴于挪威政府希望在 2030 年将这一比例提升到 10%-20%,来路漫漫,还有很多活要干。
当然,我给他们出一个主意,大力推行智慧电单车,引进以轻客为代表的智慧电单车,或者引进轻客的智慧动力系统,分分钟让普通自行车的出行效率提升数倍。上坡可是轻客的专属,再也不用担心因坡多而望而却步。
丹麦
单车高速路,是源自“单车大国”丹麦和荷兰的城市建设理念。丹麦早在 2012 年就开通了一条长达 17.7 公里的“单车超级高速路”,从哥本哈根直通邻市阿尔贝特斯隆。

英国伦敦
另据 The Verge 报道,英国伦敦打算投资 9 亿英镑(83 亿人民币)修建一条长达 30 公里、贯穿伦敦东西的单车高速路。目前建成的部分长这样:

德国
不甘落后的德国于去年底也公布了自己的单车高速计划:投资 196 亿美元(1278 亿人民币),全长 100 公里,一旦建成(如果真的全部建成)将是全球最长的单车高速路。
德国近日正式开放了全长约60公里的“自行车高速公路”的前5公里路段,自行车爱好者可以在已开放的路段高速通行。
这种全新的专供自行车行驶的全封闭高速公路,时速最高可达40公里,没有交叉路口和红绿灯,而且晚间也有夜光照明标识。

一般来说,单车高速路不允许机动车同行,也不设限速——安全、高速——是个很美好的概念。不过,一位德国网友提出质疑,他说这与搞了几十年的“单车道”没什么大不同,倒像是政府自我包装的文字游戏。对此,基本没有享用过安全单车道的中国人深表无法理解。德国计划建造自行车高速公路并不是出于商业目的噱头,早在上世纪90年代中期,德国就开始计划建设自行车高速车道。
全世界的政界、明星都在骑电单车
Government officials、Star

2011年3月31日,在英国伦敦,美国加利福尼亚州前州长、好莱坞明星阿诺德·施瓦辛格在一次采访中骑着一辆城市出租自行车拍照。

2007年5月5日,在美国马里兰州贝尔茨维尔,时任美国总统的小布什准备骑车健身。

2007年3月7日,在澳大利亚悉尼,饰演“憨豆先生”的演员罗温·艾金森骑自行车宣传他的新电影《憨豆先生的假期》。

2011年6月11日,在俄罗斯高尔基,俄罗斯总统梅德韦杰夫(左)和总理普京结伴骑自行车。

2011年5月28日,在法国巴黎,时任法国财政部长的克里斯蒂娜·拉加德骑自行车前往国民议会参加第十七届法国儿童议会。

2008年5月30日,在罗马尼亚首都布加勒斯特,时任罗总理波佩斯库·特里恰努骑着自行车上班。

2011年7月27日,英国王储查尔斯在伦敦的一次活动中骑电动自行车。

2010年7月30日,在英国伦敦的“伦敦眼”摩天轮附近,伦敦市长鲍里斯·约翰逊为自行车出租计划做宣传。

Heidi Montag 和 Spencer Pratt 在California的海边骑老式自行车庆祝他们的结婚七周年。
现在,电单车在国外已经成为一种流行趋势,更多爱运动、环保人士、明星...都已投身到这项运动中。

C罗对自行车锻炼情有独钟,在去年皇马5比0大胜科尔内利亚后,他就曾在 Instagram 上发了一张自己骑电单车锻炼的照片。
通过欧洲展看行业发展
developing
2015年欧洲展结束之后,欧洲展官方公布了最新统计出来的一系列展会数据。
数据显示,本次欧洲展共有来自53个国家的1,350个商家参展,迎来了103个国家的45,870位专业观众,以及20,730位大众观众。此次盛会同时吸引了来自39个国家的1,766家媒体参与报道。

来自美骑网
展会组委会在对4万多名专业观众进行抽样调查之后,得出这样的结论:70%的从业者认为自行车产业整体形势是在增长的,另有20%的业内人士则认为产业走势平稳。组委会则指出,欧洲自行车市场的增长,与电助力自行车(电动车E-bike)的备受追捧不无关系。
在欧洲展展厅逛上一圈,会发现整个展馆里电助力自行车展品占到了1/3以上,几乎每个电动车展位都是人满为患。显而易见,电动助力车市场一直在持续强有力地增长,可谓未来自行车产业的全新金矿。

欧洲展金奖评选是对最富创意特质产品的嘉奖,本届共评选出12件产品。图为Winora团队和他们获得金奖的新款E-bike。
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